nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

author |

editor | . li guozheng

principium novae circum certationis inter turmas currus est campus incessus intelligentium.

"in annis proximis 1-2, ut normae aperiantur et technologiae ulterius maturescant, vera autonoma intra certum ambitum incessus fiat res".

nuper in sinis 2024 development industry automotive (teda) international forum in tianjin, liu zongcheng, vice praeses systematis technologiae cyri platform, hanc sententiam proposuit. cyrus et huawei copias coniunxerunt ut mundum reduceret cum notam "actitionis dolor", et saepe contentiones excusserunt de pulsis dolor.

praeter cyrum, multae turmae currus et turmae catenae industriae suas sententias declaraverunt de progressu intelligentium pulsis in hoc teda forum.

tu zheng, procurator generalis procuratoris dongfeng motoris et socius committee committee stantis partis, dixit: "plana intelligentiae fiet clavis ad aemulationem differentiam et creatio popularium productorum. ad intelligentiam complendam et confirmandam, dongfeng motor est accelerans effectionem independens imperium birotae intelligentium technologiae.

gu huinan, procurator generalis gac aion, dixit, "nolumus esse ducem in summo fine dolor incessus, sed etiam popularis. yuan-classis vehicula etiam instrui possunt cum vexillo lidarum, vere summus finem faciens popularem in sinis pellens".

"intentes incessus in viae urbanis adhuc in stadio, ubi utilis est, sed non necessario uti facile est. exspectatur ut per finem anni 2025, solum notitiae et operandi facultates aliquarum societatum car- manarum facere possint captiosos et vere faciles facere. uti. "cangan automobile intelligentia ren fan, procurator generalis procurator jiajia, cogitat.

ex ustione pecuniae ad fabulas narrandas ad currus massas producentes, progressus intelligentium incessus clavis ad dimicationem decretoriam facta est in media parte novorum carrorum.

in parte technica, cum tesla "finem-ad-finem" ineunte 2023 proposuerit, tota industria suam extensionem studuit, et "finis-ad-" technicae artis hodiernae effecta est.

in parte producti, urbana noa (navigate in autopilot, navigationis autonomiae incessus) acceleratus est, sed adhuc in summo fine notae exempla intendit.

in parte dolor, conscientia usorum incessus callidi est melioris, et multi usores obtuse dicunt "non potes redire post utendo".

nunc, industria et mercatus consensum attigerunt: "qui sapienter aget, mundum vincent". certatim in callidis incessus semita generalis inclinatio facta est. nunc in hac via sunt basically tres factiones: primum genus est department auto-investigationis quam "wei xiaoli" (praesertim xpeng motors); -legged ambulationis exemplar "investigationis sui + cooperationis" repraesentatur per turmas currus traditionales.

inter eos, prima duo sunt in lectus et calidum dici possunt, cum turmae currus traditionales coetus periculosissimus esse videtur. inter primorum procellarum turmas currus traditionales suos fructus evolvere cupiunt, adhuc occasionem capere sine carros callidi in litore adpulsis?

cum externam cooperationem quaerimus, pleraeque societates huawei amplectuntur.

nuper chengdu auto show, teda forum, et pugna mundialis conferentiarum potentia eodem fere tempore habitae sunt.

kalendis septembris hoc anno, in 2024 conferentia mundi potentiae pugna habita in yibin, sichuan, yu chengdong, huawei directore curandi, praeses terminal bg, et director of smart vehiculi solutiones bu, orationem dedit dicens in medium partis progressio novarum vehiculorum energiae, clavis intelligentis, ab 2026, huawei ads (advance system coegi, summus finis systema agens intelligens) versio 4.0 summus celeritas l3 usum commercialem consequi potest.

secundum pulsis dolor, huawei viam ducit et est crus quod multae turmae currus amplecti quaerunt.

pridie kalendas septembris anno 2024 chengdu auto show, yin tongyue, secretarius factionis committee et praeses chery tenentis group, et yu chengdong simul apparuit ad novum car zhijie r7 coniunctim supportandum. hoc est alterum carrum coniunctim a duabus partibus immissis et huawei ads3.0 systematis activitatis captiosis utetur.

yin tongyue ingenue dixit: "huawei sequi debemus... cooperatio cum huawei est prima prioritas."

ante chengdu auto show, lantu automobile novum somnium in chengdu dimisit. currus huawei qiankun smart incessus utitur, et imperat 10,000 intra 3 horas launches excedere. antea, lantu free systema agens intelligens solutionem baidu adoptaverat.

profundus blue l07, qui ad chengdu auto show debutebatur, etiam cum huawei qiankun ratio pulsionis intelligentis instructa est, quae est qiankun ads se versio. hoc systema antea in s07 caeruleo profundo constitutum est. huawei smart incessus primum in exemplum infra 200,000 yuan constitutum est.

