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Repórter do jornal: Chen Hao Editor do jornal: Yang Xia

Para muitas comunidades antigas, há muitas vezes muitas dificuldades na instalação de elevadores e a angariação de fundos é um obstáculo inevitável.

Recentemente, com dois elevadores recém-instalados oficialmente colocados em uso, o Dormitório Dongle em Luohu, Shenzhen, despediu-se da "era das escadas". O que difere da instalação de elevadores em comunidades antigas no passado é que o Dormitório Dongle adota um modelo de "elevador compartilhado": os residentes não precisam arrecadar fundos para a instalação inicial dos elevadores. Após a instalação, os residentes pagam de 0,2 a 0,85 yuans cada. vez que eles pegam o elevador, as taxas variam.

Os dois elevadores no Dormitório Dongle foram financiados e construídos pela Shenzhou Tongli Elevator (Shenzhen) Co., Ltd. (doravante denominada Shenzhou Tongli, gerente geral da empresa, disse em entrevista por telefone com um repórter do). "Daily Economic News" que os moradores da comunidade têm O modelo de "elevador compartilhado" é muito favorável. O custo de construção de um elevador é geralmente de 650.000 yuans, e o governo fornecerá um subsídio de mais de 300.000 yuans. para o estabelecimento deste modelo. "Não partilhamos inteiramente o conceito. Metade dos direitos de propriedade do elevador pertencem à empresa e metade ao proprietário. Isso não significa que os residentes tenham apenas o direito de utilizar o elevador."

Comunidade lança “elevador compartilhado”

Fang Sinian, vice-secretário do Comitê do Partido da Comunidade Xinnan, Rua Nanhu, Distrito de Luohu, Shenzhen, disse ao repórter do "Daily Economic News" que o Dormitório Dongle foi construído na década de 1980 e tem 2 unidades, cada uma com 7 andares. 24 domicílios, aproximadamente 170 moradores. As "Várias medidas para o distrito de Luohu promover atualizações de equipamentos em grande escala" emitidas pelo Departamento de Desenvolvimento e Reforma do Distrito de Luohu mencionam que as residências existentes serão apoiadas para a instalação de elevadores, e projetos conjuntos especiais serão concluídos para unidades residenciais elegíveis antes de 31 de dezembro, 2025. Os projetos de instalação de elevadores aceitos serão classificados de acordo com o número de andares residenciais onde o elevador for adicionado, e será fornecido um subsídio máximo de 350.000 yuans por unidade.

Fang Sinian disse que algumas comunidades antigas são dominadas por idosos. Existem 45 edifícios residenciais de vários andares na Rua Nanhu que não têm elevadores instalados e os proprietários têm uma forte demanda para instalar elevadores. “Assim como o dormitório Dongle, há vários idosos que têm pernas e pés muito inconvenientes. Eles vêm à comunidade com muletas para apelar, pedindo à comunidade que promova a instalação de elevadores na comunidade, Fang Sinian disse que se houver elevadores.” instalado, excluindo os subsídios do governo, o residente médio de cada família ainda terá que pagar 30.000 yuans, e os residentes do andar mais alto terão que pagar 100.000 yuans. Em muitos casos, porque não conseguem negociar a questão do financiamento, não há resultado. instalar um elevador.

Fang Sinian mencionou que depois que a comunidade soube que uma comunidade no distrito de Nanshan havia lançado um modelo de "elevador compartilhado", decidiu introduzir este modelo, e os representantes residentes da comunidade aprovaram o plano por unanimidade.

Os "elevadores compartilhados" baseiam-se no conceito de economia compartilhada, o que significa que organizações terceirizadas investem integralmente na construção e manutenção de elevadores. Os residentes não precisam arcar com o alto custo único de compra e instalação de elevadores, mas sim de usá-los. elevadores com base no pagamento conforme o uso Um modelo rompe as barreiras financeiras da instalação de elevadores tradicionais. Já em 2021, uma comunidade em Hangzhou lançou um “elevador de ônibus”, e os residentes da comunidade pagaram com base no número de vezes que pegaram o elevador.

