nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

composuit |

editor | . li guozheng

die 4 septembris 2024, in wolfsburg, germania, volkswagen societas procuratio consilio opera obvenit et adiutores irati super mensuras sumptus-secandas sicut ad commissuras plantarum ordinandas.

wolfsburg, etiam "wolfsburg" appellata, est urbs parva in germaniae septentrionali, ubi sedes group volkswagen sita est.

antea reuters rettulit volkswagen group vehiculi officinas et partes officinas in germania claudendas esse, quod inauditum esset in historia summi automatis europaei lxxxvii annorum.

ut res deteriores redderet volkswagen 650.000 operariorum per orbem terrarum, administratio intendit finire officium cautionis programmatis, quod in loco ab anno 1994 fuit, quod nullos laicos usque ad 2029 pollicitus est.

sumptus surgentes in volkswagen lucrum sodalitatis secant, relinquens contra "provocationes praesertim significantes" coetus internus memo- afp dixit visae. etsi mensurae sumptus-salivae antea nuntiatae sunt, "proventus in mercatu autocinetico et oeconomia germanica ulteriorem actionem requirere" dixit.

"in hodiernis circumstantiis, possibilitas claudendi productionis vehiculorum et partium plantarum excludi non potest" group volkswagen dixit in nota operariis.

notatio volkswagen maxima vis group volkswagen venditio est et est prima e mercede sodalitatis incisa, quae ad 10 miliarda nummorum servanda (aequivalet ad $11.07 miliardis) ab mmxxvi. nihilominus, secundum germanum handelsblatt, hae parum sunt, et volkswagen notam additam 4 miliardorum nummorum secare oportet.

ad res deteriores faciendas, per processum transmutationis electrificationis, mercatus postulatio pergit declinare, et logistics, energia et laboris impensas surgunt, difficiliorem reddit reditus volkswagen notas augere. primo dimidium huius anni, lucrum notarum volkswagen ad 2.3% decidit, comparatum cum 3.8% in eodem tempore proximo anno.

volkswagen group ceo oliver blume dixit in denuntiatione: "in ambitu oeconomico graviores facti sunt et novi lusores in europam ineunt. secundum aemulationes, res germaniae ultra tergum cadit".

ideo notae 10 sub group volkswagen omnino reordinandae sunt. "clausurae officinae iam non sunt exclusa", ogbomu dixit addens layoffos per maturitatem secessionem et fasciculorum secessionem non iam sufficere et ideo "necessarium est pacta tutelae usui ab anno 1994 exstitisse" terminare.

unio metallica germanica (ig metall unio) "resistentiam violentam" in plantae clausuram et consilium layoffum deduxit.

"the management board hodie proposuit consilium inofficiosum, quod fundamenta group volkswagen movebit et minas magnas in officinis et officinis ponat". vw) consilia inpensa nostrorum conductorum dixit.

daniella cavallo, praeses operum concilii volkswagen, dixit in denuntiatione tabulam moderatorum volkswagen group "defecisse" et eius administrationem "multis iudiciis male" proximis annis, cum non collocare in exemplaribus hybridis vel accelerare progressionem parabilis electrica vehiculis.

cavallo in colloquio de volkswagen intranet group dixit tabulam non claudere plantas sed multiplicitatem et synergias facinoris inter plantas coetus minuere.

circulus volkswagen circiter 650,000 conductorum terrarum orbem habet, ex quibus in germania fere 300.000 sunt. coetus circiter 9 decies centena milia vehiculorum globally anno praeterito productus est et summam productionem capacitatis 14 milionum vehiculorum habet.

"haec clades";

group volkswagen clavis erat agitator postwar oeconomicum germaniae ortum. cum deductione multorum exemplorum felicium sicut beetle, golf, typus 2 bus, etc., notam volkswagen paulatim consolidavit suam positionem tamquam nomen domesticum et ducem automatum globalem.

sed in temporibus electrica currus, res non ex proposito.

