nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

author丨pan lei

editor |

picture source丨midjourney

"gratias tibi ago magno huawei."

haec animi affectio expressa est ab he liyang, praeside thalys, in colloquio diurnariis novi m5 exeunte aprili hoc anno.

thalys clarum est operam cum huawei hongmeng smart ad notam "wenjie" anno 2021 deducendam, et ideo valde popularis in foro capitali die 30 augusti).

hoc thalys ex parva automaker, quae ad vanos producendos usus est et in detrimentis penitus admiratus est (damna congesta 3.3 miliardis ab 2018 ad 2020), uni ex "novis quattuor modernisationibus" autocinetis (electrificationis, networking, intelligentiae et communio).

fama interim 2024 ostendit in primo huius anni dimidio anno cyrus rete lucrum 1,625 miliardis yuan fecit, detrimentum in lucrum anni in annos convertens.

nunc autem cyrus huawei aequitatem in gradu obligare vult.

in fine mensis augusti, thalys nuntiavit se collocare 11.5 miliarda yuan in nummis in shenzhen yinwang intelligenti technologiae co, ltd. (infra post "yinwang" appellatam, subsidiarium huawei, pro x% de eius aequitate et 1 tabula sedis.

source: thalys rutrum

minus quam septimana ante hoc, avita technologia, maxima particeps changan automobile, simile consilium etiam nuntiavit.

secundum notitias resolvitur a ruishou, yinwang die 16 mensis ianuarii anno relatus est cum capitis descripserunt 1 sescenti yuan et c% huawei technologies possidetur co, ltd.

cum avita et thalys communicare disponit, etiam significat intra minus quam viii menses ab eius constitutione, aestimationem yinwang tam 115 miliardis quam altitudinem pervenisse.

secundum "2024 top 100 global auto partes suppliers" ab automotive nuntio exeunte mense iunio emissi, aestimatio yinwang 15th-praeferendi yanfeng vectigal anno praeterito excessit (circiter us$15.5 miliardis).

in hoc indice bosch, qui primo ordinet, vectigal us$55.89 sescenti (circiter rmb 406 sescenti) anno 2023, et catl, qui quartus fert, vectigal us$41,365 sescenti habet.

cum his partibus instructus, exemplar negotii yinwang est etiam unicum.

si societates avita et thalys feliciter peractae sunt, yinwang una ex raris praebitoribus fiet cum aequitate possessionum per multiplices turmas currus varias.

aestimatio cxv sescenti non est pretiosa

informatio per ruishou analysis ostendit yinwang esse novam societatem ab huawei auto bu constitutam (huawei smart car solutions negotia unitas), quod maxime in negotiis ad systema intelligendum automatum pertinentibus ac solutionibus componentibus versatur.

hoc ostendit quod yinwang portat fundamentaliter bona huawei currus bu esse, et bona, personas, et iura intellectualia possessionum huawei currus bu iniiciendo, novum subiectum cooperationis cum societatibus carrum maioribus factum esse.

cum officiali nuntiatione thalyae 11.5 miliarda communicatio, et haec collocatio bona sua rete anno 2023 excessit, maiorem asset ordinationem constituit ac necessitates ad conventum de sociis recognoscendis exhibendum.

quam ob rem etiam detectae sunt condiciones quaedam operativae yinwang (huawei auto bu).

prius quam hoc, extra mundum aliquos status oeconomici auto bu intelligere potuit ex paucis verbis ab huawei executivis detectis.

exempli gratia, in sinis vehiculum electric 100 forum ineunte anno, yu chengdong, praeses terminalis bg huawei et praeses solutionum carrum callidorum bu, ostendit huawei currus bu semel 10 miliardis in anno amisisse, sed postea damna sua redegit. .

source: official ratio sinarum consociationis electric vehiculorum 100

sed yu chengdong etiam dixit quod damna in lucrum hoc anno vertet.

