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autor | chen helin

editor | yang ruiqing, liu yukun

notícias de tecnologia ifeng.com em 19 de setembro, a primeira conferência de liderança em inovação econômica em baixa altitude "phoenix yufeng·intelligence leading low altitude" foi realizada em fengtai, pequim. wang jianfei, gerente geral da beihang investment co., ltd., fez o discurso principal "concentre-se nas indústrias de baixa altitude e invista em empreendedores científicos". ao partilhar a sua experiência de investimento na economia de baixa altitude, wang jianfei enfatizou a importância da cadeia de abastecimento e propôsa china tem a oportunidade de manter sua futura cadeia de fornecimento de evtol no mercado interno. enquanto a cadeia de abastecimento permanecer na china, continuará como shenzhendefabricaçãocidade, esta cidade vence.

ele apontou, a economia de baixo nível visa criar uma nova indústria a partir do zero, em vez de invadir o mercado existente.no passado, os drones eram caros e complicados de manter, dificultando a obtenção de rentabilidade. no entanto, com o advento do evtol, multi-rotor e outras tecnologias, os custos das aeronaves caíram numa ordem de grandeza, e as empresas de aviação geral tornaram-se repentinamente lucrativas com as suas operações originais deficitárias, transformando-se num negócio verdadeiramente bom.

ao falar sobre a experiência de investimento na economia de baixa altitude, wang jianfei mencionou as novas características da nova geração de empreendedores. ele admitiu francamente,para eles, a partir de 2018, os dividendos da internet chegaram ao fim.na nova era, muitos empreendedores vêm de universidades de ponta em ciência e engenharia, laboratórios ou centros de p&d de grandes empresas. “não é mais possível inovar apenas fazendo um ppt e pensando em uma ideia. essas oportunidades são muito raras”.

ao mesmo tempo, wang jianfei fez julgamentos sobre o desenvolvimento futuro da economia nacional de baixa altitude. ele previu que nos próximos dez anos, no campo económico de baixa altitude,o estado abrirá muitos cenários e fornecerá subsídios antecipados a algumas empresas para apoiá-las no desenvolvimento de economias de baixa altitude.

a primeira conferência de liderança em inovação econômica em baixa altitude, com o tema "phoenix yufeng liderando intelectualmente em baixa altitude", foi co-patrocinada pela aliança de desenvolvimento da indústria econômica de baixa altitude de pequim e phoenix.com. a conferência reúne os principais especialistas e acadêmicos para discutir as tendências de desenvolvimento da indústria por meio de intercâmbios aprofundados de ciência e tecnologia de ponta, lançar as mais recentes inovações e, em conjunto, traçar um novo quadro de aplicações em baixa altitude.

a seguir está o texto completo do discurso, editado e divulgado:

caros líderes, ilustres convidados, empresários e público, olá a todos, sou wang jianfei da beihang investment. hoje falarei principalmente com vocês sobre a lógica de investimento e o pensamento cognitivo de nossa empresa sobre a economia de baixa altitude e outros aspectos.

o título é “focar nas indústrias de baixa tecnologia e investir em empreendedores científicos”. os empreendedores científicos também são o nosso retrato de investimento. 2024 é o primeiro ano da economia de baixa altitude, porque muitas políticas serão lançadas em 2024. é também neste ano que muitas instituições começam a prestar atenção à economia de baixa altitude. desenhamos um eixo de coordenadas para o transporte humano desde dezenas de metros abaixo da água até 10.000 metros no ar, desde a bicicleta mais curta até ao comboio de alta velocidade mais longo, cobrindo quase todos os modos de transporte humano. formado de padrão de baixa altitude para alta altitude. além disso, este padrão não pode ser quebrado num curto espaço de tempo, porque é muito difícil conquistar o mercado e exige um esforço nacional. há apenas um espaço em branco no meio, com apenas alguns drones de nível industrial, bem como helicópteros e aeronaves da aviação geral que costumavam usar petróleo. é por isso que o país está agora a começar a abrir esta parte do seu espaço aéreo e, em seguida, a abrir um novo espaço económico de baixa altitude.isto também é muito consistente com o conceito de nova produtividade, porque consiste em criar uma nova indústria a partir do zero, em vez de se envolver no mercado existente.

