nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

super sales annos quinque menses continuos declinaverunt, cum venditionibus declinationibus usque ad 31% et 23% in iulio et augusto sunt respective. venditio cumulativa ab ianuario ad augustum 100,000 vehicula erant, descendit 8% annos in annos.

hoc responsum yu kexin dedidit quia suscepit novam positionem praesidis volvo maioris sinarum sales societati per 8 menses agendi. praeterea, perficientur in venditionibus volvo substantialis pretium inciditur. exempli gratia, columna venditio volvo xc60 currently terminalem price pretium 160,000 yuan fere habet. praeterea, pretia terminalis pretii praecipuarum venditionum s60 et s90 etiam 120.000 yuan superaverunt.

quod si volvo satisfactum sit proventuum in mercatu sinensi hoc anno consecutus, fortasse yuan xiaolin, praeses asiae pacifici et ceo volvo cars, melius habet.

sed in oculis mundi extra dubium est volvo in foro sinensi declinare. hoc non solum in altiore sales declinationis in volvo reflectitur, sed etiam in nova navitatis parte, volvo effectus hoc anno praecipue pauper fuit. data ostendunt ab ianuario ad augustum, volvo venditiones cumulativae novarum vehiculorum in mercatu sinensi tantum 8,619 unitates, in annos 13% decrescentes.

prae, venditio cumulativa volvo novarum energiae in primis octo mensibus non tam altae sunt quam venditio unius mensis exemplorum singularium a fabricante novo curru amet. praeterea, dum altiore volumen venditionis sinarum novum energiae vehiculi mercatus auctus est anno decimo hoc anno, nova industriae exemplar volvo venditio inclinatio declinavit et declinavit, quod ostendit novas energiae fructus non a consumers agnitos esse. defectus aemulationis novarum energiae exemplorum adhuc spem plenam periculorum volvo fecit.

praeter acerrimas in venditionibus, volvo asia pacific praeses yuan xiaolin a multis reticulis reprehendit ob dictas suas apud chengdu auto show, quae volvo in opinionem publicae arcui impulit. nuntiatum est yuan xiaolin publice conqueri de vocis intelligentis functione autocineti. praebuit exemplum quod cum user mandatum "placere sunroof aperi", accipit de 4 secundis pro vocis systemate respondendi et aperiendi. sunroof, dum felis physica in secundo 1 modo fieri potest. "hoc modo quid est punctum consilii?" hoc genus animadversiones a multis reticulis aestimatae sunt ut: sententiae conservativae de intelligentia automobile.

etsi multa vasa exponens dicta yuan xiaolin in interrete postea apparuerunt, indicans reticulas commentationes ex contextu desumptas esse. eodem tempore, quidam articulos etiam affirmaverunt quod yuan xiaolin intentionem primigeniam male interpretatus est oculorum effectus.

scire debetis quod in autocinetis intelligentium temporibus, coetus autocineti consumendi maxime iuvenes sunt, eorumque intellectus luxuriae carros non limitatur ad cumulum notarum notarum notionum. etiam primi ordines deliciae notae tales ut mercedes-benz et bmw reprehendentur ab utentibus iuvenibus quod tardum est ad intellegentiam capiendam, nedum volvo, quae nullas maculas secundum intelligentiam habet. ergo intellegi potest quod dicta yuan xiaolin a netizes reprehendebantur.

scilicet, volvo actu conservativum cum ad currus captiosus venit. exempli gratia, volvo cars ceo luo wenjin quondam publice affirmavit carrum callidum adhuc esse post omnes currus, non mobilem cum rotis. hactenus quas res gestas volvo fecit ingenio? haec quaestio difficilis quidem est ad respondendum. post omnes, aemulationes volvo in intelligentia longe minor est quam novarum copiarum car- mationum.

praeterea, quamvis volvo fabulam "salutis" narraverit, in hac aetate cum novae energiae vehiculis amet factae sunt, difficile potest esse pro ordinariis consumers narrare quidnam salutis volvo commoditates in nova industria reluceant. respondendum est. . et cum omnibus societatibus car- dinis maioris momenti in positione securitatis positae, titulus securitatis volvo non amplius manifestae sunt.

ex altera parte, weilai, quae utilitas pugnae permutandi habet, et li auto, ut currus eximii notus est, in nova mercatu industria populari facti sunt. dicendum est in nova industria tempus volvo maximum suum "caput" amisisse ut recognitionem dolorum conciliaret.

quamvis volvo suam summam salutem semper touted, saepe in facie lapsus est. ut omittam volvo iamdudum dominatum esse indicem societatum curruum cum maxime tribus abhinc annis commemorat.

una ex illis erat revocatio 6.608 volvo xc40 vehicula ob problema interretiale, quod vicissim signa non laborabat et vicissim signa praebent aliis negotiatoribus participantibus periculum accidentium augens. ob venditiones maxime pauperum xc40, 6.608 unitates paene aequiparantur suis venditionibus toto anno proximo. alio casu 1,200 vehicula xc90 importata revocata sunt quia cingula fixi cinguli secundi ordinis non constringebantur ut opus erat.

scribe in fine

sales declinare perseveraverunt et nova industria mercatus tardus ad aperiendum fuit. volvo in impedimento in sinis est. multum discriminis? et yuan xiaolin dicta de voce intelligente volvo in schedulam opinionis publicae impulerunt.

(hic articulus primum a wenwu lane novae media studio productus est. placet indicare fontem denuo imprimendi: wenwu lane. auctor huius articuli: xia mu, opinio personalis, referendi tantum)