nuntium

sicut technologia autonoma incessus evolvere pergit;teslaeuismod in hac provincia globalem attentionem attrahit.

sed accidens quod accidit in las vegas ante paucos menses suscitavit curas de systematibus quae nunc in operatione dicuntur "plene autonomae ride-saling" in operatione.

nonnulli rectores area griseo us ordinantur ad tale negotium peragendum, quod periculum salutis praebet.

mense aprili, uber equitare cum vectoribus in suv increpuit intersectionem in suburbano las vegas. in casu temporis, autocinetum autocinetum online teslae muneris sui iuris agentis adigebat (fsd, plena incessus sui).

liber exactoris justin yoon dixit in instrumentis socialibus suv eiecit cum macula caeca ab alio vehiculo causata, systema teslae in tempore vehiculum retardare non potuit.

in casu temporis, manus yoon aberant rotae gubernatricis, tesla permittens celeritatem 74 km/h ire.

quamvis in extremo momento imperium acceperit et conflictum vitare conabatur, tandem ictos non potuit et vehiculum abrasum est.

secundum relationes vigilum, agitator suv qui cedere neglexit in culpa fuit et in valetudinarium curationis sublatus est.

iuxta relationes, complures aurigae in civitatibus foederatis in civitatibus foederatis ride-hailing online multum programmate tesla's fsd currently utentes sunt.

ministerium $99 menses aliquot limitationes habet, sed rectores dicunt eum impellere minus stressful, sino ut diutius laborare et plus mereri.

sergio avedian, agitator equitantis in los angeles, usa, est youtube blogger.

existimat se circiter 30% ad 40% teslae rectores vehi-salantes in civitatibus foederatis americae regulariter uti systemate fsd, sed ipse utens rationi transeuntium vectores vitat.

notatu dignum est quod uber nuper renovavit suum programmatum ad informationes viatorum destinatas directe ad systema navigandi tesla mittendas, motus qui ulteriorem faciliorem reddit utens fsd rectoribus.

sed periti dicunt nec tesla nec turmas online equitantes ut uber et lyft, accurate scire possunt num rectores utroque tribunali vehiti-saliente et systemate fsd utentes sint.

ambo uber et lyft dicunt officium salutis depellendi cum rectore mendacium. uber inculcat in suis communitatibus praeceptiones quod rectores curare debent viatores tutos esse etiam si mores quidam pulsis illicitis non sunt.

eodem tempore, tesla etiam admonet rectores utentes fsd ut manus suas in rota gubernaculo omni tempore retineant et parati sint ad imperium obtinendum. sed haec non-massa satis longe videntur.

in fronte regulatoria, cum fere omnes maiores autocinetores aliquam formam habentium adiumentorum systematum adiuvantium, maxime restringuntur ad usum viarum et functionem limitatam habent.

e contra, tesla affirmat suum fsd systema autonoma fere alicubi agitare posse, solum "continuum visum et minimum interventus" ab exactore requirens.

industriae periti hanc praxim dicunt sollicitae esse ex prospectu securitatis. moderatores americae fundamentales normas non obligantes monuerunt ut abusus talium technologiarum impedirentur, et etiam fluitarent ideam vetandi huiusmodi technologiae in servitiis equitandis.

moderatores us nunc conscii sunt ruinam et tesla plus informationis contingerunt.

pertinentes dicasteria in california, nevada et arizona dixerunt, quia systemata fsd intra ambitum robotaxi vel dispositionis vehiculum sui iuris non cadunt, praxim moderari non possunt.

hoc in contextu, tesla ceo elon musk(elon musk) eventus robotaxi die 10 octobris cogitavit.

colloquium hoc nomine "nos robot" valde anticipatum est, sed etiam ingens pressio spectat.

antea vidit musk retis taxis auto-activi operati a tesla quod dominis permitteret ut vehicula sua in operando per otium suum poneret et extra pecuniam mereretur.

notatu dignum est tesla videtur suum opportunum focum in evolutionem robotaxi transtulisse ac etiam derelicta consilia novarum exemplorum inclusis a $25,000 pacto currus electricas.

musk dixit hoc consilium ex magna fiducia in fsd v12 versionis teslae venire.

sed haec colloquii apparatio blanda visa non est. eventus originalis dies viii mensis augusti in diem x octobris prorogatum est eo quod plus temporis opus erat ad prototypum robotaxi praeparandum.

nonnulli aurigae vehi-salantes altam exspectationem pro eventu teslorum habent. coegi kaz barnes usus fsd operas plus quam 2,000 vicibus ad vectores transportandos ab 2022, et ad unum diem spectat, cum curru suo iungeret reticulum musk robotaxi.

cum res ad novembrem venit, industria fere credit hoc maximum novum productum launch in tesla erit cum launch optimi robot duos annos. sed periti maxime cauti sunt.

in statu, vectigal teslae straverunt et traditiones vehiculum stragulas habuisse videntur. etiamsi consilium robotaxi succedit, tesla adhuc probandum erit novum productum in amnis reditus stabilis vertere.

etsi officium fsd teslae bene fungitur, nondum tamen in viae publicae inspectione gradum attigit.

re vera, tesla etiam currus auto-activorum licentiae probationis non applicavit.

rationes regulatoriae robotaxi ignorari non possunt, quia lectiones ab operariis sicut waymo et cruise didicimus adhuc recentes sunt in mentibus nostris, et quomodo tesla respondeat videbimus.

notae:

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/teslas-bet-robotaxis-is-long-way-paying-off-2024-04-05/

https://www.axios.com/2024/10/02/tesla-robotaxi-event-preview-musk

operatio / condimentum: ipse chenlong