nuntium

nostro notario li li retulit ex hangzhou

"cainiao vehicula inanibus dilatavit ad apertas vias et urbanas distributiones. hoc anno, inanibus vehiculum scaena, molem productionis ingredi incipiet". quod cainiao vehicula inmanned novissimae explicationes in autocineto sunt.

mense iulio hoc anno, vehicula inanibus cainiao nuntiata sunt in magnis viis apertis adhibita esse. insideres cainiao confirmaverunt vehicula inanibus a cainiao elaborata accepisse massam ordinum et iam in via esse, sarcinas liberantes ex expressis decursibus ad cainiao statio cotidie.

"inanibus vehiculis et agitatoriis incessus plerumque technicam limen in logisticis industriam transmiserunt, et arcta integratio cum toto negotio et processu magnarum applicationum ad scaenam pervenit". ferunt cainiao l4 vehicula inanibus in venditione publica posita esse et maxime ad usum commercialem ad exprimendos exitus exitus.

quamvis denuntiavit scaenam venditionem publicam ingressam, cainiao pretium sui vehiculi sui iuris nondum clare denuntiavit. "pretium mox annuntiabitur, et pretium cursus simile similibus exemplaribus in industria erunt." in colloquio cum notariis, li qiang seriei negotiorum curationis ad industriam respondit, ut mercaturam progressus, differentiam, difficultates technicas et evolutionis expectationes logisticarum vehicula autonomorum cainiao autonomorum.

"sina business news":cainiao vehicula autonoma nuntiaverunt se scaenam venditionis publicae ingressos esse. quae sunt exempla nunc de sale et applicatione missionum ad probandum?

li qiang:nunc, duo exempla maxime sunt. unum commercium est carrus humilis inanibus gx in hortis relativis clausis et semi-clausus; internis. nunc, hae duae carri maxime mercaturam operis mercatus exercent.

praecipua applicationis missionum gx exemplorum in campis universitatibus per sinas sunt. cum anni 2024, vehicula inanibus cainiao semiapertis viae apertis in collegiis et universitatibus plus quam xx in provinciis per patriam operatae sunt, cum summa passibus plus quam 5 miliones chiliometrorum incessus sunt, et plus quam 40 miliones traditionum ordinis compleverunt; cumulantes opulentam experientiam pro vehiculo inanibus traditio in viae plene apertae.

"sina business news":antea relatum est vehicula inanibus cainiao in magnis viis apertas esse adhibitas?

li qiang:multae regiones agunt gubernator incepta in hangzhou, zhejiang, nanjing, jiangsu, hefei, anhui, shandong, et henan. gubernator in aperto itinere consilia gerere et consilia et considerationes et negotia quaedam habet.

in statu, diversae provinciae et urbes diversae rationes et ordinationes pro vehicula in via sui iuris habent. exempli causa, 3 metra cubica vehiculorum plerumque in viis publicis permittuntur, et quaedam 5 metra cubica vehiculorum in viis publicis permittere possunt. potes solum in vicos motorisatos non agitare vel in vicis motorisatis interdum mutuari, vel etiam in vicis motorisatis agitare. imperia in diversis locis diversam huius rei acceptionem habent.

praeterea societas etiam eam cum characteribus vehiculis sui iuris cainiao integrat. quod nunc agimus est intendunt mittendi et accipiendi ut supplementum. magnitudo exitus rerum est. si exitus sit magnus relative et magnum volumen partus habet, et si satis fasciculi ab uno emisso ad locum, facilior erit efficere. ergo etiam inspiciemus emptoris magnitudinem, ordinem magnitudinis, rationem contractus-ut stipendium, et multiplices dimensiones in his locis versari comprehendemus.