"futurum notam volkswagen in dubio est." thomas schäfer, qui nuper notam volkswagen ceo acceperat, talem admonitionem denuntiavit in relatione ad bigas administrationis proximi anni iulii. quaestionem saccharo non fecit. summus impensas, postulatio cadens, certaminis aucta – index perseverat. "tectum ardet" monuit.

nunc videtur, terroris non fuit.

omnes quaestiones wolfsburgi collectae sunt, quae shi wentao "tectum" appellat. ex instrumentis relationibus mandatis volkswagen vehicula electrica electrici group sunt 30% ad 70% inferior quam cogitavit. societas adhuc problematum programmatum spectat. notam volkswagen neglegenter in sinis celeriter crescentibus electrici fori electrici peregit.

bloomberg in vw operarium et principem interpreti indidit dicens consilia productionis autocinetorum sodalitatis electricam se "in calamitatem convertisse". hoc imprimis verum est de audi q8 e-tron, cuius productio primo modo finem facere potest ut societas consilia sua bruxellae officinas in perpetuum claudat.

transpositio ad vehiculis electrica vehiculis in novo capitulo volkswagen group proclamare putabatur, sed tantum obvenit venditio ac programmatio nocturna. praesent in elit neque. diu expectati tergo-rotae-coegi id.buzz maximam amplitudinem iustorum 234 milium habet. societas volkswagen etiam id.7 in infinitum distulit missionem.

vilius volkswagen-stitae electrica carros usque ad finem decennium non apparebit. ford, tesla, kia et motors generalis consilium magnum numerum vehiculorum electricorum in 2025 et 2026 mittere instituunt. vw fructus in europa inferiores sunt, eius mercatus participes in sinis cadit, et vestigium eius parvum manet in civitatibus foederatis americae.

volkswagen group respicit duas provocationes relatas aemulationes - unam supra suam potestatem et unam suae factionis.

primum est quod autores sinenses ex volkswagen group in sinis mercatum communicant. volkswagen group quondam summam mercatus partem cuiuslibet automakerum habuit. societas venditio in sinis cadet ab 4 millionibus vehiculis in 2017 ad 2.5 decies centena 2024, secundum dunne insights analyst michael dunne.

et sinenses aemuli carros electricos vilis electricis alteri mercatu clavis clavibus adducunt pro volkswagen: europa.

secundum est quod volkswagen group est turba bloated cum aemulis comparata, quod significat minus spatium errori habet.

societas fere 650.000 operariorum in 2023 habebit, circiter 309,000 plusquam efficacissimum toyota motor corp. anno praeterito, toyota circa 2 miliones plus vehiculorum quam volkswagen globaliter vendidit.

non solum difficultates perficiendas obvenit et certamen in mercatibus clavis auxit, group volkswagen etiam post technologicum cadit.

societas nuper consensit ut in rivian obsideret ut auxilium us satus in progressionem vehiculorum electricam acquireret. mense iulio anno proximo, volkswagen group nuntiavit consilia ad us$ dcc decies centena in xpeng motorum obsidere et simul electricis exemplaribus puris electricis in suis nucleis competenciis fundatis evolvere.

utique officinarum clausurarum quaestio non modo est quod group volkswagen subibit. clausuras officinarum milia laborantium operarum mittent et oppida et civitates circum se aedificatae minantur. negotiones permanentes sunt, sed quaestio imminet: nunquid alii automakers sequentur plumbum volkswagen et felis undam clausurarum officinarum sicut omnes partes rapiunt ad caedendos sumptus et cum sinis contendunt?

quid conundrum. volkswagen group et stellantis societas ab electrico curriculo currus attoniti sunt. praeter laborem reducere impensas, programmata infensi evolvere et exempla parabilis construere, nusquam ire videntur.

quis agnus ad victimam ductus est?

quod volkswagen group plantarum in germania claudet? quod officinis layoffs affectus erit?

ut nunc, group volkswagen figuras specificas non providit quot jobs in germania eliminari possunt vel quae officinas claudentur. attamen procuratio credit unam saltem plantam currus et partes plantas in germania claudendas esse, secundum constitutionem de consilio potentium vw operarum.

