nuntium

colloquium cum nio li bin: ledo l60 exemplar gravitatis fac et medium ad magnum amplissimum suv annum proximum deduc

2024-09-22

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

in nova industriae vestigio, nio probatio ad summum finem novas industrias productorum non solum ponit, sed etiam 200,000-300,000 miliaria autocinetorum familiae vincere incipit. nuper, cum primum exemplar novae notae ledo nio officialis launch, ledo l60, omnibus magnam admirationem attulit. ut non dicam initium pretium currus yuan 206,900 est, et utitur baas altilium rentalis servitium, pretium est tam humilis quam 149,900 yuan.

ut dolor electrici suv pro familiis positi, ledo l60 experientiam pretii ad familias users cum spatio ampliore, certiori salute, et technologiam intelligentium provectiorem efficiens, amet carrum familiae pretium 200,000 yuan creans. simul, etiam cogitationes nonnullas adfert, ut logica cursus cursus sapien, quomodo discernere a nio productorum, futurorum productorum consiliorum, et quomodo melius propositum assequi mercatus? ad has quaestiones respondens, li bin, fundator, praeses et ceo of nio, omnium dubitationes respondit in instrumentis communicationis socialis pro deductione ledo l60.

communem venture media mediocri cibus suv provocatorem

ex producto prospectu, ledo l60 multas elucidat condiciones pugnae vitae, moderationis, intelligentiae et consolationis, quae sinensium postulatio maxime convenit familiae suvs. et secundum venditionis pretium, ledo l60 etiam se ab weilai removit, productum complementum formans ab 200,000 yuan ad 400,000 yuan, quod munus magni momenti est in solidando altiore producti extensionis weilai.

"multa sunt, valde bona electrica vehiculis in latitudine magis quam 200,000 yuan." quae ad 250.000 yuan pretium est. praeter, idealis et ji krypton etiam novum productum attractionis centra in range 200,000 yuan et 300,000 yuan formaverunt.

esse pulchrum, pretium ledonis l60 initium quidem parabilis est, praesertim iuvenibus. eaedem variae venditionesque exemplar facit suum somnium possidendi currum intus positum. quamquam pretium huius currus letale est, qualitatem rei ambiguam omnino non est. sicut li bin dixit, "bona sunt utenda, ubi utendum est." ad meliorem salutem perficiendam, etiam ferrum subaquaneum adhibetur, quod notam ledonis ostendit vere valde sinceram esse eius fans.

"quamquam pretium ledonis l60 est 43,000 yuan vilius quam exemplar tesla y, adhuc lucrum crassum habemus." quaelibet functiones currus reddit usuario utilitates, et singulae functiones conformationes omnino aestimantur secundum missiones currus usus et frequentiam usorum domesticorum amet. id est, in verbis productorum, ledo l60 intendit "felicitatem familiarem et custodiam domesticam", quae non solum valorem-pro-pecuniam emittentem experientiam ad usorum affert, sed etiam marginem lucrum societatis praestat, sic est res concilians. vincere condicionem.

"speramus l60 lodao provocatorem maximus futurum esse ausum traditum et iuncturam mediorum vehiculorum suv cibus". li bin ingenue admisit quosdam productos hiatus inter hoc currus et exemplar y esse. sed ex prospectu usoris, minorem pecuniam expendentes ut uberiores fructus proventus in altiori reditu ad utentes haberentur. eodem tempore, li bin etiam sperat amet dolor utentium in 150,000-200,000 yuan foro habere posse facultatem experiendi totam rationem-experientiam augendi ab hoc vehiculo electrici callidi quam primum allatum. haec est missio ledonis l60.

