νέα

ξεκινώντας από 149.900, ο letao σκοτώνει το model y

2024-09-20

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

από την κυκλοφορία του tesla model y, δεν υπήρξε ποτέ έλλειψη ανταγωνιστών, αλλά ο musk δεν ανησυχούσε ποτέ για το ότι το model y αποσύρθηκε από τον βωμό από τη λίστα πωλήσεων, δεν είναι δύσκολο να δει κανείς ότι τα καθαρά ηλεκτρικά suv τιμή έχουν εξαιρετικά χαρακτηριστικά silla, ο αντίπαλος του liu shui.

αλλά αν πω, υπάρχει ένα αυτοκίνητο τώρα,είναι μεγαλύτερο από το μοντέλο y, πιο πολυτελές από αυτό και καταναλώνει λιγότερο από αυτό. διαθέτει πλατφόρμα υψηλής τάσης 900v, έξυπνη οδήγηση υψηλής ταχύτητας + αστικής τεχνολογίας, διαθέτει κάθισμα queen, μπορεί να αντικαταστήσει την μπαταρία και ακόμη. κοστίζει μόνο την τιμή ενός nissan qashqai τότε., πώς πρέπει να απαντήσετε;

δεν ξέρω τι σκέφτεστε μετά την ανακοίνωση της τιμής του ledo l60, η πρώτη μου αίσθηση ήταν,βασιλική βόμβα!το πρώτο χέρι του letao έφερε ένα μεγάλο deal στην αγορά.

στις 19 σεπτεμβρίου, το πρώτο μοντέλο της ledo, το ledo l60, κυκλοφόρησε επίσημα με ενδεικτική τιμή 206.900-235.900 γιουάν, η οποία είναι κατά 43.000 γιουάν φθηνότερη από την τιμή εισόδου του tesla model y.

το νέο αυτοκίνητο έχει δύο διαμορφώσεις, συμπεριλαμβανομένης της τυπικής διάρκειας μπαταρίας206.900 γιουάν, ενοικίαση ηλεκτρικού ρεύματος baasμόνο 149.900 γιουάν, το μηνιαίο τέλος ενοικίασης ηλεκτρικής ενέργειας είναι 599 γιουάν. λαμβάνοντας υπόψη ότι πληρώνετε τέσσερα και παίρνετε ένα δωρεάν, το πραγματικό μηνιαίο κόστος είναι μόνο περίπου 480 γιουάν. απλά φανταστείτε ότι χρειάζεται να ξοδέψετε μόνο 149.900 γιουάν για να οδηγήσετε στο σπίτι ένα καθαρό ηλεκτρικό suv μεσαίου μεγέθους κατηγορίας 200.000 με χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και δυνατότητα αντικατάστασης μπαταριών αφού το σκεφτόμουν για πολύ καιρό, δεν μπορούσα να σκεφτώ καμία άλλα σημεία πόνου με αυτό το αυτοκίνητο.

σε περίπτωση που κάποιος δεν είναι ξεκάθαρος, επιτρέψτε μου να σας εξηγήσω πρώτα ότι το ledo είναι υπο-μάρκα της weilai και το ledo l60 είναι το πρώτο μοντέλο της μάρκας τους, το οποίο είναι ένα fastback suv.

ως υπο-μάρκα, η letao δεν συγκλίνει με τη weilai στο σχεδιασμό, αλλά έχει τη δική της αποκλειστική γλώσσα σχεδιασμού.

πραγματικά δεν έχει πολλή σχέση με το weilai, αλλά είναι κάπως κοντά στο haobai και το polestar, όπως και τα κινητά τηλέφωνα, το θέμα δεν είναι ποιος αντέγραψε, αλλά η κύρια αισθητική του καθενός συνεπής, επομένως δεν θα εξηγήσω πάρα πολλά για την εμφάνιση απλώς κοιτάξτε τις φωτογραφίες.

η εσωτερική διάταξη είναι παρόμοια με αυτή των βασικών πηγών ενέργειας. τα φυσικά κουμπιά έχουν αφαιρεθεί ελάχιστα αξίζει ένα μοντέλο 200.000 γιουάν.

όπως και η tesla, δεν υπάρχει όργανο lcd, ωστόσο, το lodo l60 είναι εξοπλισμένο με ar-hud 13 ιντσών της κεντρικής οθόνης ελέγχου από καιρό σε καιρό, ταχύμετρο, αυτό το σχέδιο είναι πολύ πιο ασφαλές.

