armorum observatione "a comprehensive vultus in gripen pugnator aircraft
2024-09-27
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
overview of the gripen pugnator aircraft
■ hao zeao et li lun
jas-39f gripen pugnator gagates. data imaginibus
non ita pridem, consilium emptionis thai air force arma finalisatum est, et societas saab swedish in jas-39e/f pugnator gripen factus est liciti victoris.
ut levis pugnator, cum primum prototypum testium fugae anno 1988, gripen vi sub-exemplaribus processit et in plures regiones exportatus est. nunc, innixa ante emptis et inauguratis jas-39c/d gripen, thai air force novam permutationem de gripen delegit.
ergo qualis est gripen pugnator? quam competitive est in mercatura internationali arma commercii? quid est futurum progressus trend? quaeso legere interpretation--
lumen pugnator disposito secundum necessitates swedish air force
nuper in annis 1970, suecia, quae in fronte belli frigidi exercitatus erat, urgente necessitate novae aircraft pugnatoris, gravem responsabilitatem loci defensionis in umeris portavit. illo tempore pugnatores saab-35 "dragon" et saab-37 "thunder" pugnantes inaugurati a swedish air force post adversarios lassi erant, et progressio novorum pugnatorum statim propositis incubuit.
cum saab "opportunum tempus, locum et homines" habeat, novus aircraft pugnator adhuc a societate evolvitur. necessitas est ut aircraft multi- possibilitates habeat facultatem et terram in itinere ad de pernicie agendum. pontem aeroportus.
objective loquendo, hic pugnator levis pugnator designatus est omnino in necessitatibus swedish air force.
cum suecia ante conflictum belli frigidi sita est et multos prope nato socios habet, excogitatores putant teli huius pugnatoris non longius esse necessarium. in illo tempore, progressus technologiae machinarum gemellarum machinarum pugnantium non amplius manifestas utilitates habent, itaque saab tandem placuit pugnatorem ut unum machinam pugnatorem designare. ut pecuniam et massam faciliorem reddat, hic pugnator leve consilium adhibet.
hic pugnator postea jas-39 nominatus est "griffin".
anno 1988 primum prototypum gripen suum virginalem fugam fecit. in proximis quinque annis, gripen prototypum ruinas et alia accidentia passus est, et in cyclo "emendationis-testandi-excultionis" passus est. non prius quam 1993 missa prima gripen producta suam virginalem fugam fecit, et anno 1996 officium cum swedish air force publice intravit. apud eos, jas-39a "griffin" est genus unicum, et ias-39b "griffin" est duplex sedis genus.
quamquam bellum frigidum hoc tempore finitum est, hic "sero adventus" pugnator adhuc bene intentionem excogitatoris consecutus est.
maximum pondus primitivae generationis gripen erat 14 talentorum, et pondus inane 6.5 talentorum erat. consilium leve consilium melius agilitas et minor radar reflexionis sectionem transversalem affert. cum sua linea "levis", etiam relative facile in subterraneis limitibus occultari potest et facile in brevibus intervallis terramque distrahere potest.
post massam productionem, gripen amplius suas multi- missiones facultates effert. potest ferre et mittere aerem missilia aeris, missilia aeris ad terram, missilia anti-navem, et bombs praecise ductus vasculum et in speculandi elit.
secundum servitii effectum, saab bene missionem re-responsionis facultatibus aircraft dedit, quae signanter minuit renovationem temporis pro aere pugnae et oppugnationis missionibus.
secundum corporis structuram, gripen hereditat et formam aerodynamicam saab-37 tonitris pugnantis evolvit. corpus multum utitur materiis compositis, quae non solum stabilis in fuga perficiendi emendationem consequitur, sed etiam pugnatoris sumptus efficaciter minuit. .
radius pugnae primae generationis "grippen" est 800 chiliometrorum, quod inferius est quam "rafale", "typhoon" et pugnatores su-27 in eadem periodo. multis aliis indicibus, etiam magnus inter gripen et novos europaeos eiusdem aetatis pugnatores interstitio est.
fac pro defectus pertinet sequens upgrades
cum jas-39 "griffin" ministerium cum swedish air force intravit, 16 anni elapsi sunt ab institutione evolutionis aircraft. orbis terrarum geographicus in europa multum mutavit, et pugnator acer conflictus aeris iam non imminet. ut lucrum faceret, saab "griffin" ad mercaturam militarem internationalem promovendam constituit.
