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2024-08-11
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Um gigante de aço com cem metros de comprimento
Realizando acrobacias de voleio e construindo pontes a uma altitude de dezenas de metros
braços deformáveis
A ponte “renasceu” em 4 horas
Para construir milhares de quilómetros de linhas ferroviárias de alta velocidade
Engenheiros de empresas estatais constroem “artefato” para construção de pontes
Transforme montanhas, rios e ravinas em estradas suaves
recentemente
Canal Central de Rádio e Televisão da China, Canal de Ciência e Educação
Programa especial "Zona de Ficção Científica"foco
A primeira máquina de construção de pontes de 1.000 toneladas do mundo, "Kunlun"
A primeira máquina de troca de rack tudo-em-um do mundo “Taihang Hao”
A história de P&D por trás
1Coluna "Zona de Ficção Científica" da CCTV com foco especial de 40 minutos
Execute a façanha de construir uma ponte no ar
em nosso paísProcesso de construção de ponte ferroviária de alta velocidade
A máquina de erguer pontes aéreas desempenha um papel importante
No entanto, com o rápido desenvolvimento da tecnologia ferroviária de alta velocidade no nosso país
Vigas ferroviárias tradicionais de alta velocidade com 24 e 32 metros de comprimento
Não é mais capaz de atender à demanda
Trem de alta velocidade com velocidade de 400 quilômetros por hora
construção de pontesApresentar requisitos mais elevados
O desenvolvimento de uma nova geração de máquinas para montagem de pontes é iminente
Para se adaptar à nova era da construção ferroviária
Equipe de P&D do Quinto Instituto de Construção Ferroviária da China
Assuma a importante tarefa de pesquisa e desenvolvimento de uma nova geração de máquinas para construção de pontes
Engenheiros trabalham dia e noite para superar dificuldades
Finalmente tireiPlano de projeto da máquina de montagem de ponte com viga guia inferior
Porém, o peso de todo o equipamento chega a quase 1.450 toneladas.
Embora a funcionalidade atenda aos requisitos
No entanto, ainda existem deficiências em termos de economia e adaptabilidade a condições especiais de trabalho.
Depois de rejeitar o plano de projeto da máquina de montagem de ponte com viga guia
engenheiros elegemSolução de máquina para montagem de ponte com viga guia superior
Este plano de projetoIntegre a viga de transporte e a viga de montagem em uma só
No entanto, a resistência da viga principal da máquina de construção de pontes é difícil de atender aos requisitos.
Este "gigante de aço" não tem uma "espinha dorsal" forte o suficiente
Ao içar vigas caixões em grandes altitudes, elas podem ser esmagadas
Para resolver este problema
Os engenheiros projetaram a altura da viga principal da máquina de construção de pontes para 5 metros
Para permitir que o corpo da viga tenha suficienteEstabilidade longitudinal e lateral
adotar de forma inovadoraEstrutura tipo duplo Πesistema de conexão de escada
Novo projeto estrutural combinado com fabricação de aço de alta resistência
Deixe a nova geração de máquinas para erguer pontes terUma “espinha dorsal” forte e resiliente
Como sustentar um corpo grande com pernas pequenas
Com o problema da "espinha dorsal" da máquina de erguer pontes resolvido com sucesso
Trabalho de projeto da máquina de construção de ponte aérea de nova geração do meu país
Entrando no palco de intensa batalha
Que tipo de “pernas” são usadas para apoiar a “espinha dorsal” da máquina de construção de pontes?
Novos problemas são enfrentados pelos engenheiros
Quando a máquina de construção de ponte do esquema de viga guia superior cruza os pilares da ponte e ergue a ponte
Precisa ser como Transformers
Desdobre as pernas triangulares dobradas sob o corpo
Apoiado no primeiro cais
Parte do peso da máquina de montagem de ponte e da viga em caixa
mudará gradualmente para pequenospernas triangularessuperior
À medida que a máquina de construção de pontes continua avançando,
A carga nos estabilizadores também está aumentando
O impulso do movimento para frente também é exercido nas pernas triangulares
Se esse impulso não puder ser resolvido,
As pernas triangulares serão empurradas para baixo
Fazendo com que o gigante do aço caísse de uma altura de dezenas de metros
Para resolver este problema
Os engenheiros descobriram
A resistência ao estresse da viga principal e das pernas triangulares da máquina de montagem de ponte
A relação entre tamanho e deformação e a relação lógica entre movimento
e formou um conjunto de algoritmos
acima das pernas triangulares
Projete um conjunto de peças de contato com a viga principalrolo
Quando a máquina erguedora de pontes avança
Este conjunto de rolos girará para frente
Isto é usado para compensar o impulso gerado pela máquina erguedora de pontes quando ela avança.