nos últimos tempos, muitas tecnologias no mundo trouxeram essas oportunidades. proponho três tecnologias importantes: eletrificação, inteligência e tecnologia não tripulada.

a eletrificação trouxe mudanças muito óbvias ao longo dos tempos no campo automotivo. nos motores a combustível anteriores, a china não conseguiu alcançar o bba após décadas de desenvolvimento. no entanto, em termos de motores, a china pode ultrapassá-lo porque existem muitas indústrias de produção industrial. se você olhar para a tecnologia de fabricação dos motores mercedes-benz, ela depende de muitas aeronaves industriais e de muitos equipamentos de fabricação avançados. porém, na era elétrica, essas dificuldades foram reduzidas, então o nível mais profundo é reduzir custos e tornar a fabricação. de toda a aeronave tão simples quanto um carro, existe a oportunidade de aplicá-la em larga escala. ao mesmo tempo, em termos de inteligência e condução não tripulada, podemos ver que o desenvolvimento da condução não tripulada entrou na realidade humana. isto mudará fundamentalmente a lógica de toda a economia de baixa altitude e de todo o negócio de voos. para dar um exemplo específico, por exemplo, vimos que as empresas de aviação geral de drones são basicamente não lucrativas. apenas a citic shipping e a state grid general aviation podem ser lucrativas, porque os drones são caros e a manutenção é muito complicada.mas se o evtol e o multi-rotor forem usados, todo o custo de manutenção, incluindo o custo da aeronave, será diretamente reduzido em uma ordem de grandeza, o que significa que a empresa de aviação geral se tornará subitamente lucrativa com o prejuízo original. operação e se tornar um negócio verdadeiramente bom. tudo isso é eletrificação, provocada pela inteligência e pela tecnologia não tripulada.

globalmente, a china possui um grande número de drones, 1.268 milhões, mais de 50% do mundo, e também existem muitas empresas de drones. na verdade, pode haver muito pouca comparação entre os aeroportos da china e os dos estados unidos. esta é uma grande lacuna em infra-estruturas, bem como em cultura, incluindo a lacuna no espírito aventureiro nacional. mas na era evtol, as limitações dos aeroportos também foram alteradas. os telhados de muitos edifícios podem ser transformados em aeroportos. não há necessidade de construir muitos aeroportos gerais e muitas infra-estruturas. indústria econômica.

qualquer indústria que tenha formado um monopólio terá interesses adquiridos e uma força que impedirá o desenvolvimento desta indústria. a aviação geral da china nunca será capaz de se tornar hegemônica na era das aeronaves a combustível, mas na era da eletrificação e do evtol, ela pode cruzar a fronteira e ultrapassar, porque agora não temos gigantes para impedir que isso aconteça.

para uma nova indústria, existe um ponto de equilíbrio. se não houver subsídios governamentais e apoio político no início, as despesas iniciais de i&d podem tornar a empresa incapaz de sustentá-la. portanto, o governo abrirá alguns cenários o mais rápido possível para dar água a essas empresas para que possam sobreviver. na era económica de baixa altitude, este tipo de coisa será inscrito na indústria estratégica emergente do país em 2023, e terá início em 2024.é concebível que na próxima década, no domínio económico das baixas altitudes, o país também abra muitos cenários e forneça subsídios antecipados a algumas empresas para lhes permitir o desenvolvimento.

desde então, muitas províncias incluíram a economia de baixa altitude nos seus relatórios de trabalho do governo, que deve estar sobreaquecida cada vez que o desenvolvimento for promovido no início, estará definitivamente sobreaquecido. para nós, devemos nos ater às nossas aspirações originais e encontrar empresas que possam realmente criar valor o tempo todo.

