nuntium

Titulus originalis: [Novae aetatis, novae itineris, novae res gestae, summus qualitas investigationis progressionis iter] Constructio Sichuan-Qinghai Railway expertus est "acceleratio" - intrantes constructionem situm clavium incepta

Qinghai News Network·Damei Qinghai Client News In primo autumno, in planitie ornatior est. Jianzha Flavi fluminis pontem in Sichuan-Qinghai Railway, ad commissuram comitatus Jianzha sita, Huangnan Tibetan praefecturam sui iuris et Hualong Hui autonomum comitatum, urbem Haidong sub constructione est.

Constructio situs de ponte Jianzha Flavi Fluminis. Consequat: Ni Xiaoying Dong Jie

Constructio situs de ponte Jianzha Flavi Fluminis. Consequat: Ni Xiaoying Dong Jie

Constructio situs de ponte Jianzha Flavi Fluminis. Consequat: Ni Xiaoying Dong Jie

"Tolle hamum, move ad sinistram... siste hamum... demitte hamum..." Die 24 Augusti, in constructione radiis ferreis ad ripam fluminis Flavii ad septentrionalem ripam Sichuan- pons. Qinghai Railway Sinis Railway Bridge, Magister Zhou Lijun, qui levationi praeerat, cum arcu per intercom communicavit. chorda ad locum designatum per 70-ton gruem plenae rotationis.

Etsi autumnum iam ingressus est, tamen aestum solis campestris sentire potes, et cutis operariorum obscurior et obscurior est. " Ferri trabes habent bonam thermarum conductivity et calefactionem cito, praesertim mense Iulio et Augusto. Aliquando tempus levandi non coincidentale est, et in meridie clavos ferrum ad ferrum ruendum est. Si chirothecae non sunt attritae recte et superficiem tangunt. "Teppanyaki". Post alignment polum peractum est, Magister Zhou suam expressionem gravem in opere solvit et cum notario facete fabulabatur.

Stans in ferro trabem et prospiciens, non procul aberat, nobilis Aung La Alba Pagoda in comitatu Jianzha stat in dextra parte pontis itineris. Hoc sonantes sunt operosa figurarum opificum ordinate.

"Tota longitudo Jianzha Flavi Fluminis Pons est 1,596.2 metrorum, quorum principalis pons est tres-spania continua truss ligamen ferreum pontis arcus 141 metrorum + 366 metrorum + 141 metrorum. Tota longitudo est 648 metrorum. Flumen Flavium et nunc maxima mundi spatia duplices-track ferriviaria. Continua chalybea truss pontis arcus est etiam primus ferriviarius ferreus arcus pontis trans Flavi Fluminis in patria mea", Zhu Xuan, praefectus fabrum Sinarum Railway Bridge Bureau Project Donec Sichuan-Qinghai Railway, superbe dixit.

Hic pons ferriviarius quidem singularis est. Propterea Zhu Xuan explicavit quod originale consilium spatium pontis tantum CCCL metrorum erat. Consideratis hanc aream accidere in regione germplasmi aquatilium collocari subsidiorum subsidiorum piscium endemicorum in sectione Flavi Fluminis Jianzha, quae raras species includit sicut in planitie loach silurus, flumen Flavi slitfish nudum, et planus polaris. pharyngea toothfish, consilium eo tempore destinatum est. Spatium principale ad 366 metra mutatum est, et prima palmorum spatia ad flumen Flavium, quod reducit impedimentum aquae constructionis in generando piscibus specialibus et amplius tuetur diversitatem specierum in eo. Crocus flumen Rasin.

Eodem tempore, project department etiam originale "arcus primum et trabem postea" mutavit solutionem traiciendi trabes ab emporio usque ad solutionem erectionis arcus et trabes synchroni e Flavi Flumine non habebunt impulsum in Flumine Flavi facultates aquarumque speciales pisces nationales.

Ut levibus progressibus erectionis ferri trusses pontis, multum "technologiae altae" in situ adhibita est. Ante erectionem, exemplar informationis BIM de ponte truss de ferro fornice constitutum est. Per tres dimensivas digitales mensuras segmentorum, exemplar trium dimensivarum inversarum virgarum constructum est ad reprimendam et resolvendam processus subtiliter virgarum et laminis gusset. . Eodem tempore virtualis technologiae praecellens usus est ut efficaciter praevideat conventus errores, qui in actu conventus processus fieri possunt. Contrarium digitalis exemplar etiam parametros aptare adhibetur ut ad axem segmentum, elevationem et torsionalem declinationem pertinentes, ac necessarias correctiones ad puncta conventus segmenti facere, eoque efficaciter reducere ad altiorem conventum errorem et ad summam subtilitatem linearem imperium assequendum.

"Quam ad accuratam positionem hi poli nostri percontatio equos noctu egredi" requirit sol Zaiming, persona mensurae on-site praepositus, dixit: "Affectus est luce et temperie interdiu, expansio et contractio radiorum. in aprico latere et in umbroso latere differunt. Valores Inaccuracy mensurae accurate afficient mensurae. Ergo ultima positionis mensurae electa post 23:00 puncta in unaquaque sectione. Utendo Leica robotarum intelligentium. The TS30 iteratas mensuras facit et analysin offset facit in magna copia notitiarum collectarum. Interdum, una mensura per totam noctem durat valde bona est ad erectionem pontium accuratissime moderandam.

Sichuan-Qinghai Railway est momenti pars