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Teste final da "porta do freio" da Tesla, o valor da indenização da proprietária de carro aumentou de 2.000 para 70.000

2024-08-07

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O incidente da "porta do freio" de Tesla, ocorrido há três anos, fez novos progressos.

Recentemente, o caso de violação de reputação entre Tesla e Li de Xi'an deu início ao julgamento de segunda instância. O valor da indenização que Li deveria pagar a Tesla foi decidido pelo juiz de primeira instância.Ajustado de 2.000 yuans para 70.000 yuans

Paralelamente, o órgão de avaliação judicial incumbido pelo tribunal procedeu à avaliação do veículo envolvido no processo, tendo o parecer de avaliação sido:A condição técnica atual do sistema de travagem do veículo Tesla é normal, eficaz e isenta de falhas, e não há casos em que o pedal do travão não possa ser pressionado ou o desempenho da travagem seja reduzido., em conformidade com as normas técnicas relevantes.

Tesla diz que incidente causou perdas de centenas de milhões de dólares

Li, de Xi'an, se envolveu em um acidente de trânsito enquanto dirigia um Tesla em março de 2021. Em 19 de abril de 2021, Li de Xi'an e Zhang de Henan apareceram no estande da Tesla no Salão do Automóvel de Xangai, vestindo roupas com as palavras "Falha no freio". No mesmo dia, Zhang, de Henan, foi detido administrativamente pela filial Qingpu do Departamento de Segurança Pública de Xangai por perturbar a ordem pública, e Li, de Xi'an, recebeu uma advertência administrativa.

Em novembro de 2023, Tesla processou uma proprietária de carro de Xi'an por violação de reputação no "Incidente no Salão do Automóvel de Xangai". O tribunal fez um julgamento de primeira instância e concluiu que Li de Xi'an era responsável por violação de reputação e deveria pedir desculpas publicamente. para a Tesla e compensar as perdas. Ao mesmo tempo, arcar com a taxa de avaliação do veículo.

Durante o julgamento do caso, o tribunal confiou a uma agência de avaliação judicial a realização de uma avaliação do veículo. O parecer da avaliação foi que a condição técnica atual do sistema de freio do Tesla Modelo 3 é normal, eficaz e livre de falhas. o pedal do freio não pode ser pressionado e freado O declínio do desempenho está de acordo com os padrões técnicos relevantes de "Condições Técnicas para Segurança na Operação de Veículos Automotores" e "Itens e Métodos de Inspeção Técnica de Segurança de Veículos Automotores".

Fonte da sentença de primeira instância: China Business News

A decisão do tribunal mostra que o réu Li excluiu todas as observações e comentários publicados no Sina Weibo que prejudicaram a reputação da autora Tesla (Shanghai) Co., Ltd. no prazo de dez dias a partir da data de entrada em vigor desta sentença, e escreveu para o demandante no Sina Weibo O demandante Tesla (Shanghai) Co., Ltd. pediu desculpas (o conteúdo estará sujeito à revisão do Tribunal Popular), que será publicado continuamente por pelo menos quinze dias, o réu Li compensou o; demandante Tesla (Shanghai) Co., Ltd. por perdas econômicas e taxas de proteção de direitos de 2.000 yuans.

A taxa de aceitação do caso é de 25.500 yuans (pré-paga pelo autor), 25.390 yuans suportados pelo autor e 110 yuans suportados pelo réu; pagará ao autor ao pagar o valor acima.

Entende-se que Tesla solicitou a Li que compensasse Li em 5 milhões de yuans em primeira instância, mas o valor da compensação foi de apenas 2.000 yuans. Segundo relatos, em 27 de novembro de 2023, Tesla afirmou que o incidente lhe causou enormes prejuízos.Agências de avaliação judicial avaliaram a perda de pedidos e boa vontade da Tesla em centenas de milhões de yuans. . Na época, Tesla disse que iria recorrer.

Henan Zhang Mou foi condenado a pedir desculpas e pagar 170 mil yuans de indenização

No Salão do Automóvel de Xangai de 2021, uma mulher proprietária de um carro de Henan que subiu no teto de um Tesla afirmou que um caso relacionado também foi pronunciado em primeira instância em 30 de maio deste ano.

Em 30 de maio, o veredicto de primeira instância foi pronunciado no Tribunal Popular do Distrito de Qingpu, em Xangai, numa disputa sobre um certo direito de reputação entre a Tesla (Shanghai) Co., Ltd. De acordo com o julgamento, a proprietária do carro emitiu uma declaração pública de desculpas para compensar a Tesla (Shanghai) Co., Ltd. por várias perdas, totalizando 172.000 yuans.

O tribunal considerou que o comportamento envolvido no caso foi levado a cabo de forma precipitada por Nvche quando esta alegou que não havia base objectiva para provar que o veículo envolvido no caso tinha falha nos travões, o que constituía difamação. Ao mesmo tempo, sabendo que não havia uma base sólida, ele não prestou atenção às palavras objetivas e pertinentes ao fazer comentários ao público. Ele escolheu o dia da mídia do Salão do Automóvel de Xangai para ir ao estande da Tesla, feito com antecedência. e vestiu uma camiseta com as palavras "Falha no freio" impressa, subiu no teto do carro de exposição e gritou "Falha no freio Tesla" e espalhou rápida e amplamente informações não confiáveis ​​​​com a ajuda do local. mídia. Suas palavras e ações foram obviamente subjetivas e erradas para menosprezar a reputação da Tesla Shanghai Company.

Fonte da imagem: Shanghai Securities News

De acordo com relatos da mídia, a Tesla China disse que, de acordo com um relatório de avaliação emitido por uma agência de avaliação judicial, o "Incidente no Salão do Automóvel de Xangai" fez com que a Tesla sofresse uma perda direta de mais de 170 milhões de yuans em pedidos e dezenas de milhões de yuans em perdas de ágio. Após este incidente, ocorreram vários acidentes em que os proprietários de automóveis alegaram que os travões falharam. Os resultados da avaliação final das agências de avaliação profissionais mostraram que a causa do acidente não teve nada a ver com o próprio veículo Tesla.

Além disso, Feng, um jornalista que organizou e planejou o incidente do Tesla Shanghai Auto Show, foi condenado a pedir desculpas a Tesla e indenizá-lo. O tribunal concluiu que o jornalista Feng cometeu atos ilegais que perturbaram a ordem em locais públicos no "Incidente no Salão do Automóvel de Xangai" em 19 de abril de 2021, e desempenhou um papel de organização e planejamento no incidente.

Ao mesmo tempo, devido ao comportamento de longo prazo de Feng de atacar Tesla e menosprezar a reputação de Tesla no Weibo, o tribunal decidiu que ele deveria pedir desculpas a Tesla em sua conta no Weibo e no Rule of Law Daily e pagar 250.000 yuans em compensação.

Fonte: Xinmin Evening News, China Business News, Shanghai Securities News, China News Weekly, Daily Economic News, etc.

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