nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

pretium belli arterias tandem percussit.

die xxiii septembris officialis weibo sinarum consociationis automobile dealers affirmavit recentioribus temporibus, consociationem relationes accepisse ex pluribus societatibus membrorum quas acerbissimas mutationes in foro automobile causabant sicut continua "pretio belli". negotiatores autocineti in uoragine reliquerunt, condicio fluxus cashis operationis defectus et periculum catenae capitis augens commune est ruptura, et difficile est effugere e praedicamento superstitem.

pretium vitae et mortis bellum inter artifices currus varios etiam in ludum stropham duxit mille hostium necandi et octingentos ad se amissos - adversarius adhuc stabat, sed negotiatores sui difficultates oeconomicas dilates experiri coeperunt. periculorumque clausurae.

negotiantes moniti sunt. in fine mensis augusti, zhongsheng holdings, coetus carrum patriae no., renuntiationem semi-annuam dimisit no. 2 coetus car mangone in regione, etiam delusa est quia pretium cotidianum clausurae erat quam 1 yuan pro xx diebus mercaturae continuos, excitato facie valorem delisit, et eius mercatus valor paene 94% a suo cacumine cecidit.

in hoc pretio bello, quod per totum annum durat, negotiantes in fine autocineti industriae catenae sunt sicut "carmen mortale", ab utraque parte laborans, plus ferre conantem, sed pecuniam mereri vel dictio habere non potuit.

et diiudicans ex condicione hodierna ubi currus artifices atrox pretium bellum gerunt, negotiantes certantes breve tempus non possunt esse...

omne exemplar currus humiles venditionesque habet, et negotiantes sunt qui onus umero sunt.

thema sonus carrum primum dimidium 2024 est "duplex declinatio in lucro".

exceptis zhongsheng group et century unionis, quae exiguum incrementum consecuta est, reditus societatum ducum acriter cecidit - yongda automobile cecidit 13% annus in annum, guanghui baoxin 18,7% annos in annum cecidit, et meidong automobile cecidit 24.4 % anno supra millesimum %.

secundum lucrum, zhongsheng et yongda ceciderunt 47.5% et 72.6% annos in anno respective fructusque adeo fractus est ut ad icu mitti possent.

annua relationes plurium societatum omnes eandem rationem tribuunt, hoc est, acerbum pretium competitionis marginibus lucri expressit.

imprimis, artifices autocineti qui in pretio bello versantur, scuta venditio negotiantes posuerunt, quae proportionales subsidio praebent sicut inventarium deminutio coacta et arreragia diminuitur. negotiatores sub nimia oeconomico pressione erant, ac etiam ob continuas damna "obclusas et operationes incipere", in uno tempore damna et expensas evenerunt.

e contra, gravis est "inversio pretium" in bello pretio.

"pars exspectatio" qui raedam emere vult "merendam" multam pecuniam anno 2024 habebit. iustum est quod post incitationem huius "magnae promotionis", praeter veteres currus dominos qui in tergo vehementer irati sunt, negotiantes sunt qui maxime negative passiones habent.

post omnes, haec promotiones pretium reductionis, quae saepe decem milia yuan constant, extremae quaestus margines negotiantes premunt. saepe parvo pretio superesse coguntur, et quidam negotiantes etiam plus vendunt et pecuniam amittunt .

secundum "emergency relatio de difficultatibus financialibus current et periculis shutdown facis ab automobile dealers" edita a consociatione automobile sinarum venalitii: "pretium bellum" gravem inversionem induxit emptionis et venditionum ob operam perdet et simul difficultatibus in implendis oneribus obeundis obeundis pressuris sunt, negotiantes interclusionem in receptibilibus operandis versantur, et periculum confractionis in cathena capitali acrius crevit.

secundum sinarum consociationis automobile venalitii "market pulsus" notitia magna vigilantia, sicut augusto hoc anno, negotiatio venditio inversionis data maximam partem -22.8% pervenerunt, ulterior dilatatio 10.7 recipis puncta cum eodem tempore proximo anno pervenerunt. secundum ad analysin pertinet a peritis a consociatione, augusto, altiore rate in nova mercatus autocinetica facta est 17.4% in novo foro car.

negotiatores non sunt subsidium foederatum. pressionem ingentium defectuum sustinere non possunt. effectus diuturni damni est claudere detrimenta prohibere et mercaturam sponte relinquere.

mense ianuario hoc anno, multae 4s thesauri in guangdong yong'ao, mangone statuto coetus, paene perditissimis fuerunt et publice proxima die 1 martii 2024;

pictura ostendit justos novorum carros in guangdong yongao investment group commeatus ab ripas pernoctare utentes trailers remulcere.

mense iunio, weijia automobile, maxima coetus mercaturae autocineti in zhengzhou, henan, octingenti dongfeng nissan 4s thesauros e reticulo uno tempore retrahere;

in iulio, senfeng group, maxima car- mango in yancheng, provincia jiangsu, "explossa", plus quam 60 4s thesaurorum 25 notarum involvens, necnon arreragiorum merces, usurpatio usuarii valoris repositi, etc. eodem mense unum maximae car negotiantes in chorum, xinfeng group, fengtai nuntiatum est eum tres suas jiangsu turmas transferre.

