berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

di tengah perubahan pasar yang terus-menerus, hawa dingin telah menyebar ke merek-merek mewah tradisional.

pada 10 september, bmw group mengumumkan pengurangan komprehensif ekspektasi kinerjanya untuk tahun fiskal 2024, termasuk volume pengiriman, margin ebit, laba atas penggunaan modal, dan indikator lainnya.

sebagai tanggapan, bmw group menjawab: pertama, penghentian produksi beberapa mobil karena masalah teknis akan berdampak negatif pada penjualan global perusahaan pada paruh kedua tahun ini; kedua, penjualan di pasar penting seperti china lesu .

perlu dicatat bahwa harga saham perusahaan mobil ternama seperti bmw, mercedes-benz, volkswagen, porsche, dan renault kemudian turun tajam, dan bmw pernah turun hampir 10%.

peristiwa penarikan kembali memiliki efek berjenjang

menurut pengumuman resmi bmw group: dibandingkan tahun sebelumnya, volume pengiriman mengalami sedikit penurunan (sebelumnya sedikit meningkat); margin keuntungan ebit pada tahun 2024 akan berkisar antara 6% dan 7% (sebelumnya 8% dan 10%) ;pengembalian modal yang digunakan antara 11% dan 13% (sebelumnya 15% hingga 20%).

penarikan kembali yang berkembang secara bertahap adalah salah satu alasan penting mengapa bmw group menurunkan ekspektasinya. bmw mengatakan penghentian produksi beberapa mobil karena masalah teknis akan berdampak negatif pada penjualan global perusahaan pada paruh kedua tahun ini, dan mobil yang ditarik kembali juga akan menimbulkan biaya jutaan euro.

diketahui bahwa bmw sebelumnya mengumumkan akan menarik kembali hingga 1,5 juta kendaraan secara global atau menghentikan pengiriman karena masalah pada sistem pengereman terintegrasi (ibs) pada kendaraan tersebut. tidak hanya mobil yang sudah terkirim ke pelanggan, tetapi juga kendaraan yang belum terkirim ke pemilik sah, yaitu penghentian total pengiriman.

di pasar tiongkok, bmw juga mengeluarkan pengumuman penarikan kembali pada 11 september, yang melibatkan berbagai model impor, bmw brilliance dan beam auto, dengan total skala pengiriman sekitar 360.000 kendaraan. alasannya adalah sinyal listrik sensor posisi motor perangkat penguat rem terintegrasi (dsci) terganggu, yang dapat menyebabkan dsci tidak dapat memberikan pengereman tambahan, sehingga mempengaruhi fungsi sistem pengereman anti-lock (abs). ) dan sistem kontrol stabilitas dinamis (dsc).

menurut rencana penarikan, bmw akan meningkatkan perangkat lunak untuk kendaraan dalam lingkup penarikan secara gratis melalui ota. perangkat lunak tersebut dapat memantau potensi risiko dsci dan mengirimkan pesan peringatan dini melalui sistem kendaraan untuk meminta pengguna kembali ke toko. ganti suku cadang dsci secara gratis untuk menghilangkan potensi bahaya keselamatan.

pasar cina "alexander"

dalam pengurangan tersebut, bmw group juga menyoroti berlanjutnya lesunya permintaan di pasar penting seperti china juga berdampak pada penjualan.

data menunjukkan bahwa pada paruh pertama tahun ini, bmw group mengirimkan 1,213 juta mobil baru secara global. diantaranya, merek bmw terjual 1,096 juta unit, meningkat 2,3% dibandingkan tahun lalu; rolls-royce dan mini masing-masing turun 11,4% dan 18,8%. di pasar tiongkok yang terbesar di dunia, penjualan bmw group pada semester pertama tahun ini mencapai 376.400 kendaraan, menyumbang 31% dari total penjualan global. namun dibandingkan periode yang sama tahun lalu, terjadi penurunan sebesar 4,3%.

selain itu, serangkaian perang harga juga membuat bmw kesulitan untuk mengatasinya: "bmw dan perusahaan sejenis berada di bawah tekanan di pasar utama tiongkok, di mana produsen mobil lokal memperoleh pangsa pasar dengan kendaraan listrik berbiaya rendah, sehingga memaksa pesaing mereka di eropa untuk menaikkan harga. pengurangan."

di tengah kekacauan tersebut, harga terminal banyak model dengan merek bmw turun tajam tahun ini dan kemudian dengan cepat melonjak kembali, menyebabkan beberapa dealer merasa tidak puas. menurut pemberitaan media terkait, setelah konsumen membeli kendaraan merek bmw, melebihi waktu pengambilan mobil yang telah disepakati sebelumnya, kendaraan tersebut juga diparkir di tempat parkir toko 4s, namun tidak diperbolehkan mengambil mobil .

faktanya, merek bmw adalah salah satu merek kemewahan tradisional paling awal yang menjalani transformasi energi, dan telah mencapai kemajuan nyata di bidang-bidang utama seperti pabrik dan produk.

pada bulan april tahun ini, bmw mengumumkan investasi tambahan sebesar 20 miliar yuan pada basis produksinya di shenyang, dengan fokus pada peningkatan skala besar dan inovasi teknologi pada pabrik produksi bmw di tiongkok -pabrik baterai tegangan.

dari segi perencanaan produk, bmw berencana meluncurkan model generasi baru pada tahun 2025 dan memproduksi setidaknya enam mobil baru dalam dua tahun ke depan. mobil baru ini akan dilengkapi dengan arsitektur elektronik dan kelistrikan baru, berperforma tinggi sistem baterai penggerak listrik dan antarmuka pengguna baru serta pengiriman mesin

konsep bersama.

namun hal paling jelas yang kita ketahui tentang pasar adalah bahwa "hal itu tidak akan pernah diketahui." skandal mobil, penarikan kembali, harga saham turun... serangkaian gangguan tak terduga telah menimpa bmw group, yang berteriak "di tiongkok, untuk tiongkok ". semua dikatakan sulit.

menurut laporan keuangan grup bmw untuk paruh pertama tahun 2024, total pendapatan bisnis otomotif grup bmw pada paruh pertama tahun ini adalah 63,009 miliar euro, yang pada dasarnya sama dengan 62,898 miliar euro pada periode yang sama lalu. tahun. namun dalam hal pendapatan, laba sebelum pajak turun 14,2% dibandingkan tahun lalu menjadi 8,023 miliar euro, dibandingkan dengan 9,351 miliar euro pada periode yang sama tahun lalu.

dilihat dari tren pasar saat ini, tidak hanya sulit bagi bmw untuk membalikkan keadaan, tetapi juga bba yang sempat "mendominasi beberapa saat" pun menghadapi masalah yang sama.

pada paruh pertama tahun ini, audi mencapai pendapatan operasional sekitar 30,939 miliar euro, turun 9,5% tahun-ke-tahun; mercedes-benz mencapai pendapatan operasional sekitar 72,616 miliar euro, turun 4% tahun-ke-tahun; pendapatan operasional sekitar 73,558 miliar euro, turun 0,7% dibandingkan tahun lalu.

"elektrifikasi dan kecerdasan di pasar tiongkok berkembang pesat. setiap konferensi pers merek-merek seperti huawei dan xiaomi dapat memicu diskusi hangat di kalangan masyarakat. daya tarik merek-merek mewah tradisional secara bertahap melemah." , penyesuaian strategi dan pengembangan teknologi merupakan solusi terbaik dan satu-satunya bagi brand besar dalam menghadapi perubahan zaman.

‌