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autore |. chen helin

editore |. yang ruiqing, liu yukun

ifeng.com notizie dalla tecnologia il 19 settembre si è tenuta a fengtai, pechino, la prima conferenza sulla leadership dell'innovazione economica a bassa quota "phoenix yufeng·intelligence leading low altitude". wang jianfei, direttore generale di beihang investment co., ltd., ha tenuto un discorso programmatico "concentrarsi sulle industrie a bassa quota e investire negli imprenditori scientifici". nel condividere la sua esperienza di investimento nell’economia a bassa quota, wang jianfei ha sottolineato l’importanza della catena di approvvigionamento e ha propostola cina ha l’opportunità di mantenere la sua futura catena di fornitura evtol a livello nazionale. finché la catena di fornitura resta in cina, rimane come shenzhendiproduzionecittà, questa città vince.

ha sottolineato, l’economia di basso livello mira a creare una nuova industria da zero, piuttosto che invadere il mercato esistente.in passato, i droni erano costosi e complicati da mantenere, rendendo difficile il raggiungimento della redditività. tuttavia, con l’avvento dell’evtol, del multi-rotore e di altre tecnologie, i costi degli aeromobili sono diminuiti di un ordine di grandezza e le compagnie di aviazione generale sono improvvisamente diventate redditizie dalle loro originarie operazioni in perdita, trasformandosi in un vero e proprio buon affare.

wang jianfei, parlando dell'esperienza di investimento nell'economia a bassa quota, ha menzionato le nuove caratteristiche della nuova generazione di imprenditori. ha ammesso francamente,per loro, a partire dal 2018 circa, i dividendi di internet sono giunti al termine.nella nuova era, molti imprenditori provengono dalle migliori università scientifiche e ingegneristiche, da laboratori o da centri di ricerca e sviluppo di grandi aziende. "non è più possibile innovare semplicemente prendendo un ppt e pensando a un'idea. tali opportunità sono molto rare".

allo stesso tempo, wang jianfei ha espresso giudizi sul futuro sviluppo dell'economia nazionale a bassa quota. predisse che nei prossimi dieci anni, nel campo economico a bassa quota,lo stato aprirà molti scenari e fornirà sussidi anticipati ad alcune aziende per supportarle nello sviluppo delle economie a bassa quota.

la prima conferenza sulla leadership dell'innovazione economica a bassa quota, con il tema "phoenix yufeng che guida intellettualmente la bassa quota", è stata co-sponsorizzata dalla beijing low-altitude economic industry development alliance e da phoenix.com. la conferenza riunisce i migliori esperti e studiosi per discutere le tendenze di sviluppo del settore attraverso scambi approfonditi di scienza e tecnologia all'avanguardia, rilasciare le ultime innovazioni e tracciare congiuntamente un nuovo quadro delle applicazioni a bassa quota.

quello che segue è il testo integrale del discorso, modificato e diffuso:

cari leader, illustri ospiti, imprenditori e pubblico, ciao a tutti, sono wang jianfei di beihang investment. oggi vi parlerò principalmente della logica di investimento della nostra azienda e del pensiero cognitivo sull'economia a bassa quota e su altri aspetti.

il titolo è "concentrarsi sulle industrie a bassa tecnologia e investire negli imprenditori scientifici gli imprenditori scientifici sono anche il nostro ritratto degli investimenti". il 2024 è il primo anno dell’economia a bassa quota, perché molte politiche verranno emanate nel 2024. è anche quest’anno che molte istituzioni iniziano a prestare attenzione all’economia a bassa quota. disegniamo un asse di coordinate per il trasporto umano da decine di metri sott'acqua a 10.000 metri in aria, dalla bicicletta più corta alla ferrovia ad alta velocità più lunga, coprendo quasi tutte le modalità di trasporto umano formato dal modello di bassa quota a quello di alta quota. inoltre, questo schema non può essere interrotto in breve tempo, perché è molto difficile conquistare il mercato e richiede uno sforzo a livello nazionale. c’è solo uno spazio vuoto nel mezzo, con solo alcuni droni di livello industriale, così come elicotteri e aerei dell’aviazione generale che utilizzavano petrolio. questo è il motivo per cui il paese sta ora iniziando ad aprire questa parte del suo spazio aereo, per poi aprire un nuovo spazio economico a bassa quota.ciò è anche molto coerente con il concetto di nuova produttività, perché significa creare una nuova industria da zero, piuttosto che essere coinvolti nel mercato esistente.

