nuntium

yuanhe capital zhang zhengxi: oeconomia humilis altitudo sinarum iter novarum vehiculorum energiae capere debet, secundo modo non est.

2024-09-20

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

author |

editor |

ifeng.com technologia nuntii "chinae humilis altitudo industriae oeconomicae omnino independens esse debet et per se ipsam evolvere. ut iter novae energiae vehicularum capiat, secundo modo non est. quidquid ab aliis mutuatus problemata in futurum causat".

kalendis septembris, anno primo humilitatis oeconomici innovationis ductus colloquium "phoenix yufeng·intellectus ducens low altitudo" habita est in fengtai, beijing. zhang zhengxi, yuanhe capital conditor, communicavit eventus laboris et experientiae industriae.extulit brevia nulla esse oeconomiae inferioris altitudinis sinarum.tu omnia fac tibi. propter hoc, multae occasiones collocandi in hoc foro segmento sunt.

nunc, sinarum humilis altitudo industria oeconomica magna est et in plena adductione. zhang zhengxi inculcavit industriam progressionem esse materiam scientificam, et artificium rationale et scientificum requirit ut omnes partes et omnem partem industriae aenigmatis explicent. hoc tantum modo tota industria sanam ac sustinebilem progressionem consequi potest.

in processu progressionis oeconomici oeconomicae humilis promovendae, regimina localia eam modo integraliter promovere debent nec singulas breakthroughs facere. unum punctum breakthroughdifficilisest facultas negotii success. "quamquam mature obsideri perito in campo scientiae et technologiae, zhang zhengxi etiam regimen ad humilem altitudinem oeconomici manipulare exemplar. dixit "gubernatorem primum et deinde promovere" exemplar fundamentale sinarum evolutionis oeconomicae esse; oeconomia humilis altitudo etiam hoc exemplum sequi debet.

zhang zhengxi etiam quaedam ad pares commonitionem edixit de re oeconomica populari nunc humili gradu. exposuit;totus apparatustrackiammultus, novusof*satus negotiumsocietassuadeant omnesdiligentersi occasiones obsidendi adhuc sunt, in locis clavis componentibus debent esse, ut systemata fugae imperium, systemata potentia, machinamenta fabricandi et alia fluminis et inferioris directiones.

intelligitur primam altitudinem innovationis oeconomici oeconomici ducis colloquii, cum thema "phoenix yufeng intellectualiter ducens minimum altitude", a beijing low-altitude industry progressio foenix.com co-sponsa fuit. colloquium peritos summos et scholares colligit ut de industria evolutionis trends per profundissimas commutationes scientiarum et technologiarum incisionis, novissimas innovationes emittant, et simul novam imaginem applicationum humilis altitudinis hauriant.

the following is the full text of elocutionis;

tibi gratias ago pro invitatione auctori. "longum est via et pergamus explorare a summo ad imum". "interim ordinationes in management aircrafts volatus inanibus" communiter edita a commissione militaria centrali et consilio civitatis pro tempore nodi industria proximo anno appellatur "primus annus oeconomiae humilitatis altitudinis".

humilis altitudo industriae oeconomicae est c% calidum. patria magnum numerum documentorum sustentandi et hortandi dedit, et collationes oeconomicae evolutionis humilis altae variis in locis habitae sunt. spero villam hanc industriam sustentaturum esse et tempus fenestrae industriae progressum advenit.sed industriae progressionis est adhuc materia scientifica. artificio artificio utendum est ut omnes partes evolvant et aenigma industriae rationabiliter ac scientifice, ut industria salubriter excolere possit.haec est media idea tecum communicare cupio.

primum loqui volo "pars oeconomia humilis ad nos venit". yuanhe capital est praematuro collocationis institutione. proventus nucleus collocandae est res invenire summus qualitas, etin unaquaque industria, summa iii investments-5a altus-qualis dignissim habet excelsum probabilitatem faciens pecuniam, obsidendam 1-2fama tibi multam pecuniam potest facere,quomodo ergo eligimus humilem altitudinem scutorum oeconomicorum oeconomicorum? beijing utilitas esse civitatem habet cum summa universitate studiorum, antecedens technologia et maxima numerus redituum.