το τσιπ που είναι ενσωματωμένο στην οθόνη είναι το qualcomm 8295p, το οποίο συχνά αποκαλούμε την πλήρη έκδοση του 8295. αυτή τη στιγμή είναι το κορυφαίο τσιπ ποιότητας αυτοκινήτου, με υπολογιστική ισχύ ai 60 tops, εξοπλισμένο με 24 gb μνήμης ram και 256 gb αποθήκευσης κατηγορίας αυτοκινήτου.

το αυτοκίνητο διαθέτει ενσωματωμένο έξυπνο σύστημα "nt.coconut" και μεγάλο μοντέλο xiaole gpt σύμφωνα με την επίσημη δήλωση, μπορεί να εγγυηθεί ότι δεν θα είναι ξεπερασμένο για 10 χρόνια.

ο επίσημος ορισμός του "le dao" σημαίνει να έχεις μια ευτυχισμένη οικογένεια και να διαχειρίζεσαι το νοικοκυριό με καλό τρόπο. δεν είναι δύσκολο να καταλάβει κανείς ότι η οικιακή χρήση είναι το πιο προφανές χαρακτηριστικό του.

ας ρίξουμε μια ματιά στις διαστάσεις του ledo l60 το μήκος, το πλάτος και το ύψος είναι 4828/1930/1616 mm αντίστοιχα, και το μεταξόνιο είναι 2950 mm.

σύμφωνα με την επίσημη εισαγωγή, η δεύτερη σειρά του ledo l60 έχει χώρο για τα γόνατα 155 mm, χώρο για το κεφάλι 1010 mm. τα καθίσματα είναι κατασκευασμένα από αφρώδες υλικό υψηλής αναπήδησης ρυθμιζόμενο από. υπάρχει μια κεντρική οθόνη αφής 8 ιντσών στην πίσω έξοδο του κλιματιστικού η πλάτη του μπροστινού καθίσματος μπορεί να συνδεθεί με ένα ipad και όταν αφαιρεθεί το προσκέφαλο, μπορεί να διπλωθεί και να συνδεθεί με το μαξιλάρι του πίσω καθίσματος για να σχηματιστεί μια παραλία. καρέκλα.

για να το συνοψίσουμε σε μια φράση, αυτή είναι μια πίσω σειρά που δεν μπορεί να κατηγορήσει όλη η οικογένεια.

ακόμη, το ledo έχει ανοίξει το ψυγείο σε νέο ύψος το ledo l60 τοποθετεί το ψυγείο στο πορτμπαγκάζ, το οποίο μπορεί να φτάσει σε όγκο 52 λίτρων, μπορεί να επιτύχει ρύθμιση θερμοκρασίας από -18℃-10℃ και μπορεί να ελέγξει τη θερμοκρασία μέσω. ένα κινητό τηλέφωνο για ρύθμιση, είτε δεν έχετε ψυγείο είτε κατασκευάζετε ένα μεγάλο.

ως υπο-μάρκα του nio, η έξυπνη οδήγηση της ledo διατηρεί επίσης ένα πολύ υψηλό επίπεδο με υλικό ανίχνευσης 30, έχει επτά κάμερες υψηλής ευκρίνειας 8 megapixel, ένα ραντάρ χιλιοστών κύματος απεικόνισης 4d και χρησιμοποιεί 254 tops nvidia orin. τσιπ χ για υπολογιστική ισχύ.

μέσω αυτού του σετ υλικού, το ledo l60 μπορεί να επιτύχει noa υψηλής ταχύτητας και noa με τη βοήθεια πιλότου πλήρους σεναρίου. μεταξύ αυτών, το noa υψηλής ταχύτητας μπορεί να καλύψει το 99,99% των οδών ταχείας κυκλοφορίας υψηλής ταχύτητας και των αστικών οδών ταχείας κυκλοφορίας και η παράδοση noa με τη βοήθεια πιλότου πλήρους σεναρίου καλύπτει 726 πόλεις και 2.700 αστικές περιοχές σε επίπεδο νομού. μπορεί να χειριστεί σενάρια κυκλοφορίας, όπως απροστάτευτες αριστερές στροφές, αποφυγή εμποδίων και πεζών και κυκλοφορία παράδοσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί αμέσως μόλις εκτοξευθεί, ανεξαρτήτως περιοχής ή παρτίδας.

