nuntium

anno 2023, productio autocineti sinarum 30 miliones vehiculis primum superabit. hoc anno, anhui output autocinetum fuit 2.491 decies centena millia unitates, augmentum 48.1%. id est, pro singulis xii vehiculis in patria mea productis, unus ex anhu venit.

in praesenti, anhui autocineti industriae inauditae velocitatis oritur, quae ab anhui primo incepto et solido fundamento inseparabilis est.

a primis annis 1950, primus vector currus "patriot" in historia autocineti anhui feliciter mutata est; ad aprilem 1968, primum 2.5-ton salsissimus "jac" in anhui provincia in humero portatus est; factory feliciter temptatio primum currus in anhui historia produxit, "andal" ... generationes anhui currus homines ei se devoverunt et numquam cessaverunt sequi "car somnium".

incipiens a scabere

aliqui dicunt hefei industriam autocineti ab hefei axem factory inisse.

primis diebus liberationis omnia genera industriarum florere exspectabant. anno 1951, hefei axle factory, quod adhuc automobile tabernam sustentationis in hefei tempore erat, magni momenti consilium fecit: ad vehiculis modificatis producere, cum vocationi partis centralis committee responderet, "obsistere us impugnationem et auxilium coreae, defende. patriam et patriam defende"!

scitis hoc tempore ante duos annos ante sinarum officinam primum automobile propriae officinae, primae plantae automobile vestibulum plantae in changchun anno 1953 consedit. coetus operariorum qui autocinetum numquam aedificaverunt, etiam vehiculum mutare non est facile.

adversus blank, operarii operati, ab trahendo et tractando ad manus fabricandas, audacter temptando, ac demum feliciter struc- tionem ligneam cum 31 sedibus fixis et sedibus mobilibus 31 mutatis, eam nominaverunt "patriot". primus vector currus factus est in historia autocineti anhui provinciae. in national die, anno 1951, cives hefei in vias effuderunt et yangtze river road frequentabantur, solum veram speciem "patriot" videre.

data demonstrant in primis annis 1950, hefei automobile sustentationem centrum probatio-editorum mediarum amplitudinum et unius axis trailers cum structuris ligneis formando primam generationem productorum ad industriam in anhui provincia via deportationis et fundamenta evolutionis ponens. de industria translationis via in anhui provincia.

intellegitur praedecessor hefei auto sustentationem shop fuisse classem sustentationem bigas hefei bus statio anhui septentrionalis highway bureau et septentrionalis anhui railway factory sola formalis auto- overhaul tabernam in anhui eo tempore. in annis 1960, hefei automobile vestibulum planta appellata est, et fructus eius ut pistores autocineti, machina ferri bushings et spicula crucis per universam regionem celebres sunt. ab annis 1970 ad primos 1990s, plus quam 30 genera vehiculorum specialium et mutationum vehiculorum productae et venditae sunt tam in quam xx provinciis, municipiis et regionibus autonomis per rus, et quaedam producta mercatum internationalem intraverunt. anno 1997, hefei vestibulum automobile planta ab jianghuai automobile group omnino immiscuit, et nomen officinas in "anhui jac hefei axem plant" mutatum est.

a quodam modo, hefei axes factory testes progressus industrialis hefei.

hodie, hefei axem factory longa est. anno 2023, haec regio in culturam et modum culturam mutabitur cum popinis popularibus, interretialis celebritas capulus, theatra nota, etc., nomine "longhu cheqiao novi territoria", et fiet clavis urbana renovationis propositi in yaohai district. hefei urbs. fortasse, homines etiam gloriam suam praeteritam ex rubris fictilis aedificiis et ex historiae ac rerum connexione fingere possunt.

"jac brand" imple gap

die 20 mensis maii anno 1964, cum recognitione et approbatione administrationis comitatus chao pro industry et commercio, chaohu auto partium factory publice instituta est. mox locus reparationis tabernae ex chao comitatu ad hefei commotus est. hic erat antecessor jac, automobile vestibulum planta et prima societas automobile in anhui provincia constituta.

in illo tempore, prima generatio conductorum jac motors non putavit primum currus in anhui "historia industriae autocinetis" nasci e manibus eorum.