difficultates oeconomicae, quae ex parte autocineti negotiatoris versantur, non sunt tantum pauci casus extremae, sed pericula systemica quae constanter cumulant.

tamen, in re critica, cum industria consolidationis augendae sunt, artifices currus adhuc nimis occupatus sunt ut negotiantes condicionem se curantes considerent.

ceterum, pater et filius etiam biologici inutiles sunt in rebus mundi, nedum cognationis contractuum pater-filius, sicut factio a et factio b.

in knockout round, a dead taoist amicus non morietur pauper taoist

"cur adhuc tantum vendis post tam amissam? aliquot societates pecuniam amittunt quia sine demptis vendere non possunt. hoc genus agendi in praeterito dumping habebatur."

discordia inter turmas currus iamdiu communis fuit, sed cum adveniens "carros vendere damna", nemo aliquem rideat.

quisque facit hoc genus, damnum facit lucrum. praeterea volumen primum in posteriori volumine agit. novae copiae quae pretium incendunt "venturum capitale" pellunt etiam veteres societates currus veteres sectam habent.

nulla societas autocinetorum e mensa immisso exprimi vult. in foro trillion-dollar, omnes vult esse sicut didi et ultimus victor "victoris totius" rei.

attamen fabricatores autocinetorum quorum capacitas productionis scandere pergit, et cuius scopae annuae venditiones altiores et altiores sunt, nullam habere videntur vitam et mortem negotiatorum.

secundum percontationem super condiciones superstites negotiatores autocineti nationalis in prima parte 2024 emissi consociationis automobile sinarum venalitii, proportio negotiatorum amissa pecunia in primo dimidium 2024 pervenit 50.8%, et proportio quaestuum 35,4% fuit. .

cum inaequalitas inter productionem et venditiones pergit, conflictus mercatorum et carrum fabricantium magis magisque augentur.

mense maio huius anni revelatum est porsche sinarum negotiatores protestati sunt. quia ruerat sina negotiatores urgebat ad perficiendas res venditiones, quidam negotiantes sistebant traditionem carrorum in pacto pacti ut subsidia a praetorio postularent et subrogarentur seniorum exsecutivorum.

mense augusto revelatum est negotiatores beijing hyundai trans hunan provinciam vehiculis pickups suspendere decrevisse et vehicula non amplius ab ipso beijing hyundai traditas accipere.

nuper, bbas, qui olim populares fuerunt in inquisitionis engine propter promotiones "pretium-volumen", sed qui etiam primi fuerunt reducere volumen et pretia tueri et a bello pretio recedere, etiam traditis negotiatoribus expositi sunt. ' pauper procuratio ad confractum in capite catenam ducitur, inde mangone terminans consensum.

mense iulio, complures bbas adhuc productum copiam structuram seu venditores scutorum venditionum componebant, et etiam aliquot ediderunt subsidia et exemptiones rationes negotiantes substantiales - quae comparative "considerata" negotiantes haberi possunt.

secundum "conspectum renuntiatio de vivis conditionibus nationalis automobile venalitii in primo dimidio anni 2024" a sinis consociationis automobile dealers dimissa est, altiore mangone satisfactio sexaginta in prima parte anni 69.7 puncta fuit.

in 2022, antequam bellum incipit pretium, haec notitia 74.4 puncta erit, et in 2021 puncta 82,7 erunt.

necessitudo inter mercatores et currus artifices non amplius tam dulcis est quam olim fuit.

in 2016, sina grand automobile intravit gradum 100-billion-gradum negotiatoris operandi reditus 135,422 miliarda yuan in 2016. per mergers, adquisitiones et indices, in civitatibus foederatis autonationem feliciter superavit et maxima mundi caterva factus est.

illo tempore relatio inter negotiatores et artifices promotus est ut propinquior ad relationem "societatem et fraternitatem".

statistica ex consociatione autocineta venalitii eo anno demonstravit vectigalia summorum 100 negotiatorum operariorum prope 1.5 trillion yuan, in anno 17-9% augeri annorum in annos 8.8% augetur. totum lucrum crassum prope 40% augetur.

duodeviginti anni elapsi sunt, et lenis dialogus ac communicatio machinae inter negotiatores et artifices non tam efficax esse possunt quam dialogus inter duos per septem annum pruritum.

eodem tempore plus quam dimidium negotiantes pecuniam amittunt, et postulatio eorum postulatio facta est ne amitteret pecuniam.

dilemma negotiantium non terminatur ad "bellum pretium"

certamen inter negotiatores et currus artifices ingravescit.

cum oeconomia ex humili gradu convalescens, postulatio mercatus domesticus pro "mole bona edax diuturna", qualia autocineta nondum plene dimissa sunt. ambitiosi annui venditiones scuta maioribus novis energiae vehiculorum societatibus superiore anno positae sunt fere tantum inter 30% et 40% hoc anno completi.