para a china, há vantagens e desvantagens no desenvolvimento da economia de baixa altitude. na minha opinião, a principal vantagem é que a china acumulou todos os recursos da cadeia de abastecimento na era dos novos veículos energéticos, incluindo motores, incluindo muitas cadeias industriais. -evtol com economia de altitude e veículos de novas energias são sobreposições substanciais. estas são também as vantagens da china como um grande país manufatureiro. ao mesmo tempo, não há dúvida de que a china teve muitos talentos na aviação no passado.portanto, a china tem a oportunidade de manter a futura cadeia de fornecimento de evtol na china. enquanto a cadeia de abastecimento permanecer na china, continuará como shenzhendefabricaçãocidade, esta cidade vence.mas não sabemos qual será o fim do jogo para os oems de evtol. por exemplo, em novos veículos de energia, existem grupos emergentes como “wei xiaoli” e gac tradicional. no campo evtol, agora também podemos ver empresas como. volante. quanto à facção emergente, também não sabemos se xiaomi e byd entrarão no mercado para construir evtol no futuro.

além disso, também quero falar sobre a universidade beihang. economia de baixa altitude para a universidade beihang，na vanguarda de uma época.somos chamados de universidade de aeronáutica e astronáutica de pequim. fizemos muitas coisas relacionadas à aviação quando a escola foi fundada. beihang treinou um grande número de acadêmicos, doutores e mestres, e um grande número de graduados ingressou em empresas estatais, como a aviation industry corporation of china. seja quando a indústria da aviação estava lançando as bases ou o acadêmico daxiang que está aqui hoje, todos eles são pioneiros na indústria da aviação, incluindo o engenheiro-chefe do modelo mais recente, que também é da universidade beihang.

em todo o ecossistema empreendedor, você pode ver que muitos empreendedores nessas áreas econômicas de baixa altitude são ex-alunos da universidade beihang. quase todas as startups econômicas de baixa altitude devem ter alguém da universidade beihang em sua equipe fundadora. esta é uma enorme força ecológica.

para a beihang investment, o que temos que fazer é basear-nos em beihang, ser um “agricultor” na era da inovação científica e investir em “empreendedores científicos”. por que você diz isso? é porque depois que fomos estabelecidos em 2016,principalmente para construir um ecossistema de inovação científica e tecnológica de cadeia completa em torno da universidade beihang.também fizemos muitas coisas. temos oferecido cursos de empreendedorismo nas escolas, explorado alguns projetos de investimento em fase inicial nos cursos e também investido em alguns pequenos casos. muitos graduados da beihang têm uma certa probabilidade de iniciar um negócio e nós apoiamos seu primeiro passo.

também realizámos o concurso global de inovação científica e tecnológica de beihang. esta competição está em curso há sete anos. é também um grande palco para os projetos empreendedores e investidores de beihang se encontrarem e conectarem investimento e financiamento entre si. a escola sempre apoiou muito a competição e este ano também abriu o grupo de alunos para 60 universidades ao redor do mundo.

nos últimos anos, também desenvolvemos muitas transportadoras e parques tecnológicos em torno de pequim-tianjin-hebei, delta do rio das pérolas e delta do rio yangtze. realizamos intercâmbios muito profissionais e reuniões de matchmaking quase todas as semanas para atrair empreendedores de beihang e formar uma comunidade empreendedora. .

neste ecossistema, penso que a nova geração de empreendedores é diferente dos empreendedores da década de 1990.para nós, a partir de 2018, os dividendos da internet chegaram ao fim.muitas instituições começaram a investir cedo em tecnologias pequenas e pesadas, e temos feito isso desde a nossa criação. como é o novo lote de empreendedores? podemos ver que muitas pessoas possuem tecnologia em uma determinada indústria. geralmente possuem doutorado e têm muitos anos de experiência na pesquisa de uma determinada tecnologia em institutos de pesquisa científica.muitos empreendedores vêm de universidades de ponta em ciência e engenharia, ou de laboratórios, ou de centros de p&d de grandes fabricantes. eles não pensam mais em inovar com um ppt e uma ideia. essas oportunidades são muito raras.se você deseja fazer negócios em semicondutores, aeroespacial comercial, economia de baixa altitude, incluindo empreendedorismo em tecnologia médica de ponta, você precisa de pelo menos muito equipamento experimental, muito ambiente e muito conhecimento técnico. através do investimento de centenas de milhões do país. a oportunidade de estar exposto a tecnologia de ponta também aumenta o limiar para o empreendedorismo.

