relativamente à dificuldade de carregamento de veículos eléctricos, a administração nacional de energia respondeu
2024-08-31
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numa conferência de imprensa realizada pelo gabinete de informação do conselho de estado em 29 de agosto, wan jinsong, vice-diretor da administração nacional de energia, disse que a china atribui grande importância à construção de infraestruturas de carregamento de veículos elétricos como uma ferramenta importante para promover energia verde e de baixo consumo. transformação da energia do carbono e promover o desenvolvimento de alta qualidade no setor de transportes. no geral, as capacidades nacionais de serviços de infraestrutura de carregamento atenderam basicamente ao desenvolvimento da nova indústria de veículos energéticos e às necessidades de viagem das massas. no entanto, em algumas zonas e em determinados períodos, como feriados, haverá filas para cobrança em algumas zonas de serviço de vias rápidas com volumes de tráfego particularmente elevados.
em resposta a esta situação, nos últimos anos, a administração nacional de energia tem realizado o seu trabalho principalmente a partir de cinco vertentes: “três melhorias e duas promoções”.
a primeira é melhorar o sistema político. uma série de documentos políticos, como os "pareceres de implementação sobre a melhoria adicional da capacidade de garantia de serviço da infraestrutura de carregamento de veículos elétricos", foram emitidos, fornecendo apoio político e fazendo arranjos de trabalho específicos em termos de planejamento e layout, construção e operação, apoiando redes elétricas , incentivos de preços e subsídios, etc.
a segunda é melhorar a rede de carregamento. no final de julho deste ano, o número total de instalações de carregamento em todo o país atingiu 10,6 milhões de unidades, garantindo efetivamente as necessidades de carregamento de mais de 25 milhões de novos veículos energéticos. o raio do serviço de cobrança pública nas áreas centrais urbanas das cidades de primeira linha já é equivalente ao dos postos de gasolina. atualmente, 95% das áreas de atendimento rodoviário já possuem capacidade de cobrança, formando uma rede de cobrança intermunicipal de “dez verticais, dez horizontais e dois anéis”. mais de um terço das províncias do país implantaram instalações de carregamento em todas as cidades e aldeias.
a terceira é melhorar o sistema padrão. foram lançadas um total de 106 normas relacionadas com instalações de carregamento de veículos eléctricos, abrangendo 21 áreas profissionais, e o nível de gestão e controlo da segurança da cadeia industrial foi melhorado ainda mais. atualmente, os padrões de carregamento dc de alta potência estão nos principais níveis internacionais, e também foram feitos avanços no carregamento sem fio, no roaming de cobrança e em outros campos. o sistema padrão de cobrança da china foi formado ao lado dos estados unidos, europa e japão.
o primeiro impulso é promover a rápida atualização da tecnologia de carregamento. atualmente, a china formou múltiplas rotas de desenvolvimento tecnológico, como carregamento condutivo, substituição de bateria e carregamento sem fio, e os módulos de energia de carregamento cc foram totalmente localizados. nos últimos cinco anos, a redução de custos chegou a 90%. foi o primeiro a lançar métodos de carregamento, como cabos de carregamento e carregamento de grupo e controle de grupo no mundo, a tecnologia de carregamento de alta potência foi rapidamente popularizada e a interação carro-rede foi implementada em aplicações de demonstração.
o segundo impulso é promover a formação de uma ecologia industrial. atualmente, as empresas privadas representam mais de 70% da escala de equipamentos entre as empresas operadoras de estações de carregamento. estabelecer gradualmente um sistema de serviços de cobrança centrado no usuário para garantir que seja “construído, gerenciado e sustentável”. os serviços de cobrança em nuvem são combinados com os setores automotivo, financeiro, de viagens e outros setores para formar uma ecologia industrial "internet + cobrança".
wan jinsong disse que o próximo passo será acelerar a construção de um sistema de infraestrutura de carregamento de alta qualidade de acordo com os requisitos do "plano de ação para acelerar a construção de um novo sistema de energia (2024-2027)" para ajudar o verde e desenvolvimento de baixo carbono da indústria de transportes. acredita-se que à medida que o layout de construção da infraestrutura de carregamento e o sistema de serviços do meu país continuarem a melhorar, o fenômeno de carregamento lento e difícil em algumas áreas e certos períodos será ainda mais atenuado, e a experiência de carregamento da maioria dos proprietários de automóveis será mais confortável . (repórter wang lu e estagiário chen huiting)
editor: wei wei