existimatio est plantam osnabrueck in saxonia inferiori vel dresda in saxonia plantam transparens claudi posse.

de metallis germanicis unio dixit sequentes officinas germanicas remediis cost-secandis affici posse. excepta plantarum kassel in media statu germano hassiae, omnes plantae in statu septentrionali saxoniae inferioris sita sunt.

factory brunsvicensis:volkswagen officina vetustissima. ut anni 2022, circiter 7,400 operarii adhibiti sunt. partes producit ut axes anteriores et postremi, systemata gubernandi et pugnae, nec non machinamenta, instrumenta, instrumenta et formas. cum 2019, etiam gravida volkswagen novas electrici modularis coegi meb carros faciebat.

emden officinam:officina anno 1964 condita est ut vicinum portum uteretur et initio propriae in beetle productione constituta est. nunc exempla producit ut volkswagen passat et volkswagen electrica id.4. planta plus quam 8,000 conductos habet et circiter 180,000 vehicula annuatim producit.

hanoverae officinam:planta circum 14.000 hominum in saxonia inferiori utitur, quae est volkswagen sodalis group secunda-maxima. productio volkswagen "bulli" hic anno 1956 incepit et nunc sextam generationem t-series vans et minivans producit, sicut etiam salsissimus amarok rapina. praeter currus, etiam componentes ut capita columpna et multiplicia attractio producit.

kassel officinam:cum pars volkswagen group anno 1958 factus sit, kassel planta maximas partes volkswagen plantavit in mundo, plus quam 4 decies centena milia transmissiones manuales et automatice annuatim producens. planta maxima conductor in hassia septentrionali est, adhibens circum 16.500 homines.

salzgitter officinas:constitutum est anno 1970 ad volkswagen k70 lecticam producendam, planta adhibita circiter 7500 operarum sicut 2023 . nunc societas varias machinas et electricum electricum componentes producit. volkswagen societas ii miliarda euros in 2021 collocabit ut officinam machinam principalem in machinam machinam principalem fabricabit.

officinam wolfsburg:planta wolfsburg est centrum productionis group volkswagen et situs praetorii eius. officinas aream aequalem cum 910 pediludiis campis operit et circiter 70,000 hominum utitur. condita anno 1938, societas fere 500,000 vehicula anno 2023 producta, inclusa volkswagen golf.

mensurae sumptus-secandae emden plantam in germania septentrionali includere possunt.

volkswagen group est unus e maximis laboris locatoribus in frisia orientali.

"prosperitas orientalis frisiae ex his societatibus magna ex parte pendet." emden mayor tim kruithoff nuntiavit dw, "quoties industria unionisata amissa est, jobs, gravis plaga toti regioni est."

maior emdeni subsidium duces unionis habet ut gloegerum, qui vw clausuram "consilium inofficiosum" vocat. caput metallorum regionis reuters nuntiavit consilium "non solum oculatum sed etiam periculosum" et "cor volkswagen group perdere".

interim volkswagen opera consiliorum group maxime irascitur contra gravamen sodalitatis declarare qui affectus et quomodo fiant. "hic ponit omnes plantas germanicas in crosshairs - sive sint plantae volkswagen sive subsidiaria in germania occidentali vel orientali hodie", cavallo dixit.

sed multi periti credunt clausuram officinarum group volkswagen in germania inevitabiles esse. helena wisbert, moderator centri research autocineti in duisburg, germania, credit "non aliter esse".

dixit spiegel officinas humilis facultatis utendi tantum posse cingi per compendia empta a praebitoribus. "at plane non satis est" addidit.

moritz schularick, praeses instituti kiel pro oeconomia mundi, credit mensuras sumptus-secandas a group volkswagen nuntiatas initium esse mutationis industriae autocineti germanicae. suasit imperium germanicum ne automaker turbato interveniret.

