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desde o lançamento do tesla model y, nunca houve falta de concorrentes, mas musk nunca se preocupou com a possibilidade de o model y ser retirado do altar. da lista de vendas, não é difícil ver que os suvs elétricos puros estão nisso. preço tem excelentes características silla, oponente de liu shui.

mas se eu disser, há um carro agora,é maior que o modelo y, mais luxuoso que ele e consome menos que ele. possui plataforma de alta tensão de 900 v, direção inteligente de alta velocidade + urbana, possui assento queen, pode substituir a bateria e até mesmo. custa apenas o preço de um nissan qashqai naquela época., como você deve responder?

não sei o que você está pensando depois que o preço do ledo l60 foi anunciado, meu primeiro sentimento foi:bomba rei!a primeira mão de letão trouxe um grande negócio ao mercado.

em 19 de setembro, o primeiro modelo da ledo, o ledo l60, foi lançado oficialmente com um preço de orientação de 206.900-235.900 yuans, que é 43.000 yuans mais barato que o preço inicial do tesla model y.

o novo carro tem duas configurações, incluindo bateria padrão206.900 yuans, aluguel de eletricidade baasapenas 149.900 yuans, a taxa mensal de aluguel de eletricidade é de 599 yuans. levando em consideração que você paga quatro e ganha um de graça, na verdade custa apenas cerca de 480 yuans por mês. imagine que você só precisa gastar 149.900 yuans para dirigir para casa um suv elétrico puro de tamanho médio da classe 200.000, com baixo consumo de energia e capacidade de substituir baterias. depois de pensar muito sobre isso, não consegui pensar em nada. outros pontos problemáticos com este carro.

caso alguém não esteja claro, deixe-me explicar primeiro que ledo é uma submarca de weilai, e o ledo l60 é o primeiro modelo de sua marca, que é um suv fastback.

como submarca, letao não converge com weilai em design, mas possui uma linguagem de design exclusiva.

realmente não tem muita conexão com weilai, mas é um pouco próximo de haobai e polestar. assim como os telefones celulares, os bons designs acabarão por convergir. não se trata de quem copiou quem, mas de que a estética dominante de todos se desenvolverá gradualmente. consistente, então não vou explicar muito sobre a aparência. basta olhar as fotos.

o layout interno é semelhante ao das novas fontes de energia convencionais. os botões físicos são minimamente removidos. uma tela de controle central de 17,2 polegadas serve como foco visual do design. abaixo da tela estão o carregamento sem fio duplo e os porta-copos. é digno de um modelo de 200.000 yuans.

como o tesla, não há instrumento lcd. no entanto, o lodo l60 está equipado com um ar-hud de 13 polegadas. a resolução da tela é muito alta e as informações exibidas também são muito ricas em comparação com a necessidade de olhar para o canto superior esquerdo. da tela de controle central de vez em quando, velocímetro, esse design é muito mais seguro.

o chip embutido na tela é o qualcomm 8295p, que é o que costumamos chamar de versão completa do 8295. atualmente é o chip de última geração para automóveis, com um poder de computação ai de 60tops, equipado com 24 gb de ram e 256 gb de armazenamento para carros.

o carro possui um sistema inteligente "nt.coconut" integrado e um grande modelo xiaole gpt. segundo o comunicado oficial, pode garantir que não ficará desatualizado por 10 anos.

a definição oficial de “le dao” significa ter uma família feliz e administrar a casa de maneira adequada. não é difícil perceber que o uso doméstico é o seu atributo mais óbvio.

vamos dar uma olhada nas dimensões do lodo l60. o comprimento, largura e altura são 4.828/1.930/1.616 mm, respectivamente, e a distância entre eixos é de 2.950 mm.

de acordo com a introdução oficial, a segunda fila do ledo l60 tem 155 mm de espaço para os joelhos, 1.386 mm de espaço para os quadris e 1.010 mm de espaço para a cabeça. ajustável de. há uma tela sensível ao toque central de 8 polegadas na saída do ar condicionado traseiro. o encosto do banco dianteiro pode ser conectado a um ipad e, quando o encosto de cabeça é removido, pode ser dobrado e conectado à almofada do banco traseiro para formar uma praia. modelo de cadeira.

