nuntium

colloquium cum saic volkswagen fu qiang: sales volumen opus est ad notam positionem in discrimine temporis transformationis fulciendam.

2024-09-06

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

fu qiang, procurator generalis shanghai saic volkswagen sales co, ltd.

iam 2024 est, adhuc sunt societates car- tulantes in vehicula cibus? ! hoc prodigiosum sonare potest.

causa cur omnes talem reactionem habeant cum novum productum launch in vehicula fuel audiunt, est quia volumen novae energiae vehiculorum tam magnae est nunc ut exsistentiam vehiculorum escarum omnino contegat.

autem, saic volkswagen est una e paucis societatibus quae augere pergit suas productum facultates in vehiculis cibus et intelligentiam in vehiculis cibus augere ulterius.

ad hoc chengdu auto show, vehicula fuel sunt adhuc primas in umbraculum saic volkswagen.

inter eos, passat pro et tiguan l pro, quae hoc anno mense maio deductae sunt, unum e principalibus punctis venditionis duarum novarum carrorum in cockpiti callidi et incessus captiosus sunt.

secundum fu qiang, procurator generalis exsecutivus venditio et venalicium de saic volkswagen co, ltd. et procurator generalis shanghai saic volkswagen sales co, ltd., utrum vehiculum intelligens vel non habet nihil ad vehiculum tradendum. systematis fuel vehiculorum etiam intelligentes adiuvari pulsis rationibus uti possunt. sperat in futurum, vehicula cibus plus intelligentes quam purus electricae productos fore.

superioribus mensibus, penetratio rate vehiculorum cibus iterum crescere coepit. gratias agendi qui utentes incitant ut carros veteres exigant et cum novis restituant, mercatus carros pretiosorum infra 100,000 yuan celeriter crevit. fu qiang numerus communis cum tmtpost app,perspicax rate of a-classis pacti suv cibus vehiculis 62% excedit.

videri potest etiam cum celeri progressu novarum vehicularum industriarum, participes escarum vehiculorum spatio brevi tempore adhuc magnae erunt. haec una est de causis cur saic volkswagen oppugnare pergit mercatus cibus vehiculi.

scopum competitors

in colloquiis diurnariis saic volkswagen, fu qiang ingenue dixit se productos certandi numquam commemorare, sed hoc tempore in colloquio diurnariis in chengdu, non iam secreta clavis est ad meliora beneficia utentibus dare.

"in foro mutationes, solum offensio est optima defensio, sed via bona oppugnare, et decernere ubi pugnare et pugnare."

cum frater natu maximus notam ausi iuncti notam, actus mercaturae saic-volkswagen hoc anno a instrumentis valde "offensis" appellati sunt.

praesertim in chengdu auto show, saic-volkswagen tuyue xinrui eiecit. incipiens pretium cecidit ad minus quam 100,000 yuan, solum 79,900 yuan, et praebet vitam warantum in powertrain, quod est minus quam exspectationes industriae.

ut novum membrum familiae tuyue, pretium pretium a tuyue xinrui ad amicos facere patet venditio ad boost. in certamine acerrimo in pacto suv mercatu, venditiones cumulativae saic volkswagen tuyue 660.000 unitatibus excessere.

pro hoc curru, fu qiang directe exclamavit, "pro suvs sub 100,000 yuan, tuyue xinrui competitores non habet."

in conspectu fu qiang, tuyue xinrui non solum parabilis est, sed etiam validas facultates productas habet. novus currus instructus est 1.5t evo ii machinae rete-efficientiae, utens technologiae rationis vtg sectionem variabilem technologiae turbochargens, tum 350bar summus pressus cibus iniectionis systematis, cyclus miller, aps plasma cylindri vestiens et aliae technologiae provectae per 100 chiliometrorum tantum 5.7l.

