nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

[text/qi qian, observator network] sequens volkswagen, alia notissima societas autocinetorum germanorum etiam in magno negotio est. die x septembris, loci temporis, germaniae bmw motorrad lucrum suum plenum anni praenuntiationem deposuit, praedicens hoc anni marginem ebit 6% ad 7% futurum esse, cum praecedente exspectatione 8% ad 10% comparata. bmw rationes postulationis pigrae esse dixit in mercatu suo principali sinarum et problemata cum systematibus fregit quae a continentalibus praebebantur, quae ingentis recordationis urguebant.

"automakers germanici in crisi collabentibus, deminutio futurae maximi momenti patriae industriae." industria.

bmw schedulae lucrum prospicere, sinas reprehendere et praebitores

secundum rhoncus, bmw denuntiationem die 10. dixit dicens continuam pigram postulationem in mercatu sinensi suas venditiones in sinis esse affectam.

eodem tempore, bmw dixit magnam-scalam revocat ex defectibus in systemate braking negativam in medium huius anni in venditionibus habere. propositio reprehendit defectum problema in suo supplemento, germanus translationem industriae fabricante continental, dicens plus quam 1.5 miliones vehiculis affectos esse et revocari, quarum circiter 1.2 decies centena milia tradita sunt clientibus et circiter 320,000 vehiculis moras partus opponere.

"bmw, macula rara inter gigantes industriales germanos, cladem ob continentalem passus est." bloomberg dixit ante bmw meliores esse quam aliquos competitores in transitionibus ad vehiculis electricis vehiculum electricum europae mercatus est. sed revocatio proculdubio aquam frigidam in bmw effudit, causa societatis stipis ad perpendiculum: 8.7% in frankfurt occlusa est, et societas mercaturae per circiter 5 miliarda euros abhorrebat.

analystae apud jefferies, societas cautionum americanorum dixit in relatione de scala bmw in spe lucri incisa "significat negotium suum in sinis gravius ​​delabi" et aestimavit venditiones societatis in sinis in tertia quarta parte superiores esse posse. quam idem tempus anno praeterito.

a bmw visual sinis officinas in shenyang

articulus bloomberg ostendit nunc, germanos automakers in discrimen incidere, damna futurae patriae maximae industriae. praeter bmw, continentale alterum exemplum est societatibus saeculis veteris germaniae in transitu ad vehiculis electrica laborantibus.

bmw dixit eum praesentem esse emolumenta ponderis contra continentem. secundum bloomberg intelligentiam auto- analystam julianam davis, continentem 75 decies centena nummi expendere necesse est ut problemata systematis solvendi reficeretur.

ante hoc, continentales 7.000 jobs in sua automotiva divisione propter altam restaurationem amiserunt; unionis europaeae praetorium societatis mense ianuario hoc anno invasit propter suspiciones "manipulationis pretii" cum aliis fabricatoribus graphidis; 100 miliones nummi mense aprili mulctatus est. societas lucrum hoc anno expectat significanter minus quam anno proximo 17.1 miliarda nummorum esse, cum currus fabricandi quaestus operandi marginem praedicens minimum 6% recordum feriet.

"non solum germania, tota est dilemma europae".

paulo ante bmw signanter deprimebat lucrum suum praenuntiativum, volkswagen denuntiationem die 2 septembris locali denuntiavit, dicens in intuitu praesentis "statis oeconomicae valde strictae", non imperare facultatem claudendi suas officinas plantas et partes automobiles fabricandi. in germaniam cum legatis pacisci cogitavit.

volkswagen etiam 1994 conventionem cum unionibus tutelae laboris terminavit, pignori renitens ne jobs in germania secare usque ad 2029 .

in scipione congressu die 4 habito, volkswagen executives praesens praedicamentum agnoverunt et affirmaverunt coetum "deminutionem sumptus et impensarum reductionem" efficere, sed hoc acriter obstrepentes ab operariis utitur. iuxta eum qui conventum interfuerat, volkswagen ceo oliver blum dixit in colloquio diurnariis "nulla amplius impedimenta e sinis erunt". reuters dixit se referre lucrum volkswagen ad declinationem in sinis, mercatu suo maximo.

die iv septembris volkswagen scipione conventum in suo praetorio habuit

bloomberg dixit volkswagen minatum esse operas in germania ponere et officinas suas in germania primum claudendas esse. haec res est experimentum de auto- infirmis europaeis mercatum, quod plures clausuras officinas in futurum sustinebit.

data demonstrant venditiones carrum annuarum in europa adhuc esse circiter 3 miliones unitates infra gradus prae-epidemiae, inde in overcapacitate in officinis et in periculo ponendo milia jobs. secundum analysim, fere tertia pars magnarum vectorarum plantarum currus europaei in summo quinque carmakers (bmw, mercedes-benz, strantis, renault et volkswagen) subutilatae sunt anno proximo, minus quam 100,000 carros producentes.

comparatio utendi rates officinas ante et post pestilentiam pro europa summo quinque automakers chart bloomberg

renuntiatio analysis credit proximis annis, praeter inertiam postulationem, minas officinarum clausuras in europa magis magisque factas esse propter labores surgentes impensas ob inopias laborantium et acre incrementa energiae, quae ex conflictu russia-ucrainae causantur. defectum ad condicionem regredi ictus oeconomiae europaeae erit: industria automotiva plus quam 7% gdp eu plus computat et plus quam xiii decies centena milia facit.

inter eos, germania in malam rem maxime versatur. german automakers eorumque commeatus vehiculis combustionis internae in decenniis machinarum dominati sunt sed nunc certare cum automakers ex aliis regionibus transeuntibus ad vehiculis electricis contendunt.

fabianus brandt, peritus oliver wyman in iunctus civitas, dixit bloomberg officinas europaeae contra "prementi soliditudinis ingens" et inefficaces officinas difficile superesse. german analysta sui iuris automotiva matthias schmidt etiam dixit: "magis magisque fabricatores currus certare pro minori portione incipiunt. quidam officinas claudere debebunt".