nuntium

"phantom" in mare concrepuit. hoc genus pugnatoris novem maiora accidentia habuit cum ministerium ingressus est.

2024-09-12

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

[global times special correspondent chen lifei] unius tribunal "mirage 2000" pugnator vi taiwan air force vim amisit et in mare ingruebat per nocturnam exercitationem ab oram hsinchu vesperi die 10 septembris. gubernator in tabula parachuta ut evaderet. tamen, hoc planum pugnator novem casus maiores habuit cum in ministerium anni 1997 inmissus esset. utrum tollendae disputationes in insula urgueret.

in liberandum processum erat plena uertit ac uoluit

secundum relationem insulae "sinae times" xi, gubernator militaris taiwan xie peixun summam trecentorum dccx horarum volantium habuit et ablata ab hsinchu basi ad 8:05 pm. taiwan scriptor "ministerium defensionis", perquire et erue centrum et "coast patrol agency" statim operationes liberandae deductae sunt. taiwan scriptor "secundus air force wing" dixit xie peixun in mari repertum esse a nanliao ad 10:22 post meridiem die 10. statim ad valetudinarium curandum missus est.

taiwan consociatio nuntii network die 11 revelatum est processum subsidii plenum esse dictionum et conversionum ac satis iactatae. post scaenae casus, "ministerium defensionis" omnes alios pugnatores ad basin hsinchu redire ad basim et noctes fugae disciplinae cessant. taiwan's "imperium air force" litterae s-70c etc-cxxx onerariis aircraftad mare off hsinchu venimus ad quaerendum et liberandum, ac tandem situm "phantom" pugnantis jet ingruentis, et etiam xie peixun invenimus, qui in mari fere duabus horis erat. principium consilium erat redire ad portum in magna celeritate per navem oram custodiae et xie protinus ad taiwan militarium hsinchu hospitalis in ambulance ducere. improviso aestus nuper in portu piscandi hsinchu eo tempore transierat, et aestus in portu cum mediocris aquae profunditate 3 metrorum ad fundum fere recessit, fieri posse ut naves oram custodiae portum ingrediantur. itaque necesse erat ut ad helicopterum levandum flectendum, sed ex inopinato navigium navigium maritimum navigium nimis parvum erat, et helicopter illud feliciter elevare non potuit, ut ad aliam magnam navem mutatam est. post aliquot tortiones et vices, consilium transferendi navem defecerunt, et navis custodiae maritimae directe ad taichung portum mittenda, quae satis profundum habet, et deinde ad hospitium generale per currus 10 minuta discessit intervallum situm inter fragorem et taichung portum, navis non translata est usque ad mane diei 11 horae.

engine defectum? avis impingit?

causam ruinae spectans, taiwan air force simpliciter eam dimisit ut "defectum machinae". die 11th, hsinchu air force wing affirmavit quaestionem quaestionem statuendam esse ad salvandum capsam nigram pugnantis jet ingruentis et causam ruinae cognoscere. in statu classis "phantom" exspectandum est ut aestimatio perficiatur antequam missiones instituendae repetantur.

analysis praevia zhang yanting, prior "praefectus legatus" taiwan air force, credit quaestionem machinam esse posse, quia "phastis" pugnator solus est inter tres principales pugnatores insulae qui upgraded et agit non non parcat machinam; semel tormentum est quaestio, gubernator unus modo erit cum eo, praesertim nocte, cum mare tenebrosum est, et gubernatores distantiam in mari iudicare non possunt, et solum animo suo fidit. ideo nocte parachu, periculorum plenus est. zhang yanting dixit originale gallicum officinam non amplius machinas pro "phastis" pugnantis rumpit ut pugnatori rumpit post talia accidentia propter aestus, cursus oceani, quorum sedes mutabiles sunt, etiam in anfractus montium subter mare haerere possunt, difficilius ad eas detegendas.