"volkswagen contra vexillum semper fuit. vexillum volkswagen 5.7l est. si actu agitatur, certe minor est quam 5.7l. audere in via, cibus consumptio productorum hybridorum iaponica non tam humilis est. sicut nos. "fu qiang dixit.

in addition, fu qiang dixit saic volkswagen debere aliquas interpretationes frangere circa currus emptionis.

ostendit,primum, cum currum aspicias, magnitudinem exteriorem non solum intueri.nonnulli usores, praesertim eos qui primum raedam emunt, ut referunt speciem dimensionum (longitudinis, latitudinis et altitudinis) currus hoc tempore, urget ut satius sit cavere et non "inflare"; " altior est.

secundo, ne vide vim machinam calibrated, rota est clavis potentia.virtus machina alta est, sed potestas in rotis non est bona, et acceleratio ex 100 chiliometrorum ad 100 chiliometrorum non est bona. aliud intueri est qualitas.

certi sunt homines in interreti qui nostram dq200 gearbox oppugnabunt. post multiplices technologicas upgrades, tuyue xinrui instructa est cum quinta generatione dq200 summus efficientia septem gearbox celeritas. "quid solliciti estis de type arido et humido genere? primum omnium gearbox upgraded et dubium non est. secundo, ut curas utentium discuteret, directe praebemus vitam gratuitam pro potestate potestatis."

sales volumen opus est ad notam positioning support

multae industriae insiders praedicunt pauciores quam 10 notae currus tandem superesse in mercatu sinensi in futuro. "si haec vaticinatio vera est, scandalum solum consilium est. in mensa cena sedere debemus et cibum sumere, potius quam cibus in mensa cenae fieri. haec est consensus volkswagen team marketing, inter membra exsecutiva. committee. "fu qiang dixit.

sic, in nova electronicarum dolorum aetate, quomodo saic-volkswagen consideravit trend of iuncturae notae technologicae notae technologicae continue breviata? adhucne occasiones iuncturae malleoli ad dominatum in sinensi mercato recuperare?

fu qiang admisit aliquas notas iuncturas audere in nova energia, intelligentia et connectivity facere. autem, saic volkswagen praesens condicionem vidit et actiones activas accepit."sed saic-volkswagen non contentus est cum statu quo, praesertim in terminis novae nostrae energiae mercatus communis, quae multo post in vehiculis cibus est. saic-volkswagen gressum mutationis accelerabit. elephantus celerrime convertet. .

secundum intelligentiam, saic volkswagen cooperari cum societate locali dji voluit ad confirmandos suos defectus. passat pro et tiguan l pro ambo utuntur systemate binoculari inertiae navigandi coniunctim cum dji automotive evolutae. possunt ingeniose currus sequi, vertere in curru sequentem processus, vicos cum vecte mutare, et impedimenta intelligenter praeterire cibus vehiculi mercatus. intus habetur "top card".

per compositiones belli productum, saic volkswagen venditiones cumulativae plus quam 600.000 vehiculorum ab ianuario ad iulium consecuti, leve incrementum cum eodem anno praeterito comparavit. tamen senior exsecutivus antea revelavit saic-volkswagen ad tempus pretia aliquorum exemplorum causa mercatus et venditio immolasse, quae etiam detrimenta in paucitate productorum singularium consecuta sunt, ut id.3.

in fu qiang intuitu, haec est opportuna electio, quam ob rem recentis consilii saic volkswagen tam radicale est. "scimus plane saic-volkswagen in discrimine mutationis esse.in discrimine periodi, opus venditionesque volumen totam retis sustinendis, ac venditiones volumen indigemus ad notam positionis massarum notarum sustinendam. "

id est, sine volumine venditio, felis series effectuum erit. si quaestio de mangone retis ratio est, etiam si mutatio secunda et venditio augetur, nullo modo sustinebitur.

ergo fu qiang dixit saic volkswagen lucra et damna non uno vel altero anno in mensura principalis, sed in futurum collocat. saic group comprehendens et volkswagen group, quam partem faciet saic volkswagen in foro sinensi in futuro? estne haec societas quae in fronte adhuc est? respondetur semper "ita".

fu qiang non est eu de aliquo iunctura audere faces eligens ad plana iacere. suo sententia, cum cubare velit, numquam iterum stare poterit. praeterea, sumptus cubandi multo altior est quam pretium non cubandi et stare, quia omnes hanc notam obliti sunt.

"saic volkswagen electio valde stabilis est. per transitum tempus consilium transitum et tempus lusorie habere debemus. utique aliquae utilitates tempore transitus temporaliter immolantur, sed id quod vincimus est proelii futurum est. hoc est. prorsus idem ac pugnans bellum. hoc est consilium. hoc est, ut omnia loca capias. tashan tantum volo, et casus nolo decies centena milia clavarum in praeterito biennio, vincere possumus. saic volkswagen omnino diversum habebimus a secunda medietate 2025 ad 2026, "fu qiang dixit.