nuntium

pridie kalendas octobres vesperi v, toyota motor corporation et bmw group nuntiaverunt se consignatam esse fundamentalem pactum ad systema celi cellulae tertiae generationis communiter elaborandum. eodem tempore, bmw publice denuntiavit eum primum missam productam escarum vehiculi cellae (fcv) anno 2028 deducturum.

hoc non primum toyota et bmw cooperati sunt. duae partes primo mense decembri mmxi cooperaverunt et plus quam x annos in investigatione et progressu technologiae environmental sicut cibus cellulis et exemplaribus perficiendis operam dederunt societas energiae consectetuer. prius hoc, toyota core componentibus ut gravida. hoc tempore altius cooperatio est. toyota systemata celi focalem praebebit adiuvandi bmw lorem massa productio vehiculorum consectetuer cibus intra paucos annos.

secundum tradit, primus gradus in cooperatione inter toyota et bmw in cellulis focalibus hydrogenii in campo consistit, et piscina hydrogenii independenter a bmw evoluta est. michael rath, bmw group vice praeses hydrogenii energy pugna vehiculorum dixit: "in termini systematis consilio, utraque pars sua exempla explicabit et ad singula exemplaria suas cellulas cibus hydrogenii coniunctim applicabit" ut conjunctim consectetuer cibus cellae exemplorum develop. "bmw group praeses zipze dixit etiam: "bmw primus summus finis car fabrica in mundo est massa productionis escarum cellae vehiculorum, quae significat magnum lapidem in autocineto industria exspectatum est ut cibus cellae vehiculis popularibus in futuro foro erunt.

praeter praedictam cooperationem, toyota et bmw etiam synergias per r&d, procurationem et alias cooperationem creare, potestates integrare et unitates reducere impensas, postulationem mercaturae et vectoris vehiculis augere ac vehicula cellas (fcev) vitae propinquiores facere. .

intelligitur primam massam bmw vehicularum hydrogenii cibus cellae, ix5 hydrogenii cibus cellae vehiculum, in itinere primum in sinis mense octobri 2023. in aprili hoc anno probatum iri, etiam currus iterum apparuit in exemplo beijing. . in specie, vehiculum coegi systematis technologiae cellae hydrogenii focalis integrat et quintam generationem bmw edrive electrici technologiae coegi, cum tota potentia output 295 kilowatts. praeterea piscina hydrogenii instructa cum vehiculo condere potest 6 chiliogrammata hydrogenii, et vehiculum vehiculum sub wltp condiciones operantis est 504 chiliometrorum.

memorabile est quod in hodierna aetate novarum vehicularum industriarum, nec bmw nec toyota bonum eventum in puris electricis exemplaribus assecuti sunt. duae partes electa sunt ad cooperationem in campo cellulis hydrogenii confirmandis, quae sumptus escariae cellae reducere possunt vehicula. utique, hydrogenii cibus vehiculis cellis nondum scaenam magnae evolutionis in foro domestico ingressus est.