nuntium

venditio iuncturae venture currus societatum iterum declinaverunt, cum gac toyota maximam declinationem plus quam 20% patiendo

2024-09-10

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

forum autocinetum in augusto hoc anno leviter declinatum (descendens 1% annus-in-annus), cum facibus independentibus altiore incremento experitur, sed iuncturae notae venture multo plus quam latius mercatum auto- cadentes.

novissima notitia a vectorio car consociationis ostendit in augusto, mercatum notam sui possessorem distraxit 1.2 miliones vehiculorum, annuum incrementum 21%, cum domestica portione 63% illius mensis; 480.000 vehicula, diminutio anni 27%, cum domestica portione tantum 25% illius mensis. inter eos, communicatio notarum germanicarum erat 16.6%, quae notae iaponicae 12.6% erant, et notae americanae erant 5.7%, quae omnes gradus declinationis varios experti sunt.

nunc, contentio inter novas vehiculis cibus energiae ferox est, et participatio vehiculorum petrolium imminuta est. haec est magna ratio ob declinationem notarum iuncturarum venditarum quae maxime in vehiculis cibus intendunt. mense iulio hoc anno, mercatus participatio vehiculorum novarum energiae quae primum vehiculis escarum superavit. mense augusto, penetratio rate novarum energiae ad 53.9% augebatur, incrementa 16,6 recipis puncta e acumine nummorum 37.3 in% eodem anno. in domesticis venditionibus grosso augusto, penetratio rate novarum energiae in taedis independentibus erat 75,9%; 8%.

in summis decem societatibus currus venditio in augusto secundum venditiones, quattuor notae independentes possidentur, in iis byd, geely, chery et changan. inter eos, byd primo adhuc ordinet, cum anno-in-annum 57,1% augmentum, quod est societas curruum cum maximo incremento in indice; ordo quartus, cum anno in annos auctus 55,5%;

etsi altiore progressione ducum societatum autocinetorum independentium est relative bona, differentia etiam facta est. data ostendunt magnus murus motors 95,000 vehiculis augusto hoc anno venditis, usque 17.2% annos in annos.

in summa discrepantia notarum independentium, excepta saic-gm-wuling, venditio venditio summorum decem societatum iuncturarum currus ausi omnes declinaverunt. inter eos, gac toyota maximam anni in annos declinationem habuit, 21.0% attingens; deinde faw-volkswagen, quod 17.7% annos in annos cecidit; 1.9% annus-in-annus respectively.

notatu dignum est ante multos annos, saic-volkswagen, faw-volkswagen et saic-gm saepe "top tres" dignitates in foro autocineto monopolivisse. sed hoc exemplar ab anno 2022. inter summos tres iuncturas ventures anno 2023 mutatus est, solum faw-volkswagen in tribus summis remanet, et saic-volkswagen et saic-gm inter quinque capita non sunt. hodie saic-gm e summo decem cecidit. ex altera parte, currus iapones, quae paucis his annis celeriter effectae sunt, solum duas sedes in summa decem indicem occupant.

mense augusto hoc anno, venditio venditionis byd 380.000 vehiculis attigit. medium inter iuncturas audaces turmas currus dilatavit 100,000 vehicula. inter turmas currus, saic volkswagen, quinto numero, 100,000 vehiculis vendita sunt.

inter iuncturas audentibus societatibus currus, causa est cur volkswagen septentrionalis et meridionalis respective praecurrat, quod praeter notam originalem et basim usoris, deductio novarum energiae productorum ad certam venditionum quantitatem contulit. mense augusto, septentrionalis et meridionalis volkswagen totalem 20,000 vehicula novarum industriarum vendidit, ac rationem 50% iuncturae amet venture vehiculis electricis puris electricis.

super, iuncturae notae ausi sub maiore pressura sunt, praesertim societates currus iaponicae, quae magnam declinationem in venditionibus viderunt. dongfeng nissan, dongfeng honda, et gac honda non amplius in summo decem numero sunt, cum gac toyota currus cum maximae declinationis mense augusto in indice erat.

gac venditio toyota superabit unum miliones vehiculis anno 2022. anno 2023, gac venditio toyota decidit 5,5% ad 950,000 vehicula. ab initio huius anni, gac sales toyota declinationem suam acceleraverunt. ab ianuario ad augustum hoc anno, gac toyota vehicula 445,000 vendita, anni in annos 24.9% decrementum est. affectus a factoribus ut ictum novarum energiae vehiculorum, gac toyota venditio exempla principalia venditio, ut camry et ralink, circiter 40% ceciderunt. nuper, gac toyota negotiantes affirmavit thesauros in multis locis demisisse scuta venditionis, per circiter 20%, et hortantur negotiatores ad plus cars per calcatos lacus bonus colligere.

inter tres societates currus maiores iapones (nissan, honda et toyota), honda declinationes recentium annorum venditiones maximas expertus est. honda apicem 1,627 miliones vehiculorum anno 2020 venditio attigit. postmodum venditio deflexit per annum et declinationem auctam inclinationem ostendit.

ab 2021 ad 2023, venditio honda in mercatu sinensi erit 1.5615 miliones vehiculorum, 1.3731 decies centena vehicula, et 1.2342 decies vehicula respective, descendit 4.0%, 12.07%, et 10.12% respective annos in anno. venditio carrum terminalis honda in sinis mense augusto circiter 57,000 unitates erant, deminutio annuorum 44.3%. honda venditio in sinis plus quam 40% annos in duos menses continuos cecidit. nuper relatum est dongfeng honda contra opportunas commensurationes et consilia ad operandum magnam scalam layoffam deducendi. exspectatur numerus conductorum affectorum ad duo millia pervenire. exemplar, et est etiam queue.

die x septembris dongfeng honda officialis weibo emissae sunt quae in ordine sustinendae operationes societatis curent et electrificationem eius transmutationem accelerant, dongfeng honda ulterius emendare personas efficientiam in agro productione reddet. optimization hic curatores moderatio opportuna est mutationis opportunae societatis. societas philosophiae ad "populum ordinatum" corporatum adhaerebit, vota conductorum plene consideret ac solutiones rationabiles secundum leges ac normas edat.

cui dongshu, secretarius generalis consociationis car vectoris, dixit in contextu altioris declinationis in foro vehiculi fuel, nova energiae factorum quarumdam notarum independentium in nucleum fori segmentorum iuncturarum notarum venture, dum iuncturam auderet, ingressus est. notae quae exciderunt in incrementali nova energiae vehiculi mercatus habent adversus pressuram ne segmentorum fori detractatio, turmae currus transformationem accelerare debent ad faciem futuri competition.