nuntium

byd habe maxime r & d expensis et ut maxime pecuniam

2024-09-29

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

nuper, multae societates currus recensitae retulerunt notitias nummarias pro prima parte anni datas, et byd factus est "haedus oculatus" apud eos.

etsi omnis transieruntsales autocinetorum byd primum dimidium anni auctum per 28.5% annos in anno, cum venditionibus cumulatis plus quam 1.61 decies centena milia vehiculis conieci sumus prima pars 2024 adhuc multos homines miratur et etiam multos homines miratur.

secundum relationem nummariam byd, reditus totalis reditus byd group in primo dimidium anni perventum estproxime 301,126 miliarda yuan, anni in annos circiter 15.76% augmentum, et lucrum rete erat circiter 13.631 miliarda yuan, in anno 24.44% augmentum, cuius reditus negotii automobile-related erat 228,317 miliardis yuan, a. annus-in-annus incrementi 9.33%.

et propter successum summum finem exempla qualia sunt yangwang et fangbao, byd negotium autocinetum crassae lucri margo tam altus est quam 23,97%, annus-in-annum augmentum 3.3%, quod ponit in situ dominante in autocineto diligentiam.

autem, dum core notitia surrexissent, byd birota lucra declinaverunt, a 8,600 yuan in 2023 ad 8,500 yuan in primum dimidium huius anni. cum altiore notitiae nummariae increbrescentibus et multis exemplaribus summus finis in mercatu, haec perficiendi quaestus declinationis birotae satis inusitatum est.

si nota cum logica aedificationis byd es, non difficile est tibi hanc condicionem intelligere. quia byd semper institit "aequalitatis technicae" et bona praebet lacus quam plerique praestare possunt. byd technologiam provectam non abscondet, sed cito eam ad uberrimas uberrimas formas promovebit, r&d gratuita per "parva lucra turnover sed cito" reddet, et cito reddet sumptus feneret technologiae in pretio terminali. utendo technologico progressu ad venditiones promovendas et dein per magnas venditiones recipiendas impensas, byd adunationem technologiae altae et magni operis effectionis consecutus est.

fere, continua demissio producti unitatis pretiis ac lucris birotis declinantibus significat problema esse cum condiciones societatis operantis, quia venditio cars est nucleus reditus societatum carrorum. sicut idealis, etsi optimam suam relationem in historia in primo dimidium huius anni tradidit, pretium stipis plummeted propter birotam pretiis et lucris inferioribus. sed cum ad byd venit, omnes eu habitus conservare possunt.

arcanum iacet in catena copia verticali byd. protendens catenam industrialem fluminis, etiam si pretium autocineti ob pretium belli depellitur, dummodo volumen venditionis satis sit, libra effectus plene adhiberi potest et fructus rationabilis quaestus in tota industriae mercari potest. catena, permittens societatem ad bonum progressum conservandum.

cur igitur aliae turmae currus non opus effingunt byd? non vis? responsum est occultari in alia figura clavis in relatione nummaria byd - inquisitionis et evolutionis expensarum.

byd scit pecuniam uri

valde crudelis factum est quod, licet plures societates currus hodie auto-investigationem promoveant, investigationes tamen et evolutionis expensarum plurimorum societatum caricarum adhuc humiliores sunt quam expensis mercaturae. maxime autem manipulorum cum superioribus r&d expensis novae copiae sunt, quarum exemplar architecturae et catenae inter se immaturae sunt. inter societates currus traditas, solum est collocatio byd r&d multo altior quam eius collocatio venalicium.

etsi res specificae in mercatu expensarum et r&d expensarum diversae sunt ob caliberas statisticas inconstanter, haec notitia verissime non respicit rationem pecuniae capitalis, sed etiam momentum in r&d reflectere potest byd. quid intuitive reflectere potest byd "innovationis fundatum" philosophia est ratio collocationis r&d eius ad rete lucrum.

