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Carro novo da Netcom Em 22 de agosto, o novo 212 foi lançado oficialmente. Foram lançados três modelos do novo carro, com faixa de preço de 139.900 a 172.900 yuans. Como o primeiro modelo da nova marca 212 do Fabricante de Automóveis de Pequim, o novo carro adota uma linguagem de design exterior quadrada e resistente e adota uma estrutura de carroceria sem suporte de carga. Em termos de potência, o novo carro está equipado com motor a gasolina 2.0T, combinado com transmissão automática 8AT, e possui sistema de tração nas quatro rodas em tempo parcial.

Em termos de aparência, o novo 212 continua os elementos clássicos de design retro, e a forma quadrada geral é muito resistente. Na face frontal, os faróis redondos e a grade tridimensional são altamente reconhecíveis. O pára-choque dianteiro saliente está muito alinhado com o atual estilo off-road radical. Vale ressaltar que ao lado do capô, o novo carro também mantém a clássica “luz antiaérea”. Em termos de função, além das funções de iluminação, também integra funções como câmeras.

O design lateral do novo carro é relativamente resistente, com uma cintura reta e elevada que vai da frente até a traseira. As janelas quadradas, as maçanetas tradicionais e as sobrancelhas salientes das rodas destacam seus atributos off-road hardcore. A traseira do novo 212 também adota um design relativamente quadrado. Os grupos de lanternas traseiras dispostos verticalmente em ambos os lados e o estepe externo são altamente reconhecíveis. Em termos de tamanho da carroceria, o comprimento, largura e altura do carro são 4705/1895/1936 mm, respectivamente, e a distância entre eixos é de 2.860 mm.

Em termos de interior, o interior do novo carro também adota um estilo de design mais radical, e a tela de controle central suspensa de grande porte adiciona uma sensação de tecnologia a ele. Além disso, o novo carro também mantém um grande número de botões físicos no controle central, incluindo a área de controle do ar condicionado e controle de funções off-road, para facilitar a operação do motorista.

Em termos de potência, o novo 212 está equipado com um motor a gasolina 2.0T com potência máxima de 185kW e torque máximo de 410N·m. É acompanhado por uma transmissão automática 8AT e possui sistema de tração nas quatro rodas parcial. O sistema de tração nas quatro rodas suporta tração nas quatro rodas de baixa velocidade, tração nas quatro rodas de alta velocidade e modos de tração nas duas rodas. Vale ressaltar que o novo carro também é equipado com bloqueios de diferencial de deslizamento limitado dianteiro e traseiro controlados eletronicamente.

Em termos de chassis, o novo 212 é desenvolvido com base na arquitetura de chassis todo-o-terreno - plataforma WY, utilizando carroceria não portante e suspensão dianteira e traseira de ponte integral de cinco braços. Em termos de capacidades off-road, depois de mudar para o modo 4H, a força motriz pode ser constantemente distribuída 50:50 para a frente e para trás, e o modo 4L pode amplificar o torque em 2,5 vezes. Ao mesmo tempo, também possui um ângulo de aproximação de 40°, um ângulo de saída de 36°, uma distância mínima ao solo de 235 mm, um ângulo de ruptura longitudinal de 23,6° e uma profundidade máxima de passagem a vau de 850 mm.

(Foto/Wendu Jinyi)