negli ultimi tempi, molte tecnologie nel mondo hanno offerto tali opportunità. propongo tre tecnologie importanti: elettrificazione, intelligenza e tecnologia senza pilota.

l’elettrificazione ha portato cambiamenti molto evidenti nel corso dei secoli nel settore automobilistico. nei precedenti motori a combustibile, la cina non è riuscita a raggiungere il bba dopo decenni di sviluppo. tuttavia, in termini di motori, la cina può superarlo perché ci sono molte industrie manifatturiere. se si guarda alla tecnologia di produzione dei motori mercedes-benz, essa dipende da molti velivoli industriali e da molte apparecchiature di produzione avanzate. tuttavia, nell’era elettrica, queste difficoltà sono state ridotte, quindi il livello più profondo è ridurre i costi e realizzare la produzione dell'intero aeromobile semplice come un'auto c'è la possibilità di applicarlo su larga scala. allo stesso tempo, in termini di intelligenza e guida senza pilota, possiamo vedere che lo sviluppo della guida senza pilota è entrato nella realtà umana. ciò cambierà radicalmente la logica dell’intera economia a bassa quota e dell’intero business del volo. per fare un esempio specifico, ad esempio, abbiamo visto che le compagnie di aviazione generale di droni sono sostanzialmente non redditizie. solo citic shipping e state grid general aviation possono essere redditizie, perché i droni sono costosi e la manutenzione è molto complicata.ma se invece si utilizzassero evtol e multi-rotore, l’intero costo di manutenzione, compreso il costo dell’aeromobile, sarà ridotto direttamente di un ordine di grandezza, il che significa che la compagnia di aviazione generale diventerà improvvisamente redditizia rispetto all’originaria perdita operazione e diventare un vero business. questa è tutta elettrificazione, determinata dall’intelligenza e dalla tecnologia senza pilota.

a livello globale, la cina ha un gran numero di droni, 1.268 milioni, più del 50% del mondo, e ci sono anche molte aziende produttrici di droni. in effetti, potrebbero esserci pochissimi paragoni tra gli aeroporti cinesi e quelli degli stati uniti. si tratta di un grande divario nelle infrastrutture, così come nella cultura, compreso il divario nello spirito avventuroso nazionale. ma nell’era evtol, anche i limiti degli aeroporti sono cambiati. i tetti di molti edifici possono essere trasformati in aeroporti. non è necessario costruire molti aeroporti generali e molte infrastrutture. ciò cambierà profondamente anche la bassa quota della cina settore economico.

qualsiasi settore che abbia formato un monopolio avrà interessi acquisiti e una forza che ostacolerà lo sviluppo di questo settore. l’aviazione generale cinese non sarà mai in grado di diventare egemone nell’era degli aerei a carburante, ma nell’era dell’elettrificazione e dell’evtol, può attraversare il confine e sorpassare, perché ora non abbiamo giganti che impediscano che ciò accada.

per un nuovo settore, esiste un punto di equilibrio. se all’inizio non ci sono sussidi governativi e sostegno politico, le prime spese di ricerca e sviluppo potrebbero rendere l’azienda incapace di sostenerlo. pertanto, il governo aprirà al più presto alcuni scenari per dare un po’ d’acqua a queste aziende affinché possano sopravvivere. nell’era economica a bassa quota, questo genere di cose verrà inserito nell’industria emergente strategica del paese nel 2023, e inizierà nel 2024.è ipotizzabile che nel prossimo decennio, anche nel campo economico a bassa quota, il paese apra molti scenari e fornisca sussidi anticipati ad alcune aziende per consentirne lo sviluppo.

da allora, tante province hanno incluso l'economia a bassa quota nei loro rapporti di lavoro del governo, che deve essere surriscaldata ogni volta che si promuove lo sviluppo all'inizio, sarà sicuramente surriscaldata. per noi, dobbiamo restare fedeli alle nostre aspirazioni originali e trovare aziende che possano davvero creare valore in ogni momento.