in primo dimidium anni, byd summam xiii miliardis yuan fecit, summa inter turmas currus sinarum recensita. tamen, eodem tempore, plus pecuniae in investigationis et progressu collocavit, xx miliardis yuan attingens. byd non solum plurimam pecuniam facit, sed etiam plurimas in investigationibus et progressionibus expendit.

praeterea, quod byd r&d impensas altiores sunt quam rete lucrum eius, non solum postquam condiciones venditionesque his annis in melius factae sunt.ad diem, byd plus quam 150 miliarda yuan in investigationis et progressu collocavit, figura quae etiam mercaturam plurium societatum currus excedit.

innovatio est rex

ex obsidione in r&d, videmus eventum byd non solum propter divisiones temporum, sed etiam quod wang chuanfu hanc semitam ab initio notavit. revera, incipiendo ab anno 2002 et 2003, byd coepit graviter collocare in investigationibus et evolutionibus pecuniarum potentiarum gravidarum et technologiarum hybridarum. etiamsi nova energiae vehicula a mercatu diu non agnoscuntur, cum tantum initus et sine output, byd pecuniam facit per cochleas mobiles telephonicas fabricandas, ac decernitur "manere" novas vehicula energias.

anno 2020, cumulus technologiae byd tandem qualitatem mutationem consecutus est. gladium successive induxit ac dm-i super technologiam hybrida, quae celeriter mercatum detonavit de industria autocineti sinarum.

praeterito anno, byd in singularitate technologica inauguravit. dm5.0 vexillum cibi obturaculum in vehiculis hybridis ad "2 tempora" induxit . byd etiam creavit seriem qin et seriem song quae sunt populares in foro amet, ac dengshi, yangwang, fangbao, etc., qui in summo fine mercatus breakthroughs consecuti sunt.

et ab imo-gradu batteries et semiconductores potentiae ad cameram systematis superioris gradus captiosi, chassis nubes, imperium electronicum yi sifang, etc., byd technologiam technologiam plenam acervum sui evolutae sine timore esse "adhæsit" comprehendit.

quodammodo, byd maxime momenti momenti ad industriam autocineti sinarum non est sinere permittere societates currus independentes ad numerum unum volumen venditionis in mercatu autocineto sinarum fieri, sed ut enucleare institutum sinensium vexillum autocinetum systemata industriae per independenter novas technologias energiae porttitor.

sicut in regione autocineto nuper progressa, sina iam diu in umbra societatum carrum peregrinarum fuit, sinis aliis usus est claustra peregrina.

nunc occasionem transformationis novarum vehiculorum energiae arripiens, sina suum technicum systema constituit, ac etiam mercatum et technologicum statum vehicularum autonomorum in sinis comparatis cum germanis, iaponica et americanis vehiculis vertit. haec omnia debentur ad longum tempus et continuum conatum coetus carrum sinensium, qui naviter eget porttitor, ut byd.

scribe in fine

byd non solum claustra technica fregit quae progressionem autocinetorum sinarum impediverunt, sed etiam notam ideologicam industriae autocineti fregit quae independentia minor introductio est.

autocineta sunt industria technica intensiva, ac mercatus certaminis technicae artis esse debent. autem, duobus anteactis decenniis vel, ut commoda consequi possunt per technologias transmarinas simpliciter inferentes, sinensium auto- nundinas condicionem vidit ubi mercatus est potior quam r&d et fabricatio non tam magni momenti quam emptio. successus coetus societatum carrucarum quae diu in investigationibus sui ipsius institit, sicut byd, plures societates currus sinenses fecit, ac societates currus peregrinas in sinis sponsio, postremo excitare ac graviter obsidere in investigationibus localibus et incipiunt. evolutionem, quae munus in vestigatione originis tenoris fori egit. hoc ipsum ob hoc in duobus annis praeteritis videre potuimus novas energiae sinarum florere et altitudinem ac latitudinem technologiae propriae evolutae emendare pergere.