Os engenheiros também projetaram a roda de rolagem originalmente suave emarco
Maior área de contato entre os rolos e os trilhos guia da viga principal
resolvidoSuavidade de operação da rodapergunta
No processo subsequente de desenvolvimento e teste
Engenheiros cooperam com fabricantes nacionais de rolamentos
Criado com super capacidade de carga e muito flexívelRolamentos de esferas
comojunta metálicaConecte o carro traseiro da máquina de montagem de ponte à viga principal
Isso garante que a fuselagem de 100 metros de comprimento possa se mover com precisão na ponte curva.
Movimento estabilizadorPerguntas também estão chegandoResolvido em aplicação de campo
““A vastidão de Kunlun aparece no céu e você pode ler todas as paisagens primaveris do mundo.”
A nova geração de máquinas para erguer pontes é chamada de "Kunlun"
em um breveMais de duzentos diasdentro
comumConstrução de 298 furos em viga caixão ferroviária de alta velocidade de 40 metros
Concluída com sucesso a tarefa de construção da ponte marítima da Baía de Meizhou
e economiza muito tempo e custo em projetos de construção
Como importante arma do país na nova era
O modelo "Kunlun" também é coletado permanentemente pelo Museu Nacional da China
Taihang abre os braços e bate as asas
Ferrovia Shuohuang construída em 1999
É uma ferrovia de transporte pesado que conecta a cidade de Shuozhou e o porto de Huanghua da cidade de Cangzhou.
O comprimento total da sua linha principal é de quase 598 quilômetros.
É a principal artéria de transporte de carvão de norte a sul do meu país.
No entanto, devido ao grande volume de tráfego, muitas pontes nesta ferrovia
e os problemas do envelhecimento são graves
Realizar trabalhos de manutenção e apresentar novas demandas em equipamentos de substituição de vigas
Os engenheiros começaram a desenvolver a máquina de troca de vigas "Taihanghao" novamente
Venha "operar" na ponte
Para garantir que cada trem chegue ao seu destino na hora certa
A substituição do feixe deve ser realizada dentro da janela de 4 horas
Para concluir um processo complexo em tão pouco tempo
Não é permitido tocar nas instalações eletrificadas em ambos os lados da ferrovia e acima.
Após extensa pesquisa, engenheiros
selecionado"Dois carros mais uma máquina"plano
A altura do chassi da máquina de troca de vigas mais a altura da viga da ponte
deve ser controlado dentro desta faixa
Os engenheiros irãoA altura do carrinho é controlada em1,2 metrosdentro de
Garanta o bom funcionamento de toda a máquina de troca de feixe
Os estabilizadores do "Taihang Hao"
Normalmente dobrado e colocado na horizontal
É necessário não tocar nos equipamentos elétricos ao longo da linha
casoChegue ao local de trabalho
Ao realizar trabalhos de substituição de viga
De uma vezespalhe-se como uma borboleta
Para que este conjunto de ações prossiga sem problemas,
E pode suportar centenas de toneladas de pressão após a implantação
Engenheiros analisam o modelo de força de cada ação, um por um
Através de estruturas mecânicas como rolamentos e cilindros de óleo
Layout razoável para conseguir a transformação do formulário
Cooperação precisa completa “cirurgia” da ponte
Após a conclusão da construção de "Taihanghao"
Muitos experimentos foram conduzidos na Linha Experimental Ferroviária Shuohuang
Espero alcançar o efeito esperado do design
Para garantir que a coluna possa manter expansão e contração suaves quando a força é aplicada,
Quando o "Taihang" entrou no canteiro de obras para trabalhar
precisarUma equipe de centenas de trabalhadores cooperou com a construção
Se um processo for executado incorretamente
terá impacto na operação de substituição da viga
Engenheiros analisam toda a operação de substituição da viga
usarGráficos visuaisMostrar todos os processos
através de um pequenocartão de processo
Os trabalhadores têm uma compreensão clara de todo o processo de substituição da viga
"Taihang Hao" e "Kunlun Hao" representam respectivamente
Duas áreas subdivididas “importantes armas do país”
Com o maior desenvolvimento da infra-estrutura do meu país
Novos requisitos de equipamentos continuarão a ser aumentados
Empresas centrais estataisContinuaremos a melhorar as capacidades de inovação independente
Melhorar continuamente o campo dos principais equipamentos e conjuntos completos de equipamentos
Capacidades de pesquisa e desenvolvimento, design e integração de sistemas
Esforçar-se para inovar em tecnologia original e tecnologias essenciais
fazer maiores contribuições para
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Editor-chefe, Yang Zhigang
Editor Executivo丨Liu Haicao Zhang Haoran
Fonte de conteúdo|Construção Ferroviária da China