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em meio às constantes mudanças do mercado, o frio se espalhou pelas tradicionais marcas de luxo.

em 10 de setembro, o bmw group anunciou uma redução abrangente das suas expectativas de desempenho para o ano fiscal de 2024, incluindo volume de entrega, margem ebit, retorno sobre o uso de capital e outros indicadores.

em resposta, o grupo bmw respondeu: primeiro, a suspensão da produção de alguns carros devido a problemas técnicos terá um impacto negativo nas vendas globais da empresa no segundo semestre do ano, segundo, as vendas em mercados importantes como a china são lentas; .

é importante notar que os preços das ações de empresas automobilísticas conhecidas, como bmw, mercedes-benz, volkswagen, porsche e renault, caíram posteriormente drasticamente, com a bmw caindo quase 10%.

eventos de recall têm efeitos em cascata

de acordo com o anúncio oficial do grupo bmw: em comparação com o ano anterior, o volume de entregas diminuiu ligeiramente (anteriormente aumentou ligeiramente) a margem de lucro ebit em 2024 ficará entre 6% e 7% (anteriormente 8% e 10%); ;retorno sobre o capital empregado entre 11% e 13% (anteriormente 15% a 20%).

os recalls em desenvolvimento gradual são uma das razões importantes pelas quais o grupo bmw reduziu suas expectativas. a bmw afirmou que a suspensão da produção de alguns carros devido a problemas técnicos terá um impacto negativo nas vendas globais da empresa no segundo semestre do ano, e os carros recolhidos também incorrerão em custos de milhões de euros.

entende-se que a bmw anunciou anteriormente que iria recolher até 1,5 milhões de veículos em todo o mundo ou interromper a entrega devido a problemas com os sistemas de travagem integrados (ibs) destes veículos. não envolve apenas carros que foram entregues aos clientes, mas também veículos que ainda não foram entregues aos legítimos proprietários, o que representa uma paralisação total das entregas.

no mercado chinês, a bmw também emitiu um anúncio de recall em 11 de setembro, envolvendo uma variedade de modelos importados, bmw brilliance e beam auto, com uma escala total de aproximadamente 360 ​​mil veículos entregues. a razão é que o sinal elétrico do sensor de posição do motor do dispositivo auxiliar de freio integrado (dsci) sofre interferência, o que pode fazer com que o dsci não consiga fornecer frenagem auxiliar, afetando as funções do sistema de frenagem antibloqueio (abs ) e o sistema de controle de estabilidade dinâmica (dsc).

de acordo com o plano de recall, a bmw atualizará o software para veículos dentro do escopo do recall gratuitamente por meio do ota. o software pode monitorar os riscos potenciais do dsci e enviar mensagens de alerta antecipadas por meio do sistema do veículo para solicitar que os usuários retornem à loja para. substitua peças dsci gratuitamente para eliminar riscos potenciais à segurança.

mercado chinês "alexander"

nesta redução, o grupo bmw destacou também que a contínua lentidão da procura em mercados importantes como a china também tem impacto nas vendas.

os dados mostram que, no primeiro semestre do ano, o grupo bmw entregou 1,213 milhão de carros novos em todo o mundo. entre eles, a marca bmw vendeu 1,096 milhão de unidades, um aumento anual de 2,3%, rolls-royce e mini caíram 11,4% e 18,8%, respectivamente. no maior mercado chinês do mundo, as vendas do grupo bmw no primeiro semestre do ano foram de 376.400 veículos, representando 31% do total das vendas globais. no entanto, em comparação com o mesmo período do ano passado, houve uma queda de 4,3%.

além disso, rondas de guerras de preços também deixaram a bmw com dificuldades para lidar com a situação: "a bmw e os seus pares estão sob pressão no mercado-chave da china, onde os fabricantes de automóveis locais estão a ganhar quota de mercado com veículos eléctricos de baixo custo, forçando os seus rivais europeus a aumentarem os preços. redução."

em meio ao caos, os preços terminais de muitos modelos da marca bmw caíram drasticamente este ano e depois se recuperaram rapidamente, deixando alguns revendedores insatisfeitos. de acordo com relatos da mídia relevante, após um consumidor adquirir um veículo da marca bmw, ele ultrapassou o horário previamente acordado para retirada do carro. o veículo também ficou estacionado no estacionamento da loja 4s, mas não foi autorizado a retirar o carro. .

na verdade, a marca bmw é uma das primeiras marcas de luxo tradicional a passar por uma transformação energética e tem feito progressos claros em áreas-chave, como fábricas e produtos.

em abril deste ano, a bmw anunciou um investimento adicional de 20 bilhões de yuans em sua base de produção de shenyang, com foco em atualizações em grande escala e inovação tecnológica das fábricas da bmw na china. anteriormente, a bmw também investiu 10 bilhões de yuans na construção de uma alta. -fábrica de baterias de tensão.

em termos de planejamento de produtos, a bmw planeja lançar uma nova geração de modelos em 2025 e colocar em produção pelo menos seis novos carros nos próximos dois anos. esses novos carros serão equipados com uma nova arquitetura eletrônica e elétrica de alto desempenho. sistema de bateria de acionamento elétrico e uma nova interface de usuário e interface de usuário para máquina.

conceito mútuo.

mas a coisa mais clara que sabemos sobre o mercado é que “nunca será conhecido”. escândalos automóveis, recalls, quedas nos preços das ações... uma série de perturbações inesperadas atingiram o grupo bmw, que grita “na china, pela china”. ". todos são considerados difíceis.

de acordo com o relatório financeiro do grupo bmw para o primeiro semestre de 2024, a receita total do negócio automóvel do grupo bmw no primeiro semestre do ano foi de 63,009 mil milhões de euros, o que foi basicamente igual aos 62,898 mil milhões de euros no mesmo período passado ano. mas em termos de receitas, o seu lucro antes de impostos caiu 14,2% em termos homólogos, para 8,023 mil milhões de euros, em comparação com 9,351 mil milhões de euros no mesmo período do ano passado.

a julgar pelas tendências atuais do mercado, não só é difícil para a bmw dar a volta por cima, mas também para o bba, que antes "dominou por um tempo", enfrenta o mesmo problema.

no primeiro semestre deste ano, a audi obteve lucro operacional de aproximadamente 30,939 bilhões de euros, uma queda de 9,5% em relação ao ano anterior; resultados operacionais de cerca de 73.558 milhões de euros, uma diminuição de 0,7% em termos homólogos.

"a eletrificação e a inteligência no mercado chinês estão se desenvolvendo rapidamente. cada conferência de imprensa de marcas como huawei e xiaomi pode trazer discussões acaloradas entre as pessoas. o apelo das marcas de luxo tradicionais está gradualmente enfraquecendo. os membros da indústria disseram que, neste contexto,". , ajustar estratégias e desenvolver tecnologia são as melhores e únicas soluções para as grandes marcas enfrentarem as mudanças dos tempos.

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