"sina business news":pretium est etiam umbilicus ad extra mundum.

li qiang:prices mox annunciabuntur, et similes in industria exempla cursus erunt. circa experientiam mos, primum ad focus est sumptus reductionem et efficientiam meliorem. quantum scimus, emptores opiniones possidet, poterit quinque cents decem cents in involucro servare posse. sed diversae clientes varias condiciones habent, et differentiae magnae erunt.

una e exitibus quas cainiao multum attendit ad hoc faciendum est quomodo utendi copia catenarum facultatum et vehiculi designandi facultates oems ad copiam catenam cum scala decem millium vehiculorum aedificandi cum scala parva in principio .

magni momenti notio pro rookies cum vehiculis autonomis aedificandis ius est. quod aedificemus, vehiculum est humili velocitas l4 inanibus logisticis, ideo non nimis multi sensoriis struemus. incluso sarcina autonoma tota, solutio etiam valde efficax est.

"sina business news":quoad futuram mercaturam scalam vehicularum autonomarum in logistics, quid est praedictum cainiao?

li qiang:haec res non solum collocationis causa est, sed etiam pendet an consilia ac ordinationes paratae sint. clientariorum intellectus, acceptatio et familiaritas rerum novarum etiam processum sumunt, et in brevi termino non potest esse. sed si cyclum trium ad quinque annos vel amplius (fortasse bonam scalam habeat), libra erit circiter 200,000 unitates in tribus annis.

lorem mane in yuhang, hangzhou habemus, qui 25 cainiao 5-metrorum cubicorum vehiculis ab uno exitu suo emit. autocineta autocineta a sex mane ad novem vespere laborant. non solum sarcinas ex decursibus in cauponas liberant, sed etiam sarcinas ex venditoribus colligent. negotium eius missionis vera est classis vehiculorum inanibus, quae complexionem et partum et collectionis et collectionis exemplar percipit simul cum mittendis. in partus partus, circiter plusquam xxx% fasciculorum, per vehicula inanibus traduntur ad locum.

"sina business news":vigilia vehiculorum sui iuris, cainiao primum mercatum ingressus est. cum logistics societas quae incepit ut e-commercium infrastructurae societatis et technologiam extollit, quomodo possunt vehiculis logisticis autonomi cainiao differentias certare consequi?

li qiang: philosophia cainiao in vehiculis sui iuris aedificandis ius est, in sumptus-efficaces positus. sumentes "mappas leves et perceptionem gravem" exempli gratia, maxime l4 innititur in alta praecisione mappis.

imprimis, sumptus tabularum colligendorum et destinandorum summus praecisio est altissima. quia sumptus colligendi et destinandi altus est et cyclus longus, problemata cum "novitate" tabulae causabit. vehiculis inanibus cainiao cum alibaba autonavi cooperari est ut vere cognosceret l4 tabularum levium. specificationes geographicae multo inferiores sunt quam tabulae exquisitae altae, sed tabula viva est quae in reali tempore refici potest. speramus fore ut diuturnum dominium sumptus totius vehiculum humile sit.

secundo, vehicula rookie exactoria satis tuto curare debent et cum rectoribus humanis maxime consentaneum est. hoc non solum quod dico, sed etiam ad mercaturam probationis ac famae usoris exspecto.

alterum discrimen quod cainiao maxime bene facere vult, est clientium solutiones praebere finem ad finem innixam in profundissimo intellectu logisticarum industriae. invenimus clientes solutiones ad finem finem egere cum vehiculis inanibus emendis, ut viae vehiculorum et opportunae, et quomodo ad opportunitatem consequendam.

praeterea de tractatu singularium, incluso an ansa portae commodae et laboris salutaris est, et post-venditio muneris magni ponderis dimensiones sunt, cainiao clientes in omnibus core partibus servitium 5 annorum praestabit. facile est currum autonomum facere qui currere potest, sed quomodo currum autonomum (quod est clavem) facere vere diuturnum et facile utatur, omnes in futuro differentiam videbunt.

(editor: wu qing review: li zhenghao proofreader: wan ling)