praeterea nodi collocari oportet iudicare. pro primo-scaena capitis, optima collocatio nodi quinque annis ante seditionem rigidi negotii postulat. secundum experientiam yuanhe capitalis in collocandis in technologiarum inceptis, investigationis et progressionis tempus productorum technologiarum viginti annos non excedunt, cum mediocris 5 ad 10 annos. postquam res technicae in officina peractae sunt, ipsum etiam opus ad effectum deduci debet; yuanhe capital temporis progressionem oeconomici humili gradu vestigat et credit praematuro gradu oeconomiae humilis, id est, propositio et speculationis conceptus, ab mmx ad mmxxxi; mmxxiii. quando erit tempus aetatis suae? circiter annos x esse iudico, sic est aliquid quod rui non potest.

loquentes de gradibus evolutionis, aliquas notitias ad te communicandum cohibuimus: sunt 57,000 cohortes startup descripti in oeconomia humili altitudine . inter eos, 21000 intra 5 annos descripti sunt, et plus quam 30,000 intra 10 annos descripti sunt, priore ratione circiter 40%. hic numerus satumorum oeconomicorum humilis altitudinis est, et numerus machinarum integrarum satumorum est. generaliter, humilis altitudo oeconomica satus adhuc oportet radicem in locis cum primariis technologiae et oeconomiae, ut beijing, shanghai, et shenzhen;

current status humilitatis altitudinis oeconomici industriae totum estindustriasatus comitatuiam multum, novuslacussocietassuadeant omnesdiligentersi occasiones obsidendi adhuc sunt, in locis clavis componentibus debent esse, ut systemata fugae imperium, systemata potentia, fabricatio machinalis.

quod de proximo loqui incipimus est oeconomia illa humilis altitudinis machinalis systematica. core "gemma" aircraft est machina. ergo "margarita" humilis altitudo oeconomia est etiam machina. hoc est difficillimum, et qui facit est etiam difficillimum. hodie, multae humilitatis altitudo machinis oeconomicis. quaere te potes qua potestate utantur. si purus electricus est, densitas energiae altilium patientiam sustinere potest, quantum onus portare potest, et quid in futuro haec aircraft potest; omnes nos penitus cogitare requiremus.

hic tempus est nobis digestus, cui titulus "yuanhe tracks oeconomia inferioris gradus."anno 2006, dji uav constitutum est, ergo oeconomia humilitatis et altitudinis sinarum fuci non sunt quae hodie sunt, et omnino non sunt novae.meminisse debetis hanc industriam quae plus decem annis progressum est, sed inclinatio iam pervenerat.potestas enim consilii ascendit, et melius et velocius crescet. per dji uav, sinarum scriptor dji uav est primus gradus fucus consumptor rerum ad utilitatem rei.

coetus tabellarios sinarum logistics nationales manipulus est, et hi sunt qui rem difficillimam hic faciunt. fucus a turma beihang universitas elaborata a servitiis tabellariis electa est et speravit utendum esse ad partum. comitatus est in civitate praefectura apostolica gansu ubi fuci probentur. hoc anno post volatum, exemplar maturuit, et novum fucum startup societatis constituere volunt. nimis multae turmae fuci esse dico, tuis non innovant. universitas beihang habet societatem quae per 8 annos in negotio fuit. de eo postea magnum tempus habuimus, et adhibita bibendum est adiuvare societatem quae in negotio per 8 annos ei alas ad tollendum dare solebat. hoc inordinatum societatis "stamen corpus" fucum figuratum aptissimum est ad volandum "milium ultimum" in pagis rusticis. quia electricum est et pontem non requirit, altam accipit et exiens efficaciam ad logisticas rusticas complendas et partus exprimendas traditio. rus reviviscere et ruris areas aptiores reddere. residentes experiri possunt logisticos modernos instar civitatis.

in fine anni 2023, in nova societate anqing technologia vocata collocavimus. haec est societas quae ultra visivae fugae imperium platforms facit, serviens aircraft industrialis et commerciali-gradi. naviculae industrialis gradus ad centena vel milia chiliometrorum volare necesse est et novam potestatem et systema administrandi requirunt. cum igitur logistics fuci ad certum numerum chiliometrorum pervenerint, multiplicitas regiminis et systematis administrandi etiam exponentialiter explicabitur, et technica difficultas altissima est.

technologia anqing in sepibus electronicis versatur, in iis fuga, prae-horizontis et itineris consilio. praecipuum suggestum erit societatibus fucis in posterum, subsidia data et administrationi civilium aviationum praebens. tali societate opus est, et hoc unum in 2023 collocabimus.