η ισχύς μπορεί να είναι η κύρια διαχωριστική γραμμή μεταξύ ledo και nio σε αντίθεση με τους τυπικούς διπλούς κινητήρες στους οποίους επέμενε πάντα η weilai, το ledo l60 είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με κίνηση στους πίσω και τέσσερις τροχούς και ολόκληρη η σειρά είναι εξοπλισμένη με 900v. μέγιστη τάση 925v) σύστημα υψηλής τάσης, κλιματισμός αντλίας θερμότητας, μπορεί να ελέγξει αποτελεσματικά την κατανάλωση ενέργειας.

σε γενικές γραμμές, εάν ο κινητήρας είναι μικρότερος, το βάρος θα είναι χαμηλότερο (καλύτερο για κατανάλωση ενέργειας), ο όγκος θα είναι μικρότερος (καλύτερος για τον χώρο της καμπίνας), το κόστος θα είναι χαμηλότερο (καλύτερο για τον έλεγχο της τιμής) και η απόδοση θα είναι υψηλότερο (καλύτερο για κατανάλωση ενέργειας, ωστόσο, το ledo l60 είναι εξοπλισμένο με ένα αυτοαναπτυγμένο συγκρότημα μετατροπέα μονάδας sic και έναν αυτοαναπτυγμένο σύγχρονο κινητήρα μόνιμου μαγνήτη παράλληλου άξονα συνεχούς περιέλιξης).επίπεδο κατανάλωσης ενέργειας cltc 12,1 kwh/100 km, χαμηλότερα από το tesla model y, και υπερβολικά μπορεί να το κάνει η τετρακίνητη έκδοση12,7 kwh/100 χλμ, μόνο υψηλότερη από την έκδοση με κίνηση στους πίσω τροχούς0,6 kwh/100 χλμ

όσον αφορά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, η βασική έκδοση είναι εξοπλισμένη με φωσφορικό σίδηρο λιθίου 60 kwh, ενώ η έκδοση μεγάλης διάρκειας χρησιμοποιεί μια τριμερή μπαταρία λιθίου 85 kwh, η οποία μπορεί να επιτύχει διάρκεια ζωής μπαταρίας 555 χλμ. και 730 χλμ. αντίστοιχα αντικατάσταση μπαταρίας και γρήγορη φόρτιση 900 v ως μορφή αναπλήρωσης ενέργειας, η εναλλαγή της μπαταρίας δεν έχει μόνο πλεονεκτήματα όσον αφορά την ταχύτητα αναπλήρωσης ενέργειας, αλλά μπορεί επίσης να αντικατασταθεί με ένα πακέτο μπαταρίας 150 kwh όταν χρειάζεται για να επιτευχθεί καθαρά ηλεκτρική εμβέλεια πλεύσης. 1.000 χιλιόμετρα.

το εύρος τιμών του ledo l60 είναι στην πραγματικότητα το πιο ανταγωνιστικό στην αγορά των 200.000 επιπέδων για να μην αναφέρουμε τους πολυάριθμους ανταγωνιστές, όπως το xpeng g6, το zhijie r7 και το jikrypton 7x. τα υβριδικά και εκτεταμένης εμβέλειας suv, όπως το lideal l6, έχουν ήδη παραδώσει περισσότερες από 100.000 μονάδες εντός πέντε μηνών από την κυκλοφορία τους για τους περισσότερους καταναλωτές, οι νέες πηγές ενέργειας που μπορούν να ανεφοδιαστούν με καύσιμα είναι καλές νέες πηγές ενέργειας, επομένως είναι κατανοητό γιατί το ledao such. δόθηκε ένα ισχυρό φάρμακο μόλις ανέβηκε.

τα αυτοκίνητα είναι μεγάλα αντικείμενα και οι άνθρωποι εξαρτώνται πολύ περισσότερο από τη μάρκα από ό,τι τα γρήγορα κινούμενα καταναλωτικά αγαθά, όπως τα κινητά τηλέφωνα. τα νέα ενεργειακά οχήματα της κίνας έχουν εισέλθει εδώ και καιρό στο στάδιο της μάχης με ξιφολόγχη από την ημερομηνία οριστικοποίησης, οι παραγγελίες για το ledo l60 έχουν εκραγεί από την κυκλοφορία του και ο όγκος των παραγγελιών έχει επεκταθεί πέντε φορές. η βόμβα του ledo l60 έχει πράγματι σκάσει. ανησυχώ λίγο για το πώς οι ανταγωνιστές που πρόκειται να κυκλοφορήσουν θα προλάβουν αυτή την καυτή αγορά.