sub yu chengdong repetitum vocat esse "longe ante", huawei smart coegi etiam cor vicit byd. die xxvii mensis augusti hoc anno, byd fengbao et huawei qiankun zhidong publice cooperationem suam nuntiaverunt.

in harum turmarum curruum intuitu, si rapidum agmen intellegentium huawei incessus capiunt, extra queue transformationis intelligentium non cadunt.

praeterea illae turmae currus, quae neque suam investigationem plene explicant neque propius ad huawei movent, alios provisores solutionis captiosus eligunt, ut saic + momenta, saic-gm + dji (zhuoyu technologia), jishi auto + xiaoyu ma zhixing...

self-search: money and time are daunting

"cum sociis freti ad ignem extinguendum, adhuc praecurrere non obliviscimur."

aian dolor evolutionis incessus via est etiam in sui ipsius inquisitione et cooperatione externa fundatur. secundum investigationis sui ipsius, secundum gu huinan, aian nunc bigas purae visionis enucleat, et alia turma technicae technicae cum lidar explicans. "qualificationes accessum consecuti sumus l3. huawei mdc xxxiii utimur, sed programmata auto-evoluta sunt".

"ad chengdu auto show, pretium t-rex cum lidarum ad 160,000 yuan levavimus. nunc censemus in proximo 1-2 annis, vexillum in vehiculis in pretio 150,000 yuan fore lidarum. "gu huinan dixit in oratione apud forum teda, dixit, "gac aian etiam cogitat ut l4 robotaxi in magnum annum sequentem immittendi".

nuper augusto hoc anno, novus wei notam blue mons sub magno muro motors immissus est. wei jianjun dixit "illi (magnus wall team) dixit nos nunc primum echelonem intelligentiae esse. puto tollendum verbum echelon, quod nos primos significat."

paulo post deductio novi montis caerulei, wu huixiao, tunc praeses intelligentiae magnae wall, dixit: "primus in sinis comitatus eramus ad alta praecisione itinera destinata" homines circiter 1,200 habet, et externa aliqua cooperatio cum algorithm societatibus est, sed altiore potentia computandi architecturae et algorithmi exemplar dominatur a magno muro.

sed inquisitores sui, pressio ingens est.

primum est sumptus.

die 28 augusti hoc anno, jiyue ceo xia yiping dixit in colloquio diurnariis quod baidu indagans et evolvens ai et sui iuris incessus plus quam x annos collocavit et plus quam 150 miliarda yuan collocavit.

tesla exemplum accepit. tesla modo computationis centrum aedificavit et xxviii miliardis yuan impendit. hoc pretium operationum quotidianarum non includit.

cum solutionem carris callidi bu in 2019 instauratam, huawei summam xxx miliardorum yuan in r&d collocavit (mediocris circiter 6 miliardis yuan anno) et vii 000 r&d curatores habet.

yang dongsheng, praeses byd automotive instituti novae technologiae research, dixit in colloquio cum instrumentis quae in medio-2022, instituti dolor aurigationis tantum plus quam centum homines habuit numerus dolor bigae teslae.

tamen non omnes societates currus habent vim oeconomicam et determinationem obsidendi facere.

secunda est tempus.

industriae insiders vulgo credunt 2024 annum primum incessus captiositatis fore, et annus proximus intensiorem competition adducet.

wu huixiao praedicat in proximis 2-3 annis, dolor incessus intrabit exemplar magnum-scale finem ad finem, inde viam ad coegi coegi invenire.

hoc anno, tesla fsd pluries in sinas inire divulgatum est, et nuper revelatum est statim cum fine 2024 sinas intraturum. tesla fsd industria probatio est. hae solae opiniones hortantur ad societates currus sinenses pertinentes et societates technicae artis ad progressum accelerandum, et competitive landscape de industria activitatis captiosus accelerat ad reshingendum.

die 28 augusti in horizonte high-finem intelligens coegi technologiae aperi diem, horizontem conditorem et ceo yu kai dixit anno 2025, urbana noa fenestram certaminis intraturum esse quod vere lacunam pontes faceret.

denique sit massa.

patet, tam secundum sumptus et tempus, turmae currus illae quae in se progressionem intendunt et non ante faciem activitatis captiosae intraverunt, impedimenta offendebant. etiamsi has duas pressuras superaverint et multum operae ad explicandum systema incessus sui intelligentis evoluta, dici non potest aequum esse cum x.0 capite activitatis intelligentis systematis quod per multos evolvit. generationes vix dici possunt.

capitis conscendit dolor incessus est popularis, et longe potest.