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Netcom neues Auto Am 22. August wurde der neue 212 offiziell vorgestellt. Insgesamt wurden 3 Modelle des neuen Autos mit einer Preisspanne von 139.900 bis 172.900 Yuan auf den Markt gebracht. Als erstes Modell der neuen Marke 212 des Beijing Automobile Manufacturer übernimmt das neue Auto eine quadratische und robuste äußere Designsprache und verfügt über eine nicht tragende Karosseriestruktur. Was die Leistung angeht, ist das neue Auto mit einem 2,0-Tonnen-Benzinmotor ausgestattet, der mit einem 8AT-Automatikgetriebe kombiniert ist, und verfügt über einen Teilzeit-Allradantrieb.

Optisch setzt der neue 212 die klassischen Retro-Designelemente fort und die quadratische Gesamtform ist sehr robust. Auf der Vorderseite sind die runden Scheinwerfer und der dreifach horizontale Kühlergrill gut erkennbar. Die hervorstehende Frontstoßstange entspricht voll und ganz dem aktuellen Hardcore-Offroad-Stil. Erwähnenswert ist, dass das neue Auto neben der Motorhaube auch das klassische „Flugabwehrlicht“ beibehält. Funktionell sind neben Lichtfunktionen auch Funktionen wie Kameras integriert.

Das Seitendesign des neuen Autos ist relativ robust, mit einer geraden und erhöhten Gürtellinie, die von vorne nach hinten verläuft. Die quadratischen Fenster, die traditionellen Türgriffe und die hervorstehenden Radaugen unterstreichen seine harten Offroad-Eigenschaften. Auch das Heck des neuen 212 weist ein relativ quadratisches Design auf. Die vertikal angeordneten Rücklichtgruppen und das außenliegende Reserverad sind gut erkennbar. In Bezug auf die Karosseriegröße betragen Länge, Breite und Höhe des Wagens jeweils 4705/1895/1936 mm und der Radstand beträgt 2860 mm.

Auch im Innenraum nimmt der Innenraum des neuen Autos einen härteren Designstil an, und der große hängende zentrale Bedienbildschirm verleiht ihm ein Gefühl von Technologie. Darüber hinaus verfügt das neue Auto über eine große Anzahl physischer Tasten in der Zentralsteuerung, einschließlich des Bedienbereichs für die Klimaanlage und der Steuerung der Offroad-Funktionen, um die Bedienung durch den Fahrer zu erleichtern.

Was die Leistung betrifft, ist der neue 212 mit einem 2,0-Tonnen-Benzinmotor mit einer maximalen Leistung von 185 kW und einem maximalen Drehmoment von 410 N·m ausgestattet. Er ist mit einem 8AT-Automatikgetriebe ausgestattet und verfügt über einen Teilzeit-Allradantrieb . Das Allradantriebssystem unterstützt die Modi Allradantrieb mit niedriger Geschwindigkeit, Allradantrieb mit hoher Geschwindigkeit und Zweiradantrieb. Erwähnenswert ist, dass das neue Auto auch vorne und hinten mit elektronisch gesteuerten Sperrdifferenzialsperren ausgestattet ist.

Was das Fahrwerk angeht, basiert der neue 212 auf der All-Terrain-Fahrwerksarchitektur – WY-Plattform, mit einer nicht tragenden Karosserie und einer integrierten Fünflenker-Brückenaufhängung vorne und hinten. Was die Geländetauglichkeit angeht, kann nach dem Umschalten in den 4H-Modus die Antriebskraft konstant im Verhältnis 50:50 nach vorne und hinten verteilt werden, und im 4L-Modus kann das Drehmoment um das 2,5-fache verstärkt werden. Gleichzeitig verfügt es über einen Böschungswinkel von 40°, einen Böschungswinkel von 36°, eine minimale Bodenfreiheit von 235 mm, einen Kippwinkel in Längsrichtung von 23,6° und eine maximale Wattiefe von 850 mm.

(Foto/Wendu Jinyi)