νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

επί του παρόντος, το ποσοστό διείσδυσης νέων ενεργειακών οχημάτων στην εγχώρια αγορά έχει ξεπεράσει το 50%.

τι είναι η νέα ενέργεια στην πραγματικότητα, αναφέρεται σε ηλεκτρικά οχήματα, είτε πρόκειται για υβριδικά οχήματα, είτε για εκτεταμένη εμβέλεια, είτε για καθαρά ηλεκτρικά οχήματα.

όσο για αυτό το νέο ενεργειακό όχημα, όλοι πιστεύουν ότι η καθαρή ηλεκτρική ενέργεια είναι το μέλλον και διάφορα plug-in υβριδικά, επεκτάσεις εμβέλειας κ.λπ. είναι όλα μεταβατικές λύσεις.

ακριβώς εξαιτίας αυτού, όταν όλοι κατασκεύαζαν αυτοκίνητα, όλοι εξέφραζαν την πρόθεσή τους να κατασκευάσουν αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

έτσι, όταν η ideal ανέπτυξε οχήματα εκτεταμένης εμβέλειας, υπήρχε πολλή κριτική στο διαδίκτυο, λέγοντας ότι αυτό ήταν "βγάζοντας το παντελόνι σας και κερνούσατε την προσθήκη ενός power bank στο όχημα αερίου και τη χρήση του power bank για να οδηγείτε το αυτοκίνητο". είναι η πιο καθυστερημένη τεχνολογία και η χαμηλότερη απόδοση...

απροσδόκητα, λίγα χρόνια αργότερα, εμφανίστηκε μια σκηνή από τη magic period, δηλαδή, οι εγχώριες εταιρείες αυτοκινήτων σταμάτησαν να κατασκευάζουν οχήματα μεγάλης εμβέλειας και όλο και λιγότεροι επιμένουν πραγματικά στην κατασκευή αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων.

η xiaopeng, η οποία προηγουμένως επέμενε στα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, σχεδιάζει να αναπτύξει οχήματα εκτεταμένης εμβέλειας στη συνέχεια και η xiaomi έχει επίσης σχέδια για οχήματα μεγάλης εμβέλειας.

επιπλέον, οι leopao, nezha, wenjie, κ.λπ. έχουν λανσάρει από καιρό οχήματα εκτεταμένης εμβέλειας.

η nio είναι η μόνη που πραγματικά επιμένει στην κατασκευή αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων και άλλες εταιρείες αυτοκινήτων δεν επιμένουν πλέον να κατασκευάζουν αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

υπάρχει λόγος για τον οποίο η nio επιμένει να παράγει καθαρή ηλεκτρική ενέργεια, επειδή ένα από τα βασικά πλεονεκτήματα της nio είναι η αντικατάσταση της μπαταρίας. αν ασχοληθούν με επέκταση προγράμματος ή plug-in υβριδικό, πού θα πάει το κατάστημα αντικατάστασης μπαταριών; φυσικά η μόνη επιλογή είναι να επιμείνουμε μέχρι το τέλος.

όσο για άλλες εταιρίες αυτοκινήτων, δεν υπάρχει τέτοια επιχείρηση όπως σταθμοί αντικατάστασης μπαταριών είναι επίσης το μέλλον το κλειδί είναι να ζούμε πρώτα στο παρόν, επομένως όλοι εγκαταλείπουν τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και στρέφονται σε εκτεταμένη εμβέλεια ή άλλες υβριδικές τεχνολογίες.

επειδή το μοντέλο επέκτασης προγράμματος είναι αυτή τη στιγμή το μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις και μπορεί να λύσει καλύτερα τα σημεία πόνου των χρηστών. μπορεί να τροφοδοτηθεί με λάδι ή ηλεκτρισμό και είναι κατάλληλο για περισσότερα σενάρια.

εάν η φόρτιση είναι βολική για εσάς, τότε τα περισσότερα αυτοκίνητα εκτεταμένης εμβέλειας μπορούν να διανύσουν περισσότερα από 100 χιλιόμετρα με καθαρή ηλεκτρική ενέργεια, κάτι που είναι αρκετό για καθημερινή μετακίνηση προς την εργασία σας, απλώς ανεφοδιάστε με καύσιμο και δεν θα υπάρχει αυτονομία άγχος.

για τους χρήστες, δεν τους ενδιαφέρει αν η τεχνολογία υστερεί ή όχι. ένα καλό αυτοκίνητο είναι αυτό που μπορεί να καλύψει τις δικές τους ανάγκες.

μπορεί να φανεί ότι δεν υπάρχει προηγμένη τεχνολογία ή όχι. το κλειδί είναι η κάλυψη των αναγκών της αγοράς και η επίλυση των προβλημάτων των χρηστών.