"Alguns residentes da comunidade disseram que pagar por viagem no elevador custaria no máximo seiscentos a setecentos yuans por ano, o que é melhor do que pagar dezenas de milhares de yuans de uma só vez." . Quando quiserem pegar o elevador É só pagar. Se não quiser pagar, pode ir de escada.

Na tarde do dia 24 de julho, o repórter chegou ao Dormitório Dongle e soube que dois elevadores recém-instalados na comunidade haviam sido oficialmente colocados em uso. O repórter viu que o elevador não era diferente dos demais elevadores, exceto que dentro do elevador, além de uma câmera de vigilância, havia também uma câmera usada especificamente para reconhecimento de IA (inteligência artificial). Além disso, câmeras da empresa de elevadores também estão instaladas nos corredores. É relatado que depois que os residentes entrarem no elevador, o elevador usará reconhecimento de IA e outras tecnologias para identificar os residentes com base em informações como números de domicílios e rostos e, finalmente, deduzirá automaticamente as taxas por meio do aplicativo.

Quem detém os direitos de propriedade do elevador?

Em 1º de agosto, os dois elevadores do Dormitório Dongle começarão a cobrar. Dependendo do nível do andar, o custo de uma única viagem de elevador ficará entre 0,2 yuan e 0,85 yuan. O contrato estipula que Shenzhou Tongli tem o direito de cobrar pelo elevador por 15 anos e também tem direitos e interesses, incluindo receitas de publicidade do elevador. Ao mesmo tempo, os custos de manutenção envolvidos no elevador também serão arcados por Shenzhou Tongli; .

Peng Wei disse aos repórteres que a instalação de elevadores geralmente envolve duas partes de custos. Uma são os custos de terceiros, como modificações na rede de tubulações, e a outra são os custos de construção do elevador. “As cobranças de terceiros são altamente incertas porque envolvem projetos ocultos. Para cada elevador, cobraremos antecipadamente uma determinada taxa do cliente. nós mesmos o déficit. O custo de construção de um elevador, se não for especialmente customizado, geralmente cerca de 650.000 yuans.

“A rede de tubulação do dormitório Dongle é complicada e o custo de reforma excede o orçamento. A empresa arca com o orçamento excedente. Peng Wei disse que o dormitório Dongle tem 7 andares de escadas e o subsídio do governo é de mais de 300,000 yuans para a empresa; planeja construir outros 300.000 yuans dentro de 15 anos , que serão recuperados na forma de cobrança de residentes por viagens de elevador e, ao mesmo tempo, os direitos de operação de publicidade de escadas de 15 anos serão trocados para compartilhar riscos operacionais. Ele disse que depois que o elevador estiver concluído e aceito, a empresa poderá apresentar um pedido de subsídio ao governo.

Peng Wei disse que a empresa pretende fornecer aos proprietários serviços de ciclo de vida completo, pelo que o custo de utilização do elevador é relativamente baixo. Este custo também inclui reparações subsequentes, manutenção, seguros, contas de electricidade, limpeza e outras despesas.

"Não partilhamos inteiramente o conceito. Este modelo baseia-se em subsídios governamentais. Depois de construído o elevador, os direitos de propriedade são metade do proprietário e metade da empresa. Isso não significa que os residentes só tenham o direito de utilizar o elevador. elevador." Peng Wei também disse que a empresa está atualmente principalmente para promoção em cidades de primeiro nível, como Pequim, Xangai, Guangzhou e Shenzhen, os elevadores instalados vêm das próprias fábricas da empresa.

O repórter soube do Escritório do Subdistrito de Nanhu do Distrito de Luohu que o Escritório do Subdistrito de Nanhu continuará acompanhando o pedido de subsídio para o Dormitório Dongle e os trabalhos de ativação e manutenção do elevador, e explorará ativamente outras áreas residenciais na jurisdição que atendam às condições e os os proprietários estão dispostos a adicionar instalações, copiar Experiências relevantes de sucesso serão utilizadas para formar uma área contígua para a instalação de elevadores.

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