nihilominus, "griffin" post omnes, levis pugnator designatus ad necessitates swedish air force. parva magnitudo quoque suum spatium internum limitat. parva est et limitata capacitas ad dilatationem oneris habet.
ut clientes alliciendi, saab has defectus modo iaculis modo conficere coepit. in fine saeculi xx, saab exemplar emendatum jas-39c/d "griffin" innixum in prima generatione "griffin" induxit. gripen emendatus compatitur cum pluribus speciebus telae deducendis, sicut aim-120, aim-9l et gallico-mica aere missilia aere facta, adhuc meliori pugnae facultates. fundata in serie primae generationis "griffin", in jas-39c/d "griffin" substitutum est cum ostentatione coloris cockpit, facilius gubernatoribus ad refrenandum aerumnosis elit. non solum quod melioris "grippen" etiam machinam aeream refuelantis addidit ad tempus aerium aircraft extendendum.
facultates meliores his rebus effectae sunt, ac commoda ipsius gripen, ut minore pretio et bono altiore effectus, cito elit attrahuntur. anno 1999, africa australis emit 22 jas-39c/d gripens. anno 2007, thai air force etiam jas-39c/d "griffin" inauguravit.
in illo tempore, f-16, mig-29 et su-27/30 pugnator rumpit arma mercaturae internationalis dominatus tuorum potential. anno 2008, saab gripen ng inmisit, quod postea in gripen jas-39e/f evolvit. per modificationem et upgrade, jas-39e/f "griffin" machinam machinam factae f414 majori impulsu restituerunt, novum investigationem ultrarubrum sequi sensorem et aerium aerium activum gradatim ordinati radar inauguravit, et etiam calces principales e mensuris talibus mutaverunt. sicut fuselage movens alas dilatasse moles fuselage cibus circumferre potest.
crescente fuselage longitudinis et mutationes in specie alarum aliarumque partium, maximum pondus takeoff jas-39e/f "griffin" ad 16.5 talentorum auctum est, maxima velocitas fugae ad mach 2 crevit, et numerus e punctis auxit x . cum instrumenti speculandi vasculo modulari instructi et cum pluribus speciebus missilium aeris provectis in aere, jas-39e/f multi- missiones facultates gripen amplius augentur. postmodum mandatum hoc genus aircraft ex hungaria et aliis regionibus accepit.
anno 2014, jas-39e/f gripen in brasiliam exportatum est; exportatio venditionum condicionem "grypen" emendare pergit.
sales exportare faciem ictum plurium generationum exemplorum
post continuam emendationem in venditionibus exportandis "grypen", etiam occultae sollicitudines sunt.
ex altera parte, haec occulta anxietas ex concursu auctorum f-16, rafale, typhonis et aliorum pugnatorum venit.
utrum jas-39c/d vel jas-39e/f, gripen minor est pugnatoribus ut rafale, typhoon et f-16 secundum corporis longitudinem, alarum, maximam latitudinem et numerum punctionum. pondus maximum takeoff limitatum impedit, ne provectioribus instrumentis electronicis inauguretur, eiusque facultatem aeris certaminis ultra visual-range afficiens et facultates diuturnae deprehensionis deprehendendi. inhaerentiae defectus pugnatorum levis, ut insufficiens upgrade potentiae, etiam in certaminibus in luce sunt.
notatu dignum est, durante mandato processus procurationis aircraft pugnatoris ex variis nationibus, pretium saab pro gripen non humile fuisse. superior auctoritas maxime ex incremento sumptuum in upgrades venit, quae obiective debilitat utilitas competitive gripen in mercatu militari internationali.
affectus geopolitico exemplari "unae superpotentiae, multae potentiae" post bellum frigidum, gripen usores potentiales sicut slovakia et austria conversi sunt in f-16, "typhoon" et alii pugnatores.
curae vero occultae ex pressuris actualibus et potentialibus per quintam et sextam generationem pugnantes.
cum prima quinta-generatio pugnantis vi in magna quantitate emitur, pugnator f-35 gagates mercatum insignem cum suis generationis transversis commodis occupat "griffin" obumbravit suis fortunis exportandis. cum productio quantitatis f-35 rumpit pugnantis augetur, pretium eius unitas adhuc amplius minui potest.