resumindo em uma frase, esta é uma última fila que toda a família não pode culpar.

ainda, ledo elevou a geladeira a uma nova altura. o ledo l60 coloca a geladeira no porta-malas, que pode atingir um volume de 52l, pode atingir um ajuste de temperatura de -18℃-10℃, e pode controlar a temperatura através. um telefone celular. para regulamentação, ou você não tem uma geladeira ou constrói uma grande. concordo com esse conceito.

como uma submarca da nio, a direção inteligente da ledo também mantém um nível muito alto. ledo l60 vem com 30 hardware de detecção, tem sete câmeras de alta definição de 8 megapixels, um radar de ondas milimétricas de imagem 4d e usa 254tops nvidia orin. chip x para poder de computação.

através deste conjunto de hardware, o ledo l60 pode alcançar noa de alta velocidade e noa assistido por piloto em cenário completo. entre eles, a noa de alta velocidade pode cobrir 99,99% das vias expressas de alta velocidade e vias expressas urbanas, e a entrega noa assistida por piloto em cenário completo cobre 726 cidades e 2.700 áreas urbanas em nível de condado. ele pode lidar com cenários de tráfego como curvas à esquerda desprotegidas, evitando obstáculos e pedestres, e tráfego de entrega. pode ser utilizado assim que for lançado, independente da região ou lote.

a potência pode ser a principal linha divisória entre ledo e nio ao contrário dos motores duplos padrão em que weilai sempre insistiu, o ledo l60 está disponível nas versões com tração traseira e tração nas quatro rodas, e toda a série está equipada com 900v (). tensão máxima 925v) sistema de alta tensão, ar condicionado com bomba de calor, pode controlar efetivamente o consumo de energia.

de modo geral, se o motor for menor, o peso será menor (melhor para o consumo de energia), o volume será menor (melhor para o espaço da cabine), o custo será menor (melhor para controle de preços) e a eficiência será maior. maior (melhor para o consumo de energia). no entanto, o ledo l60 está equipado com um conjunto inversor de módulo sic autodesenvolvido e um motor síncrono de ímã permanente de eixo paralelo de enrolamento contínuo de 900v autodesenvolvido, que pode atingir.nível de consumo de energia cltc 12,1 kwh/100km, inferior ao tesla model y, e exageradamente a versão com tração nas quatro rodas pode fazer isso12,7 kwh/100 km, apenas superior à versão com tração traseira0,6 kwh/100 km。

em termos de duração da bateria, a versão padrão é equipada com fosfato de ferro-lítio de 60 kwh, enquanto a versão de longa duração usa uma bateria ternária de lítio de 85 kwh, que pode atingir uma autonomia de 555 km e 730 km respectivamente. tanto a substituição da bateria quanto o carregamento rápido de 900 v como forma de reposição de energia, a troca da bateria não só tem vantagens em termos de velocidade de reposição de energia, mas também pode ser substituída por uma bateria de 150 kwh quando necessário para atingir uma autonomia de cruzeiro puramente elétrica de mais de. 1.000 quilômetros.

a faixa de preço do ledo l60 é na verdade a mais competitiva no mercado de 200.000 níveis. sem mencionar os numerosos concorrentes, como o xpeng g6, o zhijie r7 e o jikrypton 7x. também existem muitos plug-ins nessa faixa de preço. suvs híbridos e de autonomia estendida, como o lideal l6, já entregaram mais de 100.000 unidades cinco meses após seu lançamento. para a maioria dos consumidores, novas fontes de energia que podem reabastecer são boas novas fontes de energia, por isso é compreensível que ledao tal. um remédio forte foi dado assim que surgiu.

os automóveis são artigos importantes e as pessoas dependem muito mais da marca do que dos bens de consumo de rápida evolução, como os telemóveis. para romper as defesas psicológicas de todos e facilitar as transacções, o preço é sempre a melhor arma. os novos veículos de energia da china há muito entraram no estágio de combate de baioneta. a partir da data de finalização, os pedidos do ledo l60 explodiram desde o seu lançamento, e o volume de pedidos aumentou cinco vezes. a bomba do ledo l60 realmente explodiu. estou um pouco preocupado em saber como os concorrentes que estão prestes a ser lançados alcançarão esse mercado aquecido.