disputatio interesting de translationibus. "planum praesidis russiae cognomento "eggplant"
2024-09-27
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
die ii septembris foederatae americae falconem 900ex negotiatorum gagates a praeside venezuelan maduro in reipublicae dominicana possidente occupaverunt propterea quod emptio aircraft "violandae u.s. imperium et sanctiones exportationis" occupavit. imperium venezuelan us appellatum movere "actum latrocinii" et "alicui criminis".
kim dotcom (natus anno 1974 , cuius nomen erat kim schmitz , nomen suum in penitus pendere ) conditor est mecca socius website , maximae fasciculi fasciculi et download communicationis socialis locus , et dualis nationalis germaniae et finniae . . videns tumultum non nimis magnum paciscendum esse. suasit in suggestu sociali, nuntium stimulum in regionibus globalis australis creantis, quod solum aestimationem approbationis maduro augebit."
hoc nuntium misit praesidens russiae vladimir putin speciale planum il-96 iterum populare facti. re vera, il-96 prope venezuela's "air force one" factus est. anno mmix, venezuelan regimen pactum cum russia signavit ut duos ii-96-300 vectores aircraft, unum ducum et unum pro vectore aircraft, pactum non implevit, sed ob seriem causarum contractus effectum non est.
sperat soviet civili aviation
in 1980s, numerus viatorum in longum spatium volatus signanter auctus est. ut pressionem nisl navigiarum levaret et ingentem naves subsidiis publicarum conservaret, nobilis ilyushin design hendrerit unionis sovieticae magnum late patefecit. corpus vectoris aircraft cum quattuor tormentis et duabus siclis.
il-96 erat spes et superbia sovieticae civilis aviae industriae. ob levem speciem et cuteness, homines "eggplant" (баклажан) appellabant, et etiam "panis panis longi white" (батон) appellabant. illud. quia prima et ultima longi temporis viatoris in sovietica civilis aviationis industria certandi cum boeing aircraft fuit, etiam cognomentum хбб (хочу быть оингом, quod significat "spes esse boeing").
primum prototypum il-96 primum volatum suum die 28 septembris 1988 fecit, sed iam in massam productionem in voronezh aeroplani tabulae plantae obiecerat et ut commercii aircraft ab airlines anno 1993 adhibita est post dissolutionem unionis sovieticae. fuga ex moscovia new york.
in statu, il-96 solum pro plano praesidentiali in russia usus est, et cubana airlines eo volatui commerciali adhuc utitur.
exemplum populare eius est il-96-300, quod est planum praesidentiale. portat 235-300 vectores et habet latitudinem 9.000-11000 chiliometrorum longitudo 55,35 metrorum, aircraft altitudo 17.57 metrorum est, et celeritas raeda est 850-900 chiliometrorum per hora. primo vectore sovietico elit utendi fugae electronic systema temperandi et instrumentis lcd.
propter magnam spem, unio sovietica quemque il-96 nominavit post praestantem gubernatorem sovieticum, cosmonautam et excogitatorem aircraft disciplina elit. alterum planum nominatum est ab alexei majorov, magistro plane singulari andropov, chernenko et gorbachev, tres secretarios generales factionis communistae unionis sovieticae.
planum praesidentiale est ilyushin-96-300пу (пункт управления, mandatum post). instrumentum internum quod in eventu conflictus nuclei adhiberi potest.
fatum est ups et pertulerat
ii.-96 notum est ad salutem suam perficiendam. primum "maior" casus in lisbon incidit die 29 mensis septembris anno 2004. ictus est a grege avium dum removit. debebat redire ad tarmac et inspectus est a mechanicis russicis qui moscuae proruperunt causa avium non erat, sed aqua condensata ex aere conditionis fistulae in tabula instrumenti destillata est, causando machinam in re publica esse, sed instrumentum non ablatum esse ostendit. hoc primum nuntium non fuit, sed toto orbe divulgatum est quia diurnarius claudii portuguese photographatus erat.
kalendis augustis 2005, cum putin finniam invisebat, peculiare planum in turku airport ortum destruxit et putin statim discessit ad il-62. navis russiae curatio curatio die xx eiusdem mensis nuntiat omnes il-96s indefinite fundatos esse. investigatio inventa est magna pars systematis braking defatigati defecisse. haec pars primum a planta machinae fundatricis in balashikha producta est, sed postea ab alia officina moscuae substituta est. bannum fugae 42 post dies elevatum est, sed airlines cum il-96s operantibus iam graves damna pecuniaria perpessa est.
anno 2014, cockpiti secreti il-96 ad airport sheremetyevo sponte ignitum.
sicut alia aircraft (il-114, tu-204) quae paulo ante ruina unionis sovieticae destinata erat, il-96 agnita est specie elegans, commodus ad equitandum, facilis ad depellendum, sed nata ad temporis iniuria et impugnationibus extraneis versis. ob elit elit (lowes locationis pretia et cibus oeconomiae), minus quam xxx elit in summa produxit et ut exemplum magnum evasit hodie, non amplius in russian videri potest porttitor.
nonnulli de industria dicunt il-96 elit tutum esse, sed non satis certum. ad liberam illam molestiam custodiendam, regularis indiget sustentationi, quae 30% vitae fugae rationem habet, cum boeing tantum 7% requirit. habet autem machinas iiii, quae multum devorant escae.
tamen, postquam industria civilis aviationis russiae ab occidente sancita est, putin renovationem patriae civilis aviationis industriae fabricandae iussit. mense novembri 2023, il-96-400m, quae in il-96-300 fundata et mutata est, feliciter facta est experimentum fugae.
alii duces unionis sovieticae pristinae nationum plerumque non amplius utuntur planis viatoribus russicis-sovieticae tamquam volatus speciales, vel cum boeing vel airbus reponunt. ucraina praeses zelenskiy airbus a319 utitur, et suum speciale planum modo interiorem modificationem et upgrade in casula in lithuania anno 2023 subiit. ut constare potest ex imaginibus tarmac cum cis summit in kyrgyzstania anno 2023 habita, praeses aliyev azerbaijan ad boeing 777-200 volavit, praeses lukashenko belarus boeing 737-800 advolavit, et kazakhstan stan praeses tokayev est. airbus 330-233, praeses uzbekistan mirziyoyev airbus a320, turkmenistan praeses gurbanguly berdimuhamedov boeing 737-700 est, et tajikistan praeses emomali rahmon airbus a320. (liberi magistri group)