senior personas receptas in insula credunt avem ferientem excludi non posse. taiwan in sinis times electronic renuntiatio detecta est die 11 quod postquam vi proeliatoris ingruentem in fugam exercendo post meridiem x appulit, avium vestigia in fuselage inventa sunt iterum nocte. praeterea taiwan air force continuo s-70c et ec-225 vesperi de x missis emisit, sed variae difficultates nuntiata sunt "utrum quaestio sit de efficacia quaerendi et liberandi classem in thea includi" partem review. "

re vera, hoc casu nonum maius est quod factum est ex taiwan militum "mirage" pugnantis icimur in anno 1997 ministerium ingressus. primum accidens mense octobri mcmxcix. mirage pugnator planum noctu volatus exercitationem faciebat. suspectus est machinam ab ave multo post takeoff ictus fuisse duo gubernatores parachu sunt et liberati sunt. mense decembri eiusdem anni, "phantom" evanuit in una-plane noctis exercitatio exercitatus volatus, et gubernator etiam disparuit. mense novembri 2001 "phantom" oram hsinchu in missione paedagogica ingruebat. post annum, pugnator gagates incendium cepit, postquam ex suspecto ave ictu removit et subitis portum evasit. quintum tempus transmarinum incidit. gubernator militum wang tongyi "phantom" in gallia incidit. mense maio 2013 "phantoma" numerus 2052 in mare ingruebat dum exercitationem fugae exercebat. mense novembri 2017 gubernator disparuit dum exercitationem fugae nocturnae in "phantom" unius sedis pugnantis gagates obivit, et secundum annum sequentis procedendi mortuus declaratus est. octavum tempus mense martio 2022 erat, cum taiwanesus gubernator militaris unius tribunalis "mirage 2000" in mare de oram taitung concrepuit. lianhe news network conclusit octo praeterita accidentia "quinque homines in linea officii moriendi et sex machinis damnari".

pugnator plane non tolli audet

ex instrumentis taiwan tradit, lai qingde et taiwan scriptor "minister defensionis" gu lixiong in nosocomium venit ut xie peixun mane xi. notarius in scaena quaesivit "phantoma novies increpuit. percontatione opus est?" zhang yanting nuntium misit in facebook vocantis unitates pertinentes: "suntne gubernatores defatigati sunt? praeterea phantasma pugnator rumpit in servitio militari taiwanese per xxx annos fere. tempus est eas tollere ac reponere eas?"

mense maio anno praeterito, taiwan scriptor "wang bao" retulit taiwan air force in animo mercari f/a-18e "super hornet" pugnatores reponere "mirage 2000" quae nullam spem upgrade. "sina tempora" affirmavit, quia "phantoma" sustentatio carior est et tempus partium expectans longum est, cum taiwan air force 66 f-16v pugnatores civitatum americae unitarum acquisivit, semel deliberavit an "phantoma" tolleret. utraque coetus opiniones habuit, sed tandem eas servare constituit facile tolli. lu deyun, scholaris militaris senior in insula, dixit num civitates americae unitas f-18 vendet secundo esse taiwan militaris "ching-kuo" et "phantoma" 2000 et 66 novorum f-16orum quae nondum tradita sunt, comprehendunt. num taiwan militaris satis gubernatores ad eos volare habent?

"sina tempora" xi affirmavit taiwan air force emisse 60 "mirage 2000" pugnatorum ex gallia plus quam xxv annos emendationes perficiendi. tantum "mirage" "si neglexerimus, condiciones ponemus sicut imminutae firmitatis et defectus auctae propter longum tempus partium usum. inspecta sumptibus sustentationis aliorumque factorum, aircraft "phantom" pugnantis potest tinea fieri et non quotannis volare, et numerus aircraft mutabit singulis annis. secundum relationem, vulgo loquendo, taiwan air force aliquas partes "phantom" pugnatoris ab aliis pugnatoribus conservandas removebit, et pugnatores cum partibus remotis signaturi erunt donec partes gallicae mittat, et deinde elit in ministerium ponetur. articulus etiam affirmavit lai ching-te retractum consilium rhetoricam condicionem taiwan navy fecisse graviorem esse excogitari potest, et "phantom" pugnator est principalis trium-typorum pugnator. solus unus ex iis qui suam perficiendi rationem non emendavit, certae aircraft certitudo vere sollicita est.