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atualmente, a taxa de penetração dos novos veículos energéticos no mercado nacional já ultrapassou os 50%. segundo as previsões da agência, poderá chegar a 60% até ao final do ano. para cada 10 automóveis vendidos, 6 serão veículos novos energéticos.

o que é nova energia? na verdade, refere-se a veículos elétricos, sejam eles híbridos plug-in, autonomia estendida, elétricos puros, etc., todos eles são um tipo de veículo elétrico.

quanto a este novo veículo energético, todos acreditam que a eletricidade pura é o futuro, e vários híbridos plug-in, extensões de autonomia, etc., são todas soluções transitórias.

é precisamente por isso que quando todos estavam construindo carros, todos expressaram sua intenção de construir carros elétricos puros. carros elétricos puros são o futuro.

então, quando a ideal estava desenvolvendo veículos de longo alcance, houve muitas críticas na internet, dizendo que isso era “tirar as calças e peidar”. é a tecnologia mais atrasada e a mais baixa eficiência...

inesperadamente, alguns anos depois, apareceu uma cena do período mágico, ou seja, as montadoras nacionais pararam de construir veículos de longo alcance e cada vez menos insistem verdadeiramente em construir veículos elétricos puros.

xiaopeng, que anteriormente insistia em veículos puramente elétricos, planeja desenvolver veículos de autonomia estendida em seguida, e a xiaomi também tem planos para veículos de autonomia estendida.

além disso, leopao, nezha, wenjie, etc. lançaram veículos de alcance estendido há muito tempo, avita também possui veículos de alcance estendido, todos têm veículos de alcance estendido.

a nio é a única que realmente insiste em construir carros elétricos puros, e outras montadoras não insistem mais em fabricar carros elétricos puros.

há uma razão pela qual a nio insiste em produzir eletricidade pura, porque uma das principais vantagens da nio é a substituição da bateria. se eles se envolverem na extensão do programa ou no híbrido plug-in, para onde irá a loja de substituição de baterias? claro que a única opção é perseverar até o fim.

quanto a outras montadoras, não existem estações de substituição de baterias. se você ver quem está ganhando dinheiro e qual carro está vendendo bem, você naturalmente o construirá sem qualquer fardo ideológico. quanto à energia elétrica pura ser o futuro. é também o futuro. a chave é viver primeiro no presente, por isso todos estão a abandonar os veículos puramente eléctricos e a recorrer a tecnologias de autonomia alargada ou outras tecnologias híbridas.

porque o modelo de extensão do programa é atualmente o mais vendido e pode resolver melhor os problemas dos usuários. ele pode ser movido a petróleo ou eletricidade e é adequado para mais cenários.

se o carregamento for conveniente para você, carregue-o. a maioria dos carros de longo alcance pode viajar mais de 100 quilômetros com eletricidade pura, o que é suficiente para o deslocamento diário para o trabalho. se você estiver percorrendo longas distâncias, basta reabastecer e não haverá autonomia. ansiedade. .

para os usuários, eles não se importam se a tecnologia está atrasada ou não. um bom carro é aquele que pode atender às suas próprias necessidades. o modelo de extensão de alcance obviamente atende melhor às necessidades de muitos usuários.

percebe-se que não existe tecnologia avançada ou não. o segredo é atender às necessidades do mercado e solucionar os problemas do usuário.