per la cina, ci sono vantaggi e svantaggi nello sviluppo dell’economia a bassa quota. a mio avviso, il vantaggio principale è che la cina ha accumulato le risorse dell’intera catena di approvvigionamento nell’era dei nuovi veicoli energetici, compresi i motori, comprese molte catene industriali -economia in quota evtol e veicoli a nuova energia si sovrappongono sostanzialmente. questi sono anche i vantaggi della cina come grande paese manifatturiero. allo stesso tempo, non c’è dubbio che in passato la cina abbia avuto molti talenti nel settore dell’aviazione.pertanto, la cina ha l’opportunità di mantenere la futura catena di fornitura evtol in cina. finché la catena di fornitura resta in cina, rimane come shenzhendiproduzionecittà, questa città vince.ma non sappiamo quale sarà la fine per gli oem evtol. ad esempio, nei veicoli a nuova energia, ci sono gruppi emergenti come "wei xiaoli" e gac tradizionale. nel campo evtol, ora possiamo vedere anche aziende come per quanto riguarda volante, non sappiamo nemmeno se xiaomi e byd entreranno nel mercato per costruire evtol in futuro.

inoltre, voglio parlare anche dell'università beihang. economia a bassa quota per l'università di beihang，all'avanguardia di un'epoca.ci chiamiamo università di aeronautica e astronautica di pechino. quando è stata fondata la scuola, abbiamo fatto molte cose nel campo dell'aviazione. beihang ha formato un gran numero di accademici, medici e maestri e un gran numero di laureati sono entrati in imprese di proprietà statale come l'aviation industry corporation of china. che sia stato quando l'industria aeronautica stava gettando le basi o l'accademico daxiang che è qui oggi, sono tutti pionieri dell'industria aeronautica, compreso l'ingegnere capo dell'ultimo modello, anch'egli dell'università di beihang.

in tutto l’ecosistema imprenditoriale, puoi vedere che molti imprenditori in questi settori economici a bassa quota sono ex studenti dell’università di beihang. quasi ogni startup economica a bassa quota deve avere qualcuno dell’università di beihang nel suo team fondatore. questa è un’enorme forza ecologica.

per beihang investment, ciò che dobbiamo fare è basarci su beihang, essere un "agricoltore" nell'era dell'innovazione scientifica e investire in "imprenditori scientifici". perché dici questo? è perché dopo la nostra fondazione nel 2016,principalmente per costruire un ecosistema di innovazione scientifica e tecnologica a catena intera attorno all’università di beihang.abbiamo anche fatto molte cose. abbiamo offerto corsi di imprenditorialità nelle scuole, esplorando alcuni progetti di investimento nella fase iniziale dei corsi e investendo anche in alcuni piccoli casi. molti laureati di beihang hanno una certa probabilità di avviare un'impresa e noi sosteniamo il loro primo passo.

abbiamo anche organizzato il concorso globale per l’innovazione scientifica e tecnologica di beihang. questo concorso è in corso da sette anni ed è anche un grande palcoscenico per i progetti imprenditoriali e gli investitori di beihang per incontrarsi e collegare tra loro investimenti e finanziamenti. la scuola ha sempre sostenuto molto il concorso e quest'anno ha anche aperto il gruppo studentesco a 60 università in tutto il mondo.

negli ultimi anni, abbiamo anche sviluppato molti vettori e parchi tecnologici intorno a pechino-tianjin-hebei, al delta del fiume pearl e al delta del fiume yangtze. organizziamo scambi molto professionali e incontri di matchmaking quasi ogni settimana per attirare imprenditori di beihang e formare una comunità imprenditoriale .

in questo ecosistema, penso che la nuova generazione di imprenditori sia diversa dagli imprenditori degli anni ’90.per noi, a partire dal 2018, i dividendi di internet sono giunti al termine.molte istituzioni hanno iniziato presto a investire in tecnologie piccole e complesse, e noi lo facciamo sin dalla nostra fondazione. come si presenta il nuovo lotto di imprenditori? possiamo vedere che molte persone possiedono la tecnologia in un determinato settore. di solito hanno un dottorato di ricerca e hanno molti anni di esperienza nella ricerca su una determinata tecnologia negli istituti di ricerca scientifica.molti imprenditori provengono dalle migliori università scientifiche e ingegneristiche, o da laboratori o centri di ricerca e sviluppo di grandi produttori. non pensano più a innovare con un ppt e tali opportunità sono molto rare.se vuoi occuparti di semiconduttori, aerospaziale commerciale, economia a bassa quota, compresa l'imprenditorialità nella tecnologia medica all'avanguardia, hai bisogno di almeno molte attrezzature sperimentali, molto ambiente e molte conoscenze tecniche. tutto questo viene fornito grazie all'investimento di centinaia di milioni da parte del paese. l'opportunità di essere esposti a tecnologie all'avanguardia aumenta anche la soglia dell'imprenditorialità.

