nuntium

interface news reporter | zhou shuqi

in hongmeng zhixing zhijie notam, huawei et chery cooperatus, secundum exemplar suum in zhijie r7 emisit, quod aliud exemplar cum tesla exemplar y in puro electrico suv mercato 200,000 yuan 300,000 certare evolvit.

die 24 septembris huawei hongmeng zhixing primum coupe suv productum, zhijie r7, publice deductae sunt. inter eos duo exempla mediae range et altae instructae sunt cum huawei solutionis systematis agentium novissimum intelligentium.

comparatus cum ledo l60, alterum exemplar quod cum tesla exemplar y certat, pretium zhijie r7 hiatum cum exemplar y non dilatat. eius viscus-gradus pretium est fere 10,000 yuan carior quam exemplar y. autem, yu chengdong, praeses huawei smart car solutiones bu, dixit zhijie r7 perdet 30.000 yuan pro omni car vendito.

huawei perstrinxerat non in obsidione resource et applicatione technologiarum dolorum. zhijie r7 vexillum cum huawei 800v alta intentione suggestum venit, cum maxima altilium vita plus quam dccc chiliometrorum. huawei chassis digitalis auto-evoluta semel iterum in autocineto est. praeter frontem duplicem velleris et post quinque ligamen, suspensio aeris et temperatio cdc debilitans, gb quoque instructus est cum systemate collaborativo corporis intelligentis, torque dynamico adaptivo. systema, etc. augete responsionis celeritatem ac diligentiam gb.

post primum productum, in zhijie s7, non expectata consequi eventus, zhijie r7 factus est key exemplar in quo zhijie notam spem suam posuit. iudicans ex exemplaribus in systemate hongmeng zhixing, in zhijie r7 etiam commodum sumptus efficens habet.

duae comparationes simplices sunt quod quinque-sedes tergo-coegi captiosae versionis wenjie m7, quae minorem capacitatem pugnae habet et cum huawei auto-evolutae chassis non instructa est, tantum 10,000 yuan vilior est quam eadem versio zhijie r7 . in xiangjie s9 tergo-coegi diu-range versionem, quae similem pugnae facultatem habet et etiam vexillum cum aere suspensionis et cdc variabilis debilitationis impulsu absorbers, est 80,000 yuan carior quam zhijie r7.

in zhijie r7 expectatur versionem extensam in fine huius anni vel 2025 mittere, occurrere currenti car emptionis inclinatio consumerent transitus a cibus ad vehiculis hybridis. iuxta data a consociatione car vectoris, contra recessum modici anni in anno auctum in venditionibus lutum vehiculis electricis puris augusto, venditio obturaculum in exemplaribus hybridis et exemplaribus extensis confectum anno-in-annum incrementum. rates of 84% et 109% respectively.

huc usque ordo voluminis zhijie r7 30,000 unitates excessit. tianfeng securitates investigationis fama credit quod comparata luxu notam suvs eiusdem gradus, zhijie r7 significantes utilitates habet in activitate dolor experientiae et sumptus effectus. comparatus cum coupe suvs eiusdem gradus, zhijie r7 maior est magnitudine, ab huawei incessus technologiae intelligentis, et ampliorem scopum user basim ad purum electricum et extensum potentiae exempla duplicem extensum habet.

quamvis zhijie et wenjie eodem auxilio technologiae huawei fruantur, venalicium et canalis facultates, tamen successum wenjie replicare. post wenjie m7 emissa est et anno 2023 liberata, venditio cumulativa 140.000 unitates superabit. in s7, zhijie primum productum, non expectatae venditionesque breakthrough post bis deductae consecutus est.

chery automobile sperat zhijie notam societatis altiore progressionem ad summum finem evolutionis impellet. ad colloquium zhijie r7 launch, chery automobile praesidem yin tongyue dixit zhijie esse chery "primum opportunum prioritas" consilium et decem billions yuan et r&d numerum millium hominum collocasse. chery automobile optimas officinas et optimas iunctiones in investigationem et progressionem disposuit, systema productorum zhijie fabricandis et servitii cautionibus.

existimatio est ut chery automobile alia societas post avita et thalys in huawei collocare possit. huawei vice praeses et praeses rotating xu zhijun in recenti colloquio patefecit quod yinwang adhuc in primo statu agere coepit ut societatis independentiae.

"speramus primum finem huius anni gradatim perficere et omnia bona et personas in yinwang onerare. non est perspicuum consilium cum secunda batch in societates automobiles ingredietur, sed huawei contactum est cum omnibus societatibus autocinetis. "

in xu zhijun sententia, participatio societatum automobilerum non potest esse iusta collocatio nummaria sine emendas et solutiones emendas. yinwang sperat solidam opportunam condere necessitudinem cum suis sociis cooperantem, quae fundamentum est periculo communicationis et utilitatis communicandi perspiciendi, et etiam necessarium est ad electrificatum et intelligentem edificandi suggestum apertum.

huawei auto bu iam r&d turmam plus quam 7000 hominum habet et plus quam 40 miliarda yuan in r&d collocavit. in primo dimidium huius anni, huawei auto bu lucrum conversus est et expectatur lucrum plenum annorum consequi.

secundum referentes relationes a cyro nuper detectas, huawei autocineti bu crassae margo lucrum tam alta est quam 55,36%. et propter declinationem in marginalibus sumptibus, crassa lucrum margines programmatis autocineti autocineti bu negotiatorum 86,17% pervenit. hoc magnum lucrum margo crassissimum est, quod difficile est ad societates vehiculorum assequendas, et multo praestantior est aliis solutionis intelligentium provisoribus in industria quae similibus negotiis intelligentibus operantur.