"major asset purchase report (draft)" a thalyis dimissum confirmavit.

res fama ostendit ab 2022 ad 2023, huawei auto bu damna passurum esse 7.587 miliarda et 5.597 miliarda respective.

primo dimidium huius anni vectigal huawei currus bu 10.435 miliarda pervenit, lucrum rete erat 2.231 miliarda, et margo lucrum rete 21.38% fuit.

si hac notitia utamur ut rete lucrum praesagium faciat, conservative aestimatur huawei auto bu rete lucrum plenum annos 5 miliardis yuan excedere, aestimationi 115 sescenti yuan respondens, et pretium ad quaestus proportio 23 tempora.

secundum datam ventum ventus, gem merces proportio pretii in fine 2023 temporum est 46.54, et scientia et technologia innovatio tabula plusquam lxxx temporibus est.

considerans magnam vim huawei, aestimatio 115 sescenti multum est pro obsidibus.

praeterea huawei transferet 6.838 patentes (et applicationes patentes), 1,603 notas (et applicationes artis tradendae), et technologias ad yinwang pertinentes.

eodem tempore, non minus quam 5,500 elit transferetur ad yinwang.

hae patentes et operarii prorsus sunt quae societates currus ad intelligentiam promovendam indigent.

praecipuum illud est quod huawei auto bu rete lucrum plus quam 2 miliarda in primo dimidium anni fecit.

aliis verbis, exspectationem huawei autocineti bu fert, eiusque futuram observantiam perquam promittit.

imprimis ad cyrum significavit quod 1 decies centena millia unitates in venditionibus intra tres annos feriet (107,000 unitates in 2023, 279,000 unitatibus ab ianuario ad augustum hoc anno).

praeter thalys, hongmeng zhixing etiam faces ut xiangjie, zhijie, et zunjie habet.

iuncta cum clientibus ut byd, gac, shenlan automobile et dongfeng, expectatur futuras portationes et effectus signanter augere.

primis diebus erant pauci socii pro cooperatione, nunc societates currus laborantes ut socii cooperationem invenirent.

"multi artifices currus cum huawei nunc cooperari volunt, nunc facultates non habent et pubis limitata. quattuor tantum turmas tractare possum (nempe thalys, chery, jac, et baic).

medio iunio hoc anno, yu chengdong in oratione revelavit huawei currus bu nunc multas societates currus cooperationem quaerens.

ista vox longe est ex situ supra annum elapsum.

ad 2023 sinis electric vehicula 100 high-level forum, yu chengdong olim dixit novas copias car-facientes abhorret eligere ad cooperandum cum huawei in intelligentia propter mercatum valorem et alias causas.

"inter turmas currus traditionales, si animam suam amittere timent, nos non eligent".

yu chengdong orationem tunc semel fecit risus.

quod autem dixit, verum erat.

hucusque nio, ideal et xpeng nullum nuntium cooperationis cum huawei rettulerunt.

duae partes in aliquo ferramento cooperari possunt, sed basically systema graduum non implicat.

in fine 2023, xiaopeng etiam "disputationem" habuit cum yu chengdong per media socialia in argumento aeb (autonomus subitis braking, systema latis subitis braking).

ipse xiaopeng credidit tempore 99% of aeb productos fictos esse, et multae casuum braking eventus in via erant.

hoc fecit yu chengdong displicentiae.

dixit in circulo amicorum aliquos duces societatis car- aeb minime intelligere.

exercitatio inter duo latera erupit, sed in fine xiaopeng edidit nuntium "gratium" yu chengdong percutere manus.

hoc anno, li xiang, ceo de li auto, ostendit in colloquio oeconomico recentem vocationem hongmeng fortissimum esse competitorem.

nio plenam acervum investigationis sui promovet atque etiam suum dolum eiectum callidum emisit.

autem, praeter spem, novae copiae cooperari noluerunt, et turmae quaedam currus cum huawei cooperationem deprimere voluerunt, quae currus bu scriptor turnaround huawei non afficit.

experientia cyri ostendit cooperationem cum huawei parvam notam car fabricantem in car fabricante summo posse vertere.

praesertim wenjie m9 a cyro possidetur, pretium eius tam altum est quam 469,800-569, 800 yuan, et plus quam 120,000 unitates intra vii menses eius launches ordinatae sunt.

