nouvelles

L'incident de la « porte de freinage » de Tesla, vieux de trois ans, a fait de nouveaux progrès.

Récemment, l'affaire d'atteinte à la réputation entre Tesla et Li de Xi'an a ouvert la voie au jugement de deuxième instance. Le montant de l'indemnisation que Li devrait verser à Tesla a été décidé par le juge de première instance.Ajusté de 2 000 yuans à 70 000 yuans。

Parallèlement, l'agence d'expertise judiciaire mandatée par le tribunal a procédé à une expertise du véhicule impliqué dans l'affaire, et l'avis d'expertise était le suivant :L'état technique actuel du système de freinage du véhicule Tesla est normal, efficace et sans défaut, et il n'existe aucun cas où la pédale de frein ne puisse être enfoncée ou où les performances de freinage soient réduites., conformément aux normes techniques pertinentes.

Tesla affirme que l'incident a causé des centaines de millions de dollars de pertes

Li, de Xi'an, a été impliqué dans un accident de la route alors qu'il conduisait une Tesla en mars 2021. Le 19 avril 2021, Li de Xi'an et Zhang du Henan sont apparus sur le stand Tesla au Salon de l'auto de Shanghai, portant des vêtements avec les mots « Panne de frein ». Le même jour, Zhang du Henan a été détenu administrativement par la branche Qingpu du Bureau de la sécurité publique de Shanghai pour trouble à l'ordre public, et Li de Xi'an a reçu un avertissement administratif.

En novembre 2023, Tesla a poursuivi une femme propriétaire de voiture de Xi'an pour atteinte à sa réputation lors de « l'incident du Salon de l'auto de Shanghai ». Le tribunal a rendu un jugement en première instance et a conclu que Li de Xi'an était responsable d'atteinte à la réputation et devait s'excuser publiquement. à Tesla et compenser les pertes en même temps, supporter les frais d'évaluation du véhicule.

Au cours du procès, le tribunal a chargé une agence d'évaluation judiciaire de procéder à une évaluation du véhicule. L'avis d'évaluation a été que l'état technique actuel du système de freinage de la Tesla Model 3 est normal, efficace et sans défaut, et que le la pédale de frein ne peut pas être enfoncée et freinée. La baisse des performances est conforme aux normes techniques pertinentes des « Conditions techniques pour la sécurité de l'exploitation des véhicules automobiles » et des « Éléments et méthodes d'inspection technique de la sécurité des véhicules automobiles ».

Source du jugement de première instance : China Business News

Le jugement du tribunal montre que le défendeur Li a supprimé toutes les remarques et commentaires publiés sur Sina Weibo qui nuisaient à la réputation du plaignant Tesla (Shanghai) Co., Ltd. dans les dix jours à compter de la date d'entrée en vigueur de ce jugement, et a écrit à le plaignant sur Sina Weibo. Le plaignant Tesla (Shanghai) Co., Ltd. s'est excusé (le contenu sera soumis à l'examen du Tribunal populaire), qui sera publié en continu pendant au moins quinze jours, le défendeur Li a indemnisé le plaignant ; le plaignant Tesla (Shanghai) Co., Ltd. pour pertes économiques et frais de protection des droits de 2 000 yuans.

Les frais d'acceptation du dossier sont de 25 500 yuans (prépayés par le demandeur), 25 390 yuans à la charge du demandeur et 110 yuans à la charge du défendeur ; les frais d'évaluation de 20 000 yuans (prépayés par le demandeur) sont à la charge du défendeur et du défendeur. paiera le demandeur en payant le montant ci-dessus.

Il est entendu que Tesla a demandé à Li de l'indemniser de 5 millions de yuans en premier lieu, mais le montant de l'indemnisation n'était que de 2 000 yuans. Selon certaines informations, le 27 novembre 2023, Tesla a déclaré que l'incident lui avait causé d'énormes pertes.Les agences d’évaluation judiciaire ont évalué la perte de commandes et de clientèle de Tesla à des centaines de millions de yuans. . À l’époque, Tesla avait annoncé qu’elle ferait appel.

Henan Zhang Mou a été condamné à s'excuser et à payer 170 000 yuans de compensation

Au Salon de l'auto de Shanghai 2021, une propriétaire de voiture du Henan qui a grimpé sur le toit d'une Tesla a affirmé qu'une affaire connexe avait également été prononcée en première instance le 30 mai de cette année.

Le 30 mai, le verdict de première instance a été prononcé devant le tribunal populaire du district de Qingpu à Shanghai dans le cadre d'un litige concernant un certain droit à la réputation entre Tesla (Shanghai) Co., Ltd. et une propriétaire de voiture. Selon le jugement, la propriétaire de la voiture a publié une déclaration d'excuses publiques afin d'indemniser Tesla (Shanghai) Co., Ltd. pour diverses pertes totalisant 172 000 yuans.

Le tribunal a estimé que le comportement impliqué dans l'affaire avait été commis de manière imprudente par Nvche lorsqu'elle a affirmé qu'il n'y avait aucune base objective pour prouver que le véhicule impliqué dans l'affaire avait une défaillance des freins, ce qui constituait une diffamation. Dans le même temps, sachant qu'il n'y avait pas de base solide, il n'a pas prêté attention aux propos objectifs et pertinents lorsqu'il a fait des remarques au public. Il a choisi la journée médiatique du Salon de l'auto de Shanghai pour se rendre au stand Tesla, fait à l'avance. et portait un T-shirt avec les mots « Panne de frein » imprimés dessus, est monté sur le toit de la voiture d'exposition et a crié « Panne de frein Tesla », et a rapidement et largement diffusé des informations peu fiables avec l'aide du site. médias. Ses paroles et ses actes étaient évidemment subjectifs et erronés pour dénigrer la réputation de Tesla Shanghai Company.

Source de l'image : Shanghai Securities News

Selon les médias, Tesla Chine a déclaré que, selon un rapport d'évaluation publié par une agence d'évaluation judiciaire, « l'incident du Salon de l'auto de Shanghai » a causé à Tesla une perte directe de plus de 170 millions de yuans en commandes et de dizaines de millions de yuans en pertes de bonne volonté. Après cet incident, il y a eu plusieurs accidents dans lesquels les propriétaires de voitures ont affirmé que les freins étaient défectueux. Les résultats de l'évaluation finale réalisée par des agences d'évaluation professionnelles ont montré que la cause de l'accident n'avait rien à voir avec le véhicule Tesla lui-même.

De plus, Feng, un journaliste qui a organisé et planifié l'incident du Salon automobile Tesla de Shanghai, a été condamné à s'excuser auprès de Tesla et à l'indemniser. Le tribunal a conclu que le journaliste Feng avait commis des actes illégaux qui ont perturbé l'ordre dans les lieux publics lors de « l'incident du Salon de l'auto de Shanghai » le 19 avril 2021, et qu'il avait joué un rôle d'organisation et de planification dans l'incident.

Dans le même temps, en raison du comportement à long terme de Feng consistant à attaquer Tesla et à dénigrer la réputation de Tesla sur Weibo, le tribunal a décidé qu'il devait s'excuser auprès de Tesla sur son compte Weibo et sur le Rule of Law Daily et payer 250 000 yuans de compensation.

Source : Xinmin Evening News, China Business News, Shanghai Securities News, China News Weekly, Daily Economic News, etc.