currus ledo faciamus in exemplar gravitatis

nunquid immissio notae letao weilai causat diversitatem facultatum originalium et adversam ictum in notam principalem? quoad curas nonnullarum instrumentorum, li bin responsum valde positivum dedit. exempli gratia, de potentia permutatio facultates statio, li bin credit quod cum launching ledao, superiores utendo rates ad potentiam swaps afferet. sicut li bin dixit: maior retis, melior experientia. si nostra potestas "commutationis comitatus connexionis" non sustinetur per volumen letao, debebit retrudi per duos saltem annos, quia difficile est eam sustinere. mox a nio s tomo.

praeterea in terminis productorum manifestae sunt differentiae positionis et basis inter weilai et letao. exempli causa, nio mercatum summum intendit, et eius distributio latior usor erit. ledo in mercatu familiari amet ac utitur carros qui sunt exquisiti et exquisiti circa forum domesticum. directio "ludentes in familia et in domo debito modo currit", clarior et clarior fiet. consequentia est quod duae notae lucidissimas directiones habent et tantum se invicem complent et involutionem non causant.

secundum ledo l60 capacitatem productionis, li bin etiam plenam fiduciam ostendit, dicens non dubium esse quin 5,000 unitates mense octobri et 10,000 unitates mense decembri producere . crescente capacitate productionis, fundamentum bonum ledo l60 in foro enucleare tenetur. praeterea li bin informationes etiam revelavit duas officinas in hefei esse. facultas productionis secundae officinas xinqiao nio "1+2" ​​uno mense sustinere potest, hoc est 10,000 nio et 20000 ledo vehicula. in li bin sententia, copia autocinetorum catena praelonga est, et nunc res principalis est ut capacitas productionis melioris copiae catenae sociis fiat. « ex altera parte, quantitatis invigilare debemus, ac potius qualitatem praestare debemus.

in terminis productorum, ledao notam non magnopere nunc infestare, sed stabilis progressionis consilium capiet. medium sex/septem-seater magnum et magnum suv anno proximo deducetur et tertia quarta anni proximi tradetur. li bin ulterius ad media introducta: propositum huius currus ante duos annos constitutum est, et investigatio et progressus etiam levissimum erit.

"ledo nimis multa exempla non faciet, et plerumque unum currus quotannis conservat". quamvis relative cautus sit secundum numerum novorum carrum deductorum, li bin magnam spem habet ledo in venditionibus, sperans "omnis currus foro gravitatis in segmento foro formare potest et exemplar gravitatis fiere. exemplar y 1 decies centena millia unitates vendere potest.

et global mercatis active explicandi

praeteritis duobus annis exportationes transmarinae momenti supplementum factae sunt venditio autocineti sinarum. secundum recentissima notitia e consociatione automobile sinarum, mense augusto hoc anno, 511,000 vehicula exportata sunt, in annos 25.4% augmentum. apud eos 110.000 nova vehiculis energia exportata sunt, annuum 22% incrementum. cum launche ledao, matricem nio uberior facta est eiusque uber aemulatio confirmata est.

ad hanc quaestionem, li bin dixit se cum launche letao et subsequenti lorem firefly, valde positivum effectum in ingressu weilai in mercatum globalem habiturum esse. praesertim, pretium range quod ledo coniunxit mercatus est magis amet et plura loca circum mundum intravit.

"asia australis proculdubio maximum mercatum est, et valde strenue deliberabimus." de aliis mercatis in asia, li bin dixit, licet non facile sit mercatum iaponicam ingredi, nio res pugnae exemplar aptissimum est pro iaponia. et corea meridiana, sic weilai has duas regiones active considerabit. speciatim, altera tertia notam firefly currus manifestas utilitates in exemplaribus habet, ita facultas ingrediendi forum iaponica maior esse debet.

nio clarissimam intelligentiam fori globalis speculationis ostendit. in li bin sententia, quia letao et firefly ad mercatum amet ordinantur, magis activae erunt in processu ingrediendi mercatum globalem, inter extensionem in europa. tamen, simul, dixit etiam globalizationem plus temporis habiturum esse et summa prioritas adhuc "ad nundinas sinarum postulare."