ex ingressu pretii 469,800, hi ordines soli 56.38 miliarda in vectigali cyro conferre possunt.

magna haec tentatio est pro societatibus currus sinensibus quae in mercatu summo diu mercato implicari non potuerunt.

re vera, haec est etiam principalis causa cur changan, chery, baic, et jac appropinquationem huawei accelerant.

inter has turmas currus, changan et chery ambo conati sunt finem altum (ds, qoros, etc.), sed utrumque defecerunt.

baic et jac basically in secundo vel etiam tertio ordine in ordinum societatum carrum domesticarum, cum manifesta inclinatio marginalizationis.

autem, processus huawei cyri reviviscendi et finem ultimum faciens, manifesto permisit has turmas autocinetorum per intelligentiam occasionem videre.

hoc in contextu, utens pecuniae ad emendum portiones ne cogitatione quidem indiget.

chery praesidem yin tongyue etiam expressit in chengdu auto monstra nuper se sperat yu chengdong plura ei incepta daturum.

huawei scriptor currus callidi negotii ita novum exemplar aperuit quod a plerisque 1 (primo-tier instructis) in mundo differt.

intelligentia vel huawei vel aliquid aliud

ante notitiam huawei currus bu plerumque tribus modis cooperationem cum societatibus autocinetis promovevit.

primum est commune tier 1 exemplum.hoc est, societates currus emptionis partes vel operas programmales ab huawei.

secundus modus est hi (huawei intus).societates currus emptionis solutiones plenas acervos comprehendentes incessus captiosus et cockpiti captiosus ab huawei auto bu.

in hanc fomacem cadit avita.

tertium genus est hodiernum hongmeng zhixing (olim modus car lectionis captiosus).huawei penitus implicatur in definitione specierum specierum et canalium venalicium producto, quod simile est ad cooperationem intercessurus.

sub hoc exemplari, huawei currus bu vectigal provenit ex parte venditionum carrorum (dicitur 10%, quarum 2% est technicae licentiae mercedibus et 8% pretium pretium est).

sed cessum yinwang hoc exemplar impulit ad cooperationem aequitatis.

hoc multum differt a relationibus cooperativis praecedentibus inter tier 1 et societates currus.

in communi rerum adiunctis, partes gigantes sicut bosch aequitatem non vendiderunt ad societates currus non obstante eorum reditus annuos errantes (2023 reditus 91,6 miliarda euronum, circa us$ 101,25 miliardis).

maximus tier 1 societas mundi in suo officiali scripsit: bosch (aequitas) structuram libertatem praebet entrepreneur et societas dat consilia diuturna instituere et magnas progressus facere ad collocationes futuras.

fundamentum philanthropicum ab conditore roberto bosch nominatum tenet 94% portionum bosch, cum reliquis societatibus familiae bosch et robert bosch gmbh.

alia relatio inter tier 1 et turmas currus est crucis communicatio.

hoc maxime commune est in societatibus partium iaponum.

exempli gratia, toyota motor partes respondentium partium turmas denso, aisin et toyota industriae simul habet, denso etiam partes in aisin, toyota automotive, et hino motors intertexitur.

sed haec condicio iam mutata est.

exempli gratia, primo 2016, nissan 41% partium suarum societatis calsonic in americanam privatam aequitatem firmam vendidit kkr.

toyota hodie etiam promovet dissolutionem communicationis crucis eo consilio augendae independentiae, ab cooperatione capitali ad cooperationem technicam movendam, simulque pecunias ad technologicas transformationes suscitandas.

copia catenae exemplar a yinwang creatum differt a cruce-communicatione catenae industriae autocineti iaponicae.

nunc, yinwang solum cooperationem aequitatis cum societatibus currus avita et thalys aperuit.

hoc facit yinwang simile ad providendum "android" suggestum (nunc hongmeng) ad promovendum turmas currus ad intelligendos et aedificandos bonos currus.

hoc potest afficit iter intelligentium societatum curruum vel notabiliter vel aliter.