sexta-generatio pugnantis aircraft in europa crescentis ictum potentialem in futura gripen exportatione habet. in praesenti, investigationis et progressionis incepta "storm" maxime "storm" a britannia ducta et duo exempla fcas ab europae nationibus coniunctim evoluta sunt, in europa sexti-generis. suecia consilium suum sextum generationis pugnantis vi evolvendum suspensus est. concludi potest quod si haec duo pugnatores sexti generationes prospere evolutae sunt, venditio exportationis gripen inevitabiliter ictus duplici ictu a pugnatoribus quintae generationis et pugnatorum generatione sextum erit.
nam gripen, semel exemplaris formata, etiam exempla eius signanter emendata difficulter obsistere ingentes pressionis sequentis generationis commoditati sunt obsistere.
via ad futuram evolutionem potest esse etiam magis asperis
quamvis contra multas provocationes actuales vel potentiales, in praesenti, gripen mutatio et upgraded adhuc est levis pugnator cum bona operatione, fortis altiore pugnae facultates et magnae operae sumptus.
nonnullae nationes quae intendunt ad confirmandas facultates suas airspace defensionis facultates adhuc multi-functionales pugnatores eligent sicut gripen in actualibus necessitatibus suis fundatur. praesertim nunc, a factoribus affecti sicut in oeconomia universali in rerum oeconomicarum versatione, aliquae nationes ad tam leves pugnatores converti possunt cum aequabili altiore observantia et respective rationabili pretia.
ex hoc fundamento, saab et suecica air force plures notiones habent manifesto. exempli gratia, pugnator gripen cum auto-producto praematuro aircraft, aerium armis et instrumentis, instrumento terrae adminiculo adhibito, etc. ut nationes parvae et mediae amplitudinis cum "sarcina compositionis" procurationis militaris in gripen pugnanti sitas praebeant. pro exemplo, considera utens gripen ad parvas micro-satellitas cum subitis responsionis proprietatibus ad tergum obtinendum facultates sentiendi, postquam systema satelles exsistentis destruitur vel in bello impeditur.
horum conatum aliquatenus et innovatio est et imbecillitas. ex facto inevitabili fundatum est - cum sextum generationem elit domesticum sueciae inceptum repressum est et progressio sextae generationis europaeae non leniter progreditur, etiam "grippen" etiam adhibebitur ut telum certaminis aeris quarundam terrarum pro longum tempus est.
haec res plus minusve determinat futuram evolutionis semitam gripen - in sua positione ut levis pugnator, perget in potentia sua tap et continue integrare novas technologias ad emendandum eius pugnae effectum.
ex altera parte, in exsistenti jas-39e/f "griffin", saab exsistentem jas-39e/f "griffin" emendare potest, adaequationem aerium electronici instrumenti, radar inaugurando per longius detectionem range et meliores effectus, ac informationes meliores. facultates commutandi. "grippen" upgraded ut aliquas notas quintae generationis pugnantium habere studeat, et cum pugnatoribus quintae generationis et pugnatoribus futurae sexti generationis summus humilis par formare studebit.
e contra, suecica air force proprium "grippen" evolvere potest in directione integrationis inconsutilis cum nato systemata pugnae aeris et in "nubem pugnae" coniunctim ab europae regionibus evolutae ad cognoscendam perceptionem et impetum longius spatium scutorum .
non facile est animadvertere huiusmodi potentiae percussionem, quia gripen, tamquam levis pugnator, "defectus inhaerens" habet - pondus instrumenti quod corpus aircraft circumferre potest.
porro saab est relative parva et multi nuclei instrumenti gripen in aliis regionibus fabricandis nituntur. cum integratione in systematis pugnae aerem nato, fons nuclei instrumenti "griffin" latior erit. quamvis eius optiones ampliores fient, necessario ulterius gradum libertatis afficiet in investigatione et progressu "griffin". .
ex hoc, praedici potest quod situs et usus "grippen" diu venturi erunt, multi-functionalis pugnator adhuc in defensione airspace focused. si vult efficenter perficere ictus, deterrence et alia negotia, opus est ut pergas upgraded.
photo comitate: yang ming
(source: sinis network military - exercitus populi liberationis daily)
