nuntium

noster notario chen maoli retulit de beijing

"etiamsi "de summo decem cadit", rectam viam debemus accipere".

paucis abhinc diebus, wei jianjun, praeses motorum magni muri, dixit in viva evulgatione cctv scriptor "sinae oeconomicae gravitatis field" de "quomodo ad considerandam magni muri sales ordo longe post certatim productos." "sina negotiatio nuntii" notarii vivam emittere videbant. per vivam emissam, wei jianjun respondit ad seriem constitutionum, ut magnus murus motorum venditio ordo, mercatus competition, et globalizationem.

iuxta data a vectorio car consociationis, magnus murus motorum venditio venditio vehiculorum vecturae ab ianuario ad augustum 2024 erant, dcxxvii, 200 unitates, in anno 3.4% augmentum. forum commune est 3.9%. septimum praeponit in venditionibus totius fabricae nullas.

wei jianjun dixit: "cum peregrinae turmae currus multam pecuniam circa mundum faciunt, societates currus sinenses in foro domestico laborant. si seres currus societates ad mercatus transmarinas vendere possunt, adhuc opus est nobis certare?"

"non vereor ne si e summo decem cecidero."

wei jianjun dixit: "magnus murus motors quartum industriae in venditionibus suis in optimo volumine habebat, et nunc est octavum vel nonum. etiamsi de summo decem ceciderimus, non timemus, quia si volumus. salubriter explicamus, nos obsequio et infimo versu comprehendere debemus.'

cum interrogatus de magno muri motors adverso possibilitatem decidendi e summo decem numerorum indice (automobile industria rankings), wei jianjun obtuse dixit: "incepti progressionis tempus diuturnum prospectum capere debet, et lucra et damna unius intendere non possumus. civitas vel una piscina in brevi termino. "

secundum indicem venditarum totius instrumentorum a consociatione car viatore emissi, magni muri motors septimum in autocineto autocineto cum 627, 200 unitatibus ab ianuario usque ad augustum 2024 deputaverunt.

quamvis ordo venditionis detrectaverit cum superioribus annis comparatus, magnus murus motorum qualitas operandi prima medietate huius anni altissima erat. secundum 2024 semi-annuam relationem a magno wall motors dimissa, in prima parte anni, magnus murus motors reditus 91,429 miliardis yuan consecutus, in anno in annos 30,67% augmentum retis; anno-in-anno augmentum 419,99%;

comparatus cum societatibus quibusdam carrucis quae tantum venditio intendunt, magnus murus motors qualitatem operationum magis attendit. wei jianjun semel dixit in quaestionibus investors in hoc anno socios conventus: "magnus murus partem mercatus qualis persequi debet".

in capite confisi aedificare cars electrici tempora perturbare

in 2023, lucrum annuum rete iaponiae toyota 249,2 sescenti yuan, pluries plus quam rete quaestus coniunctorum omnium societatum currus sinensium. cur chinese currus societates tam minus utiles sunt quam toyota?

hac de re wei jianjun explicavit: "non quod industria malum est, non est quod electricum vehicula mala sunt, non quod dolor incessus malus est, et non obturaculum-in bigeneri malum est. hodierna involutio" ( autocinetivi industria) malitiosa esse debet. experientia mea est carros vendit infra sumptus sine linea infima."

"ex legali prospectu, carros infra sumptus vendere non licet. simpliciter non credimus illas pecunias suas (aliquas fabricatores currus) esse reales, et in capite capitis ad aedificandas carros freti talem bonam aetatem in carris electricis sicut nostri perturbabunt. . " wei jianjun amplius dictum est.

certamen pretium nimio plus credit modo ad cyclum vitiosum ducere et totam industriam sanitatis evolutionis privare. si societas non prodest, diu difficile erit conservare. "ad normalem progressionem incepti, rationabiles fructus debent esse ad tuendos sequentes iura et utilitates consumerent, incluso residua valoris secundae manus carros, post venditiones officia, parce partes, etc., intrantes cyclum normalem. "

naturalis proprietas autocineta est globalizationis

"car notae globalizandae sunt, et sinenses currus globalem ire debent". "num domi vel foris morituri sumus? magnus murus motors foris mori adhuc vult, et nos id quodcumque provocare debemus" in colloquio hortatio globalizationis notae independentes sinarum multis temporibus memoratae sunt.

in hoc vivo colloquio, wei jianjun momentum iterum inculcavit "globum ire". "natura attributum autocinetorum globalizationis est. omnis societas currus summus finis mercatus ingredi vult, sicut civitates foederatae et germania".

in conspectum eius, sine globalizatione, superstes quaestio fiet. si melius vivere vis, ad mercaturam globalem occurrere debes.

publica informationes demonstrat magnus murus motors in anno 1997 rapina rapina incepit educere. nunc habet tres processus vehiculi bases productio et multiplex officinarum kd in europa, asia, thailandia et brasilia, cum plus quam mille centum canales transmarinas venditionesque et venditiones transmarinas cumulativos plus quam 1.6 decies centena milia vehiculorum

in 2023, magnus murus motorum annui venditiones transmarinas 300,000 vehicula primum superabunt. ab ianuario ad iunium 2024, magnus murus motors 199,800 vehicula ultra mare vendidit, in anno 6209% augmentum, octavum incrementi annum consecutivum signans.

"ludens amavi cum carris cum essem iuvenis, et ego etiam amavi industriam autocineticam. haec est mea maxima motiva ad currus aedificandos. non solum spero quod plures sinenses currus aedificamus, sed etiam speramus carros nostros potest discurrere per orbem terrarum.

(editor: zhang shuo review: tong haihua proofreader: yan jingning)