Após cinco meses consecutivos de queda, os carros importados venderam um total de 324,2 mil unidades no primeiro semestre.
2024-08-07
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De janeiro a junho de 2024, as vendas acumuladas de automóveis importados no meu país foram de 324,2 mil unidades, uma redução anual de 11,1%. Olhando para as vendas mensais, as vendas globais do mercado de automóveis importados em junho permaneceram estáveis em um nível baixo, exceto pelo significativo crescimento anual das vendas de 36,6% em janeiro deste ano, houve cinco meses consecutivos de ano de dois dígitos; -quedas anuais de fevereiro a junho.
A Associação de Circulação afirmou que o aumento dos automóveis produzidos internamente e a localização acelerada de marcas internacionais levaram à queda contínua nas importações de automóveis do meu país nos últimos anos. Após quatro anos consecutivos de declínio nas importações de automóveis, a "desestocagem" continua a ser a principal tarefa. em 2024.
Recentemente, a Associação de Concessionários de Automóveis da China divulgou dados do mercado de automóveis importados para o primeiro semestre do ano. De janeiro a junho de 2024, meu país importou um total de 332.000 carros, uma redução anual de 4,1%; 132,35 bilhões de yuans, uma redução anual de 11,8%. A Associação de Circulação afirmou que o aumento dos automóveis produzidos internamente e a localização acelerada de marcas internacionais levaram à queda contínua nas importações de automóveis do meu país nos últimos anos. Após quatro anos consecutivos de declínio nas importações de automóveis, a "desestocagem" continua a ser a principal tarefa. em 2024.
Em termos de vendas, as vendas acumuladas de automóveis importados no meu país de janeiro a junho de 2024 foram de 324,2 mil unidades, uma diminuição anual de 11,1%. A análise da Associação de Circulação apontou que nos últimos dois anos, a demanda terminal por carros importados permaneceu baixa e estável De 2020 a 2022, devido ao impacto de curto prazo da epidemia e dos chips, o mercado de automóveis importados diminuiu; em 2023, as vendas acumuladas de 769 mil veículos foram basicamente as mesmas em relação ao ano anterior.
Fonte: Associação de Revendedores de Automóveis da China
Olhando para as vendas mensais, em junho, as vendas globais do mercado de automóveis importados permaneceram estáveis em um nível baixo. Exceto pelo significativo crescimento anual das vendas de 36,6% em janeiro deste ano, houve cinco meses consecutivos de dois dígitos. desce em termos homólogos de Fevereiro para Junho.
A queda nas vendas levou a um novo aumento no estoque de carros importados. De acordo com a Circulation Association, o ciclo de desestocagem de carros importados continuará em 2024, com as vendas caindo ainda mais em junho e a profundidade dos estoques aumentando para 6,6 meses, um recorde.
Fonte: Associação de Revendedores de Automóveis da China
Em termos de preço, a julgar pela situação geral dos últimos dez anos, o preço unitário dos carros importados apresentou uma tendência ascendente. De 2015 a 2024, o preço unitário dos carros importados aumentou de 252.100 yuans para cerca de 400.000 yuans. , a situação mudou desde este ano. A Associação de Circulação disse que, de acordo com as estatísticas aduaneiras, depois que o preço médio da declaração aduaneira dos carros importados em março foi inferior ao preço unitário médio da declaração aduaneira em 2023 pela primeira vez, o preço médio da declaração aduaneira dos carros importados em junho caiu ainda mais, indicando que a tendência de atualização do consumo da indústria automobilística mudou nos últimos anos.
Do ponto de vista da estrutura da marca, os automóveis de luxo continuam a ser a principal força de vendas em termos de volume de vendas, com o volume acumulado de vendas de janeiro a junho representando 90,58%. No primeiro semestre deste ano, as vendas de carros de luxo caíram 10,07%, para 293,7 mil unidades; os carros superluxuosos caíram 34,15%, para 2.665 unidades, caíram 17,94%, para 27,9 mil unidades;
No primeiro semestre deste ano, três das dez principais marcas obtiveram um crescimento positivo, nomeadamente Lexus, Toyota e MINI. Entre eles, a Toyota vendeu um total de 18,1 mil veículos, com o maior aumento de 29,1%. A Circulation Association acredita que a “guerra de preços” no mercado automóvel nacional afetou o mercado de automóveis importados. Por exemplo, o volume de vendas da marca Porsche no primeiro semestre do ano caiu 39,5% em relação ao mesmo período do ano passado. , e a queda da marca Volkswagen atingiu 54,8%.
Fonte: Associação de Revendedores de Automóveis da China
Do ponto de vista da estrutura do modelo de veículo, no primeiro semestre deste ano, as vendas dos três principais modelos experimentaram graus variados de declínio, com os sedãs caindo 6,56% ano a ano, os SUVs caindo 15,06% ano a ano. , e os MPVs caíram 9,82% ano a ano. O cupê, modelo de nicho entre os sedãs, teve um desempenho relativamente bom, com crescimento anual de 8,53%.
Em termos de cilindrada, no primeiro semestre do ano, a proporção de modelos na faixa de cilindrada 1,5-2,0L subiu para 40,8%, um aumento anual de 1%, mantendo a maior faixa de cilindrada 2,5-; A faixa de deslocamento de 3,0L foi responsável por 28%, uma diminuição anual de 0,6%, é a segunda maior faixa de deslocamento; a faixa de deslocamento de 2,0-2,5L é responsável por 22%, ocupando o terceiro lugar;
Em termos de energia nova, o volume de vendas de veículos de energia nova importados no primeiro semestre deste ano foi de 13,1 mil unidades, uma diminuição homóloga de 40,6%. Entre eles, os veículos eléctricos puros caíram 32,3% e os modelos híbridos plug-in caíram 49,7% em termos anuais. De acordo com a análise da Associação de Circulação, à medida que a indústria automóvel da China continua a crescer, a transformação da electrificação mudou a estrutura da procura do mercado. A procura de veículos a combustível continua a diminuir e a procura de veículos a combustível importados também diminuiu significativamente. Recomenda-se que a indústria tome precauções para estabelecer mais modelos de importação e manter uma escala razoável de carros importados. (Repórter da China Economic Net, Chen Mengyu)
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