in questo contesto, proponiamo di investire negli imprenditori scientifici. in poche parole, il ritratto di un imprenditore scientifico è scienziato + imprenditore, oppure ingegnere + imprenditore. per dirla più profondamente, significa che devi avere lo spirito di competenza tecnica e comprensione della tecnologia come un ingegnere, e devi anche avere lo spirito imprenditoriale di cui parliamo spesso.

in termini di giudizio tecnico, preferiremo le aziende con determinate barriere tecniche fondamentali o vantaggi di integrazione sistematica. le definiamo come progetti ad alta tecnologia, ad alta barriera e ad alta crescitadilogica di investimento.secondo questa logica, nel corso degli anni abbiamo investito in una serie di progetti, in circa quattro percorsi, tra cui la futura tecnologia aerospaziale, l'intersezione medica e industriale, la produzione avanzata e la tecnologia informatica di nuova generazione. i fondatori di questi progetti soddisfano tutti ciò che io chiamo scientifico imprese. ad esempio, liu baiqi di galaxy power, siamo i suoi azionisti angelici e la sua valutazione attuale è di 15 miliardi. ha un dottorato presso l'università di beihang e ha lavorato nell'ospedale aerospaziale per molti anni. ha una profonda conoscenza del razzo campo ed è molto concentrato. ha avviato la propria attività ed è diventato un ceo molto potente. di solito ci incontriamo la domenica pomeriggio con i dirigenti della sua azienda e lui organizzerà una giornata di interviste. è completamente impegnato nel business.

in questo contesto, il primo settore in cui investiamo è la futura tecnologia aerospaziale, e parte di essa è l’economia a bassa quota. stiamo anche continuando a tracciare questo campo e crediamo che sia un grande percorso. questo percorso non sarà breve o veloce. è una catena molto lunga dal punto più a monte a quello più a valle, compresi i materiali più a monte e i vari nuclei catene di fornitura nel midstream e poi alle applicazioni a valle. un tracciato del genere, con lunghi pendii e neve spessa, sperimenterà diverse ondate di curve gartner, inclusa quest'onda che potrebbe essere una bolla, che potrebbe cadere fino al minimo in altri due anni, per poi rialzarsi qualche tempo dopo, che potrebbe durare per dieci anni o anche due anni. ad esempio, dal concetto iniziale di guida autonoma ad oggi, sono passati più di dieci anni dal raggiungimento di un circuito commerciale chiuso. ma ciò non impedisce che molte eccellenti aziende di unicorni vengano prodotte in questo processo. poiché l'economia a bassa quota è lontana dalla fine, crediamo che dovremmo essere un po' più cauti quando investiamo nelle console ora, ed essere più ottimisti riguardo alla catena di fornitura principale, indipendentemente da come si svilupperà la console, alla fine ce ne saranno alcune catene di fornitura che si distinguono e faranno cose per questi buoni oem.

l’era dell’economia a bassa quota è il momento migliore per gli abitanti di beihang per avviare un’impresa, perché ci sono voluti 70 anni perché beihang fosse sotto i riflettori. sentiamo spesso parlare di aviazione al servizio del paese, ma non abbiamo mai sentito parlare di semiconduttori al servizio del paese o di laptop al servizio del paese.poiché l'aviazione è ancora un affare difficile ed è stato difficile fare soldi per molti anni, l'ideale di servire il paese attraverso l'aviazione è l'unico modo per sostenere la lotta di generazioni di persone di beihang. oggi abbiamo finalmente l’opportunità di realizzare un circuito commerciale chiuso basato sul sentimento di servire il paese attraverso l’aviazione.può amplificare ulteriormente il valore della vita nel mondo degli affari. penso che questa sia un’epoca molto positiva e spero vivamente che potremo cogliere l’opportunità di questa epoca per fare qualcosa di grande.

noi stessi saremo sempre i primi e più importanti compagni degli imprenditori beihang. questa è anche la nostra missione. speriamo di accompagnare la crescita di generazioni di imprenditori scientifici. il nostro obiettivo è riunire le forze di innovazione scientifica e tecnologica globale. speriamo di avere l'opportunità di lavorare insieme a voi e svilupparci insieme.