neste contexto, propomos investir em empreendedores científicos. simplificando, o retrato de um empreendedor científico é cientista + empreendedor, ou engenheiro + empreendedor. falando mais profundamente, significa ter o espírito de conhecimento técnico e compreensão da tecnologia como engenheiro e, ao mesmo tempo, ter o espírito empreendedor de que falamos frequentemente.

em termos de julgamento técnico, preferiremos empresas com certas barreiras técnicas essenciais ou vantagens de integração sistemática. nós as definimos como projetos de alta tecnologia, alta barreira e alto crescimento.delógica de investimento.sob esta lógica, investimos numa série de projectos ao longo dos anos, em cerca de quatro vertentes, incluindo tecnologia aeroespacial do futuro, intersecção médica e industrial, produção avançada e tecnologia de informação de nova geração. empresas. retrato doméstico. por exemplo, liu baiqi da galaxy power, somos seus acionistas anjos e sua avaliação atual é de 15 bilhões. ele tem doutorado pela universidade beihang e trabalha no hospital aeroespacial por muitos anos. área e é muito focado. ele começou seu próprio negócio e se tornou um ceo muito poderoso. geralmente nos reunimos nas tardes de domingo com os executivos da empresa e ele marcará um dia de entrevistas. ele está totalmente comprometido com o negócio que queremos.

neste contexto, a primeira área em que investimos é a tecnologia aeroespacial do futuro, e parte dela é a economia de baixa altitude. também continuamos a traçar este campo e acreditamos que é uma pista grande. esta pista não será curta ou rápida. é uma cadeia muito longa do mais a montante ao mais a jusante, incluindo os materiais mais a montante e vários núcleos. cadeias de suprimentos no midstream e, em seguida, para aplicações downstream. uma pista com encostas longas e neve espessa experimentará várias ondas de curvas do gartner, incluindo esta onda que pode ser uma bolha, que pode cair para um vale em mais dois anos, e subir novamente algum tempo depois, o que pode durar dez anos. anos ou até dois anos. por exemplo, desde o conceito inicial de condução autónoma até hoje, está longe de atingir um circuito comercial fechado. mais de dez anos se passaram. mas isso não impede que muitas empresas unicórnios excelentes sejam produzidas nesse processo. como a economia de baixa altitude está longe do fim, acreditamos que devemos ser um pouco mais cautelosos ao investir em consoles agora e ser mais otimistas em relação à cadeia de abastecimento principal. não importa como o console se desenvolva, eventualmente haverá algum. cadeias de suprimentos que se destacam e farão coisas para esses bons oems.

a era da economia de baixa altitude é o melhor momento para o povo beihang iniciar um negócio, porque demorou 70 anos para beihang estar no centro das atenções. muitas vezes ouvimos falar de aviação servindo o país, mas nunca ouvimos falar de semicondutores servindo o país ou de laptops servindo o país.como a aviação ainda é um negócio difícil e tem sido difícil ganhar dinheiro há muitos anos, o ideal de servir o país através da aviação é a única forma de apoiar a luta de gerações do povo beihang. hoje finalmente temos a oportunidade de concretizar um ciclo fechado de negócios baseado no sentimento de servir o país através da aviação.pode ampliar ainda mais o valor da vida nos negócios. penso que esta é uma época muito boa e espero sinceramente que possamos aproveitar a oportunidade desta época para fazer algo de grande.

nós próprios seremos sempre os primeiros e mais importantes companheiros dos empreendedores beihang. esta é também a nossa missão. esperamos acompanhar o crescimento de gerações de empreendedores científicos. nosso objetivo é reunir forças globais de inovação científica e tecnológica. esperamos ter a oportunidade de trabalhar junto com você e desenvolver juntos.