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Relatório Whip Bull: Em 11 de agosto, de acordo com relatórios estrangeiros, o CEO da plataforma de compartilhamento de viagens Uber expressou sua desaprovação aoTeslaEle citou dúvidas sobre se um programa robotáxi pode ser executado de forma eficaz para os clientes, citando os aspectos de atendimento ao cliente da empresa e o ceticismo dos proprietários de veículos em permitir que estranhos entrem em seus veículos.

A Tesla planeja lançar uma plataforma de táxi autônomo em outubro, algo que o CEO Elon Musk espera há anos que permitiria aos proprietários usar seus veículos para compartilhar viagens quando não estiverem em uso, permitindo-lhes dirigir por conta própria. transportando passageiros compartilhados.

Na sexta-feira, o CEO do Uber, Dara Khosrowshahi, apareceu no The Logan Bartlett Show no YouTube para discutir carros autônomos, durante o qual ele teve muito a dizer sobre as dúvidas sobre os planos de táxi autônomo da Tesla.

Primeiro, disse ele, os horários de pico de compartilhamento de viagens podem coincidir com os horários em que os proprietários desejam usar seus veículos.

Khosrowshahi disse na entrevista: Quando você quer comprar um Tesla, provavelmente é quando o volume de passageiros atinge o pico.

Ele também observou que, embora os carros autônomos estejam cada vez mais perto de serem mais seguros do que os motoristas humanos, ele acredita que a sociedade não está preparada para carros autônomos.

Khosrowshahi disse: Logicamente, se os robôs conseguem conduzir duas ou três vezes melhor que os humanos, então isso seria bom para o desenvolvimento da sociedade, mas, honestamente, não sei se a sociedade está preparada para aceitar isso.

O CEO da Uber também falou sobre as mudanças comerciais nas quais a Tesla precisaria investir para construir com sucesso tal plataforma, observando que vê uma enorme diferença entre o negócio de compartilhamento de viagens e o negócio de fabricação de automóveis.

“Você sabe, é uma indústria muito, muito diferente em termos de hardware, fabricando uma peça de hardware de US$ 20.000 ou US$ 50.000 que lida com mais de 30 milhões de transações por dia, em termos de receita, você está ganhando apenas US$ 2.” "Esta é uma indústria muito, muito diferente."

Khosrowshahi também enfatizou que a empresa deve criar plataformas adicionais para lidar com problemas que possam surgir durante as viagens compartilhadas, incluindo pessoas que ficam doentes e querem pagar em dinheiro, pessoas que perdem itens durante as viagens, acidentes e muito mais.

Não surpreendentemente, ele observou que pode valer a pena para a Tesla fazer parceria com serviços de compartilhamento de viagens como o Uber no futuro, em vez de desenvolver seu próprio serviço de compartilhamento de viagens, observando que ele acha que a montadora poderia se beneficiar da parceria com o Uber.

"Levamos 15 anos. Investimos dezenas de bilhões de dólares em capital que poderíamos disponibilizar imediatamente aos nossos parceiros", acrescentou Khosrowshahi. “Espero que a Tesla possa se tornar um de nossos parceiros.”

Com certeza, a Tesla revelou a plataforma de mobilidade que está construindo para seu programa robotáxi e, nos últimos anos, vem desenvolvendo sua tecnologia Full Self-Driving (FSD) por meio de testes e treinamento com motoristas que adquirem o software. sistema.

Outras empresas, como a Waymo e a Cruise, também estão a desenvolver as suas próprias soluções de transporte sem condutor, sendo que a primeira já oferece serviços pagos de transporte em áreas específicas. Ainda assim, Musk já sublinhou que acredita que as empresas terão mais dificuldade em escalar estes serviços porque requerem mapeamento de alta densidade de áreas de serviço específicas.

Musk disse que eles são diferentes do FSD, que teoricamente pode ser usado em qualquer lugar devido ao seu sistema baseado em câmera e rede neural continuamente treinada. É importante notar que o FSD da Tesla ainda requer supervisão, por isso o FSD é denominado supervisionado, e não está claro quando a empresa lançará uma versão não supervisionada do software.

Embora a Tesla devesse realizar seu evento de lançamento do robotáxi este mês, Musk observou que o atraso permitiria à empresa fazer algumas mudanças importantes e exibir mais recursos.

Musk escreveu em um post no