"non obstare debemus reformationes structurarum. emergentes industries opifices perdite quaerunt" dixit negotium hebdomadale wirtschaftswoche germanica.

ogbomu est perplexus

agitatio mutationis delicati operis est, praesertim volkswagen.

plenus labor lis agitata maior probatio ogbomu erit. obermu quoque caput ruerat notam. conflictus unionis ante aliquot predecessorum suorum ad ousteriam perduxerunt.

conflictus priorum finivit vel minuit tenuras plurium executivorum, in quibus prior ceo bernd pischetsrieder, prior volkswagen notam praepositus wolfgangus bernhardus et prior ceo herbert ·herbert diess. omnes tres exsecutores efficientiam emendare conati sunt, praesertim in operationibus domesticis volkswagen.

cum accepisset ceo volkswagen societas die 1 septembris 2022, obermau certamina tarditatis postulatio pro vehiculis electricis et competitoribus sinensium dimicatum est. nunc, solitum harmonicum et cooperantem praetermittendum est et cum alio potentissimo adversario - germaniae potentissimo collegiorum labore tractandum est, quod periculum officinarum commissurarum statim validam oppositionem ab unionibus urget.

dimidium subselliorum in tabula supervisoria societatis ab operariis repraesentativis tenetur, et status germanici saxoniae inferioris, quae xx% portionum possidet, plerumque partes cum consociationibus artis unionis obtinet.

metallorum unionis germanica dixit minas layoffas et officinas claudendi esse inofficiosum consilium quod "fundamentum societatis commovet". "programma austeritatis evasit et consecuta est in maiore conflictu inter administratione unionis et generalium operariorum", societas in constitutione dixit.

periti iam loquuntur de transcursu maiore paradigma ad maximum germaniae conductorem industrialem. ob structuram participem, societas volkswagen semper societas a re publica et familia rueratae gubernata fuit.

saxonia inferior quintam partem societatis possidet et stabilem sedem in tabula supervisoria habet, id quod in negotiis et officinas obtinendis semper rei publicae causa visa est.

ferdinandus dudenhöffer, fundator et moderator investigationis automotivae germanicae centrum, credit hoc "quaestio vetus volkswagen" est quia carmaker "magis agit incepti quam in societate mercatus ordinatus". dixit dw quaestionem perseveraturum esse quamdiu structura corporatum volkswagen "vitiosum" manet.

pro decenniis, volkswagen structura regiminis group inferiorem saxoniam eiusque uniones ingentis auctoritatis tribuit. saxonia inferior xx% suffragii iura retinuit, permittens ut clavem decisionum intercluderent postquam societas a gubernatione foederati germanici (quod postea veru vendidit) et saxoniam inferiorem post bellum orbis terrarum ii.

procuratores laboris dimidium tabulae curationis vw constituunt, ubi decisiones locorum productionis duas ex tribus partibus approbationem requirunt. lex in constitutione affirmat maiorem partem duarum ex tribus partibus requiri ad "constructionem et relocationem facilitatum productionis" et nullam mentionem de clausuris actualibus.

quod possit relinquere administratione crispico locus, secundum rem familiarem. et potest unio argumentari quod relocationis est similis in natura clausurae.

ferdinand dudenhoeffer, caput autocineti putat piscinam in universitate germaniae duisburgo-essen, dixit structuram suam ductu "vw paralyticam - faciens eam "exsuperabilem" et eam destruxit". "quare per xl annos vidimus discrimina apud group volkswagen iterum iterumque erumpunt, sicut nunc est."

premier stephan weil saxonia inferioris administrationem group volkswagen reprehendit, dicens "non est jocus ad commissuras plantae".

auto industria germanorum exemplum co-determinationis germaniae coagmentavit, in quo operarii tabulae societatis repraesentantur, cum volkswagen group primum exemplum esse. consiliorum validissima industria industriae uniones metallicae germanicae cum opibus maximis praebent, a sumptu ad informationem.

legati operarii dimidium viginti membri supervisoriae tabulae constituunt, iis regularibus updates in statu societatis et potestatem intercedentibus opportuna decisionibus.

pro obermau, 56, group volkswagen dux exsecutivus non eligit nisi certare cum germania pro vasto imperio volkswagen in incremento certationis, praesertim e sinis unionibus metallicis.