sed car fabricatores, autocineta propria industria cum oeconomiis scalarum sunt. si magnas obsidiones impensas operire volunt, productionem et venditiones continenter augere debent negotiantes.

autem, condiciones hodiernae mercaturae nimiae exigentiae nimis urgentem sed difficilem problema negotiantes est.

data e vectorio car consociationis ostendit in primis septem mensibus huius anni, venditiones cumulativae novarum vehiculorum energiae prope 4.99 decies centena millia, in anno incrementum 33,7% - notitia bona spectat, sed haec figura 36.2 erat. % in eodem anno praeterito, et superabit 90% in 2022, excedens 160% in 2021, incrementum venditionis est tarditatem significanter.

quid magis, haec notitia novarum energiae quae "in arcu" sunt. sed traditis societatibus currus, id ipsum sit amet nulla.

etsi negotiantes quoque commutant, eorum "magnus clientes" sunt adhuc societates currus traditionales.

accipe sinarum grand automobile exemplum. primis diebus notas amet medium ad summum finem notavit sicut toyota, honda, et motorum generalium unus ex maximis bmw negotiatoribus in sinis factus est.

sed anno 2023, sinae grand automobile clausa paene 50 4s thesauris sunt. ab anno 2024, pretia luxuriae notarum sensim omissae sunt, et margo lucrum angustum permanserunt. eodem tempore notae independentes impetum sursum faciunt, cogentes vehicula in rmb 100,000-200,000 range iaponicas potestates habere ut pretia sua laceraverint classic consolationem versionem; toyota corolla, mundi numerus optimus-venditionis exemplar, minimum incipiens pretium etiam omissa ad 79,800 yuan - prorsus idem ac qin plus dmi.

sed deminutio quaestus pretio incidit nondum super.

secundum data nuper a fitch ratinga dimissa, cum infringo grosso ad novum altum (23%) ascendendo (23%) mense iunio 2024, venditio luxuriae et iuncturae venture notae vehiculorum cibus adhuc in secunda parte 23% acriter cecidit. eodem tempore, secundum notas consociationis car passenger, mercatus participes carros iaponicae in sinis per tres annos continuos detrectavit, ab 24.1% 2020 ad 17% anno 2023 .

sed estne possibile negotiantes "caveam relinquere et avem mutare" augendo novum energiae vehiculi mercatum?

ex altera parte, negotiantes magnae clientes traditionales adhuc plerumque faces iuncturae audeant, et plerique eorum in nova industria mercatum pigrum habent et basim strictam habent;

ex altera parte, maxime "novarum virium" qui ex interreti venerunt, "de-4s" malunt exemplar venditionis directum ad constituendum directum contactum cum fine consumers.

conditor blanda oratio ppt, in officialis website parametris informacionibus perfectis, summus frequentia notae expositionis directae-operatae thesaurorum in tumultuosis malls, et infinitas rationes mercandi in interreti, usor rate perventum est altior quam mangone tradito much. magis. hoc in casu, "novae copiae" non admodum libenter cum negotiatoribus cooperari possunt.

quid plura, multae lectiones a mercatoriis opacis pretiis, ordinis interni graciles, et vitiorum vilis pretii certaminis.

forsitan in tertio et quarto ordine urbium negotiatores adhuc mercatum acumen tenere possunt cum variatis locorum venditionibus consiliorum, sed tempora non dubitaverunt, internet etiam mergitur, et canalis mutationes adhuc celeres et dramaticae sunt.

e contra, pretium bella causarum externarum causarum, culices et scabierum causantur. semper expectatur ut artifices currus simpliciter pretia moderantes radicem suarum difficultatum solvere non possint.

ceterum propositum est ne "involutionis" et "contentio vitiosa" adhuc sit firmare mechanism mercatus superstes, et rivos exitus ad retrorsum et inefficacem productionis capacitatem lenire, potius quam vitam severae solidatae negotii exemplar proferre.

hac in rerum prospectu, deterioratio negotiatorum condiciones vivendi augebit adhuc - -

cum potential currus dominis in tertia et quarta ordinibus etiam in vivis pervigilant, emissae novae currus immittuntur ad ordines collocandos, eorum difficultates vere incipiunt.

notae:

"condiciones superessentalis negotiatorum carrum cum gravibus detrimentis in novis autocinetis venditis debilitaverunt", sinarum industrial information oeconomica network

"mercantes currus: ubi ire in tempora magnarum mutationum", information oeconomica daily

"duplex lucrum declinationis" principale industriae argumentum factum est in primo dimidium anni, et negotiantes "dies difficiles" continue", herald negotia 21st century

"prodest perpendiculum, ubi currus negotiantes eunt?" , temporibus finance app

"pretium belli" mercatores capitis catenam frangere effecit, et novum car forum 138 miliardis yuan a ianuario ad augustum amisit! sinis automobile dealers association: submit subitis relationem ad regimen dicasteriorum", 21st century negotia herald

"quomodo ut salvum facere negotiatores currus in tribulatione", sina network automobile news