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Nouvelle voiture Netcom Le 22 août, la nouvelle 212 a été officiellement lancée. Au total, 3 modèles de la nouvelle voiture ont été lancés, dans une fourchette de prix de 139 900 à 172 900 yuans. En tant que premier modèle sous la nouvelle marque 212 du constructeur automobile de Pékin, la nouvelle voiture adopte un langage de conception extérieur carré et robuste et adopte une structure de carrosserie non porteuse. En termes de puissance, la nouvelle voiture est équipée d'un moteur à essence 2.0T, associé à une transmission automatique 8AT, et dispose d'un système de transmission intégrale à temps partiel.

En termes d'apparence, le nouveau 212 reprend les éléments de design rétro classiques et la forme carrée globale est très résistante. Sur la face avant, les phares ronds et la calandre à trois horizontales sont très reconnaissables. Le pare-chocs avant saillant est tout à fait conforme au style tout-terrain actuel. Il est à noter qu'à côté du capot, la nouvelle voiture conserve également le classique « feu anti-aérien ». En termes de fonctionnalité, en plus des fonctions d'éclairage, elle intègre également des fonctions telles que des caméras.

Le design latéral de la nouvelle voiture est relativement robuste, avec une ligne de ceinture droite et surélevée allant de l'avant vers l'arrière. Les fenêtres carrées, les poignées de porte traditionnelles et les sourcils de roues saillants mettent en valeur ses attributs tout-terrain inconditionnels. L'arrière de la nouvelle 212 adopte également un design relativement carré. Les groupes de feux arrière disposés verticalement des deux côtés et la roue de secours externe sont très reconnaissables. En termes de taille de carrosserie, la longueur, la largeur et la hauteur de la voiture sont respectivement de 4 705/1 895/1 936 mm et l'empattement est de 2 860 mm.

En termes d'intérieur, l'intérieur de la nouvelle voiture adopte également un style de conception plus dur, et l'écran de commande central suspendu de grande taille y ajoute une sensation de technologie. De plus, la nouvelle voiture conserve également un grand nombre de boutons physiques dans la commande centrale, y compris la zone de commande de la climatisation et la commande des fonctions tout-terrain, pour faciliter l'utilisation du conducteur.

En termes de puissance, la nouvelle 212 est équipée d'un moteur essence 2.0T d'une puissance maximale de 185 kW et d'un couple maximal de 410 N·m. Elle est associée à une transmission automatique 8AT et dispose d'un système de transmission intégrale à temps partiel. Le système à quatre roues motrices prend en charge les modes quatre roues motrices à basse vitesse, quatre roues motrices à grande vitesse et deux roues motrices. Il convient de mentionner que la nouvelle voiture est également équipée de blocages de différentiel à glissement limité à commande électronique avant et arrière.

En termes de châssis, le nouveau 212 est développé sur la base de l'architecture de châssis tout-terrain - plate-forme WY, utilisant une carrosserie non porteuse et une suspension de pont intégrale à cinq bras avant et arrière. En termes de capacités tout-terrain, après le passage au mode 4H, la force motrice peut être constamment répartie 50:50 à l'avant et à l'arrière, et le mode 4L peut amplifier le couple de 2,5 fois. Dans le même temps, il présente également un angle d'approche de 40°, un angle de départ de 36°, une garde au sol minimale de 235 mm, un angle de basculement longitudinal de 23,6° et une profondeur de passage à gué maximale de 850 mm.

(Photo/Wendu Jinyi)