mense aprili 1968, sub condicionibus rudimentariis r&d, lacus incepit a scabere et usus est in centonibus instrumentis et opificibus et technicis omnibus partibus suffultum ad primum 2.5-ton carro-vehiculum in anhui provinciae aedificandum industria in anhui provincia et hiatus in automobile industria in anhui implevit. anno 1969, ante nonum conventum nationalis communisticae sinensis celebratum, officinas primas 20 carros produxit, gloriosum munus adimplens "carses producendi munere noni nationali congressus", hos nominare decrevit. carros "jac" et nomen chaohu auto factory partes factory mutatum est in "jac factory automobile".

central committee partis communistae sinarum hortatus est populum jac ut carros aedificandi laborare continue laboraret et affirmavit se vehementer sustentaturum esse consilium automobile anhui, quod proculdubio omne jac person "incitamentum" dedit. cum igitur jac aggressus est in via vehiculi fabricandi, quod etiam iter anhui calce fecit ut maior provincia autocineta fieret.

in illo tempore, anhui autocineti industria adhuc in sua infantia erat. praeter jianghuai autocinetum vestibulum plantae, societates autocinetae quales changan et ankai sensim emerserunt.

historia changan automobile ad 1862 reduci potest. parva officina est quae productione par incepit. anno 1965, antecessor hefei changan automobile co, ltd., "anhui huaihai factory machinery" (status possessores 9356 factory) in comitatu huoshan constitutus est. anno 1979, societas independenter elaboravit primam generationem minicari sinarum, feihu notam minicaris. anno 1987, tota officina ad suburbia occidentalis urbis hefei commota est et praedecessor hefei changan automobile co, ltd factus est.

anno 1966, provincia anhui loci possessores feihe auto repair factory, praedecessor ankai bus, instituta est, maxime producens partes autocinetas et carros reficiendos. in mcmlxx, ankai primum grave officium salsissimus vir vivens in anhui provincia evolvit, implens gap in gravi officio vehiculum productionis in anhui provincia. anno 1989, ankai 11 genera specialium chassis evolvit ad summos fines buses et buses duplices decker, qui comprehenduntur in consilio nationali "octavi quinque-yannis" res gestas scientificas et technologicas majores, in magnas patriae meae res gestas sine speciali historia terminantes. gb.

utrum jac motors, hefei changan, vel ankai bus, omnes signaverunt in primo stadio anhui automobile. usque nunc, adhuc primates societates currus autocineti in industria autocineti in urbe hefei et etiam in provincia anhui.

multis generibus carros unum post alterum deductae sunt

tempus ad 1979 pervenit ad consilium reformationis et aperiendae, autocineta sinensium novam auroram inauguravit.

hoc anno, sina cooperatio cum exteris nationibus progressis tractanda est, et industria autocineti sinarum "glacies confregit". alterum.

in anhui, industria autocineti augere et crescere pergit, et bonum nuntium de productione autocineti unum post alterum venit: anno 1979, primus currus mini sinarum feliciter probatus est factus apud huaihai machinery factory; primum mole cementum salsissimus productus exivit; in 1983, feihe automobile vestibulum planta feliciter hf150a longi-axis salsissimus explicavit et secundum praemium scientificum et technologicum ab anhui provinciali department of machinaria industrie gestarum consecutus est; primum chassis peculiaris pro vectoribus carris... variae anhui partes varias autocinetorum genera producere conari coeperunt, et huayang automobile, anchi automobile, yangzi automobile, etc. unum post alterum apparuerunt.

inter eos, primum currus "andal" independenter evoluta et probata ab anqing factory automobile anno 1991 factus est unus ex eventibus repraesentativis huius periodi.

in 1993, anqing proposuit slogan "mobilem potestatem totius urbis et componendi sapientiam totius urbis ad augendam industriam autocineti anqing", et "andal" novum stellam in automobile industria anhui provinciae factus est. "illo tempore omnes fere taxis in anqing erant 'andal'." in 1993, zhang ning, puella ab anqing, per multos processus selectos abiit et anqing automobile factory ad opus intravit. in illo tempore, anqing automobile factory magno erat.

data ostendunt anno 1996, annuum output anqing automobile factory facta 1,136 unitates, et output valorem 80 decies yuan excessit. eodem tempore, "andal" carros vendi coeperunt civitatibus ut jiujiang, jinan, yangzhou, fuzhou, zhongshan, et shenzhen quondam 100 andal cars pro taxis uno tempore emerunt. etsi "andal" automobile declaratus est publice decoctoris in mense iunio 2003 ob infirmas r&d facultates, systema retrorsum administrandi, capitis catenam fractum et alias causas, semel vere commendavit somnium automobile decies centena millia hominum anhui.