berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Mobil baru Netcom Pada 22 Agustus, 212 baru resmi diluncurkan. Sebanyak 3 model mobil baru diluncurkan, dengan kisaran harga 139.900-172.900 yuan. Sebagai model pertama di bawah merek baru Pabrikan Otomotif Beijing 212, mobil baru ini mengadopsi bahasa desain eksterior yang persegi dan kokoh serta mengadopsi struktur bodi tanpa beban. Dari segi tenaga, mobil baru ini dibekali mesin bensin 2.0T, dipadukan dengan transmisi otomatis 8AT, dan memiliki sistem penggerak empat roda paruh waktu.

Dari segi tampilan, 212 baru meneruskan elemen desain retro klasik, dan bentuk persegi secara keseluruhan sangat tangguh. Di bagian depan, lampu depan berbentuk bulat dan gril tiga horizontal sangat mudah dikenali. Bumper depan yang menonjol sangat sesuai dengan gaya off-road hard-core saat ini. Perlu disebutkan bahwa di samping kapnya, mobil baru ini juga tetap mempertahankan "lampu antipesawat" klasik. Dari segi fungsi, selain fungsi penerangan, juga mengintegrasikan fungsi seperti kamera.

Desain samping mobil baru ini relatif tangguh, dengan garis pinggang lurus dan terangkat dari depan hingga belakang. Jendela persegi, gagang pintu tradisional, dan alis roda yang menonjol menonjolkan atribut off-road yang kental. Bagian belakang 212 baru juga mengadopsi desain yang relatif persegi, kelompok lampu belakang yang disusun secara vertikal di kedua sisi dan ban serep luar sangat mudah dikenali. Dari segi ukuran bodi, panjang, lebar dan tinggi mobil masing-masing adalah 4705/1895/1936mm, dan jarak sumbu roda 2860mm.

Dari segi interior, interior mobil baru ini juga mengadopsi gaya desain yang lebih hard-core, dan layar kendali pusat gantung berukuran besar menambah kesan teknologi di dalamnya. Selain itu, mobil baru ini juga mempertahankan sejumlah besar tombol fisik di pusat kendali, termasuk area kendali AC dan kendali fungsi off-road, untuk memudahkan pengoperasian pengemudi.

Dari segi tenaga, 212 baru dibekali mesin bensin 2.0T dengan tenaga maksimum 185kW dan torsi maksimum 410N·m, dipadukan dengan transmisi otomatis 8AT dan memiliki sistem penggerak empat roda paruh waktu . Sistem penggerak empat roda mendukung mode penggerak empat roda kecepatan rendah, penggerak empat roda kecepatan tinggi, dan penggerak dua roda. Perlu disebutkan bahwa mobil baru ini juga dilengkapi dengan kunci diferensial selip terbatas depan dan belakang yang dikontrol secara elektronik.

Dari segi sasis, 212 baru dikembangkan berdasarkan arsitektur sasis segala medan - platform WY, menggunakan bodi non-bantalan serta suspensi jembatan integral lima link depan dan belakang. Dari segi kemampuan off-road, setelah beralih ke mode 4H, tenaga penggerak dapat didistribusikan secara konstan 50:50 ke depan dan belakang, dan mode 4L dapat memperkuat torsi sebesar 2,5 kali lipat. Pada saat yang sama, ia juga memiliki sudut pendekatan 40°, sudut keberangkatan 36°, ground clearance minimum 235mm, sudut breakover longitudinal 23,6°, dan kedalaman rendam maksimum 850mm.

(Foto/Wendu Jinyi)