nuntium

estne "pulveris pyrii" orientalis us portum discussurus? societates shipping augent mercedibus responsionis, maersk pretium scopulorum scopulorum

2024-09-24

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

in sessione europaea die martis (24 septembris), maersk's classis b participes negotiati in dania fere 4.9% resurrexit.

intra dies maximae naves gigas mundi denuntiavit suum consilium addere "perturbationis loci portum surcharge" omnibus mercibus iter facientibus et ab us oriens et coast sinus sinus explere pro magnis sumptibus "discidiorum laboris potentiae".

ultima septimana, consociatio internationalis longshoremen (ila) civitatum foederatarum unionis maritimae (usmx) de mercedibus operariis accusavit et viginti 000 sodalibus suis minatus est, si nova paciscor ante contractum die 30 septembris expiravit.

ila praeses harold daggett in propositione scripsit "mea membra mea plus quam annum possibilitas percussionis praeparata sunt. si novus contractus pactum in loco non est, gigas dormiens die 1 octobris 2024 rugiet".

secundum media, hic contractus exspirans omnes portus inter maine et texas comprehendit, quae circiter 60% of us volumen navicularii implicat, et clausurae "ictum" in us oeconomiae vastandae habebit.

die veneris, prolocutor de portu novi eboraci et novae jersey instrumentis nuntiavit auctoritatem portus "coordinare cum sociis per copiam catenam ad quemlibet ictum compellare." fluentem, oeconomiam nationalem promovere.

sed ut lunae, ila et usmx adhuc longe distantes spectaverunt, cum utraque parte diversae propositiones de voluntate tractandi. usmx dixit plures conatus concurrere cum ila et tractatu resumpto "sed conventum statuere nequivimus".

principio huius mensis, mediterranean shipping societatis (msc) plumbum in clientibus notificandis accepit ut "subitis surcharge" imponeretur in vasis ab 1 octobris incipiendo. postea, notae societates navium sicut cma cgm et hapag-lloyd etiam secutae sunt similium surarum.

source: hapag-lloyd rutrum

societates navium inter maersk, impulsus potentialis disruptionem ad commercium globalis his annis altius penetraret, onerarias rates sublatis clientibus accusant sicut in coronaviro pandemico et in mari rubro circumitu fecerunt.

maersk dixit se etiam si us percuteret tantum hebdomade durasse, ingentem ictum in catena copia habere posse, turbationes quattuor ad sex septimanas. gratia zwemmer, oeconomus oeconomus oxoniensis, dixit in relatione "duarum septimanarum ictus posse vincula supplere usque ad 2025".

interdiu petrus sand, dux analysta navium priscae tribunalis xenetae dixit "consecuturae erunt gravissimae. billions dollariorum nunc ad mare civitatum americae unitarum navigant, et hae naves circumire vel navigare non possunt. civitatum foederatarum americae occidentalis.