mense iunio 2023, yuanhe changemakers moderni logistics providentias salonas habuimus. prospectum habemus. nunc sinis inopiam levationis iaculis consecutus est in pagis rusticis, quod magnum est inceptum gentis sinensium. anno 2021, patria nostra novum evolutionis consilium nomine "ruralis revitalisation" proposuit, quod est duplicem structuram vitarum hominum sinensis coalescere, ut rurales etiam commoditate vitae urbanae frui possint. quid est magna quaestio? vidimus problema "ultimum mille" logisticorum et putare mercatum logisticorum sinarum, praesertim in regione rustica, opus esse a duobus dimensivis ad tria dimensiva, quae participationem ab inceptis et inceptis actis oeconomiae humilis altitudinis requirit. vitae.

in his processibus multas societates collocavimus quae machinas et partes complent, et machinam etiam in societate habemus. putamus,oeconomia humilis altitudo sinarum omnino independentem esse debet ac per se explicari debet. nulla alia via est ut novarum vehicula energiae iter capiat.omnia ab aliis mutuata problemata in futurum causabunt. exempli gratia, postquam planum mercium nos e elit expedito transformatum est et quasi periculum in civitatibus foederatis evolvitur, statim catenam copiam tuam abscindere potest veritatem. omnes igitur scire debent nullam esse brevem ad humilem altitudinem oeconomiam. ergo multae occasiones collocandae erunt in segmentis fori. quod in hoc processu facere opus est: patientiam esse debemus cum prima collocatione facienda; secundo, tortor iudicia facere debemus;

secundo, loqui de evolutione viae humilis altitudinis industriarum oeconomicarum velim. una est humilitatis altitudo infrastructurae; in processu progressionis oeconomiae humilis altitudinis promovendae, gubernationes locales eam integraliter promovere debent nec in unoquoque puncto perrumpere - oeconomia altitudo est systema complexum, et haec ratio progressionis trium dimensivarum est, sive sit civitas praefectura-gradua sive civitas capitalis provincialis, sive provincia sive terra, quae ad ministerium centrale pertinentes et commissiones sunt. tale opus facere. speramus fore ut proximus gradus, provinciae, praefecturae et civitates in tres dimensiones progressus operam dabunt.

exemplar oeconomicum sinarum est primum gubernatorem et deinde promovere. hoc est exemplar fundamentale.primum in uno loco facere debes, deinde totius regionis progressum pellere. saepe dicimus turmas quae collocant in beijing locum habere debent, locum habere debent in shenzhen, et locum habere debent in celerrime crescendo et capere difficillimum erit. speramus igitur nos omnes hic collocatores in locis interruptiones facere cum velocissimo progressu oeconomico in humilibus altitudinibus.

plures notiones communicavi cum amicis ex gubernio locali, qui hoc anno ad me visendum venerunt. aedificans aeriportum, aedificium procul et escensionem puncta, et itinera parare consilium department, department, terra, et vecturae involvit difficile est ad societatem satus facere. praecipuum est, si localis regimen facit. commendamus ut localia imperia et incepta civitatis possessores infrastructuras huiusmodi augeant. sicut munire viam, constituere potes stationem telonei ad pecuniam colligendam postquam collectio peracta est.

dein praebere debemus machinas et methodos mercatus ordinatos ad operationes aircraft. praefecturae gradus urbis in sinis fore spero quae exemplum aedificare potest duobus vel tribus annis. navalis aircraft, navis oneraria, lineae praecipuae, linearum ramorum et muneris terminalis administratio. quomodo totam industriam, tum altiore promotione et mercaturae elemento, volare potest, quomodo operari, spero esse exemplum.

"problema cor" aircraft est quaestio machina. quisque in hybridizatione laborare debet. multae societates aircraft hic sunt. si rem hanc stabiliter designare volumus, diu volare poterit, experire, ac libellum airworthii obtinere, hoc est praecipuum exitum. totam industriam, collegia, universitates, instituta investigationis requirit et societates incipiunt ad operandum simul ad solvendas quaestiones technicas hybridizationis, vere permittit vehicula aerea inarata volare diu tuto ac sine periculo, atque ad progressionem conferre. humilis altitudinis oeconomia.

hybridenginehoc inusitatum fuci.res matura nulla est, et omnino necessaria est ut libere innovare, quod difficillimum est.

tertio, sermo sit de intellectu nostro nuclei aemulationis inferioris altitudinis oeconomiae a prospectu obsidendi. negotium progressio est simplex, quattuor tantum verba: "sumptua minuere et efficientiam augere".si planum tuum est bonum et vile, certe volare. "noli molestiam non timemus", hoc est frequentissimum illud in nova industria autocineti industriae. credo si volumus humilitatem altitudinis oeconomici industriae catenam in catena industriae quae mundum "volvunt" aedificare volumus, experientiam novae energiae vehiculorum et velocitatis plenae blasphemiae mutuari debemus. sunt quaedam systemata cardinis et nuclei elementa quae constanter innovare debemus.

simul aperiendum est patriam, et hoc modo in aperto faciamus. omnes res civilizationes e circa mundum haurire debemus, quae ad progressionem oeconomiae humilis altitudinis patriae nostrae prosunt, ac progressionem et constructionem totius oeconomiae humilis altitudinis promovere debemus.

in hac parte, dicere libet administrationem operationum momenti esse punctum in fodienda pretii. cum nunc de oeconomia humili gradu loquimur, de flumine et amni e catena industriae industriae loqui velimus. loqui placet de machina integra, materias crudas, partes, operationes et infrastructuram. volo dicere e converso;ad maturitatem et progressionem cuiuslibet industriae postulatio et fine prae oculis incipiendum est. omnes participes oeconomiae humilis altitudinis, sive versantur in machinis, componentibus, systematibus, sive infrastructuris, se interrogare debent, qui componat. pro societate tua, qui servis, et qui ministras. general aviation non potest evolvere, non quod nulla sit bona, sed quia nulla eget. postulatio tractus nucleus collocationis est. in quavis pagina nostrae altitudinis oeconomiae, quaelibet innovationis entitatis, quaelibet innovationis punctum, et quamlibet notionem volendi esse societatis commercii, scire debes: quis res vendet res. to, quis dabit pro eo, et quis reddet pro eo? quot homines, et ubi est terminus mercatus, et quanta est.

cum communicamus amicis cum locali gubernatione, saepe aliquid dicimus. suadeo ut cum incepta oeconomicae humilitatis introducendis, primum de una quaestione cogitandum sit: potestne scaena esse liberalis, et an urbana spatia liberari possint. oeconomia humilis altitudo per scenam agi debet, et scaena primum dimitti debet. priusquam hoc regimen locale hoc faciat, considerare debet num modus agendi sit cum auctoritatibus competentibus, id primum facere conari et per spatium urbis liberare. quamdiu liberaliter fieri potest, credo omnes participes oeconomiae humilis altitudinis venturum esse.

alia quaestio est quia logistics informationes communicat. logistics current noster insula solitaria est, cum sf express, jd.com, et sitongyida. oportet nos habere centrum administrationis logistics informationes. nescio quis eam aedificabit. estne ministerium commercii quod suggestum informationis nationalis aedificabit vel quid? sed materia glaciei fractionis solvenda est ab summus gradu magistratus et reipublicae.constructio magna mercatus nationalis, fractio informationum insularum, et constructio suggestuum informationis nationalis sunt elementa nuclei inferioris gradus progressionis oeconomici, et haec res solvenda est.

denique exitus salutis est. nunc interreti vehiculorum in translatione duarum dimensivarum habemus. multae investigationis scientificae institutae, ac multae iunctiones academicae ex beihang universitate communicationis, universitatis jiaotong, et academiae scientiarum sinensium, intelligentibus interretialibus nexus pro terra, mari laborant. ac aer. in futurum, interretus non erit duo-dimensiva interreti, sed tres dimensivas retis esse debet terrae, maris et aeris.

in aere, salus prima est prioritas, salusque pendet technico auxilio.invenire stateram inter salutem et sumptus est sapientia humilium altitudinis oeconomia et sapientia industriae. hic est processus implicatus qui iuncturam conatum ab tota industria requirit.consilium requirit principatum, industriam promotionem, et forum capitale activum auxilium.hoc longum esse debet, et cum capitis patiente comitatur oportet. satus, totius mercatus ac industriae crescere debemus, ac pulchrum caelum caeruleum cum operationibus ordinatis creare.

quarto, ecologiam simul aedificant. sidera tecum sunt brevis introductio ad yuanhe capital. nos in obsidendo primo intendunt, cum focus in universitatibus, collocans in nonnullis inceptis mundi primariis, et eventus commutans. oeconomia humilis altitudo sinarum requirit iuncturam conatus cuiusvis aenigmatis in industria ad progressionem industriae coniunctim promovendam. spero fore ut pulcherrimum caelum caeruleum omnium humilium altitudinis oeconomiae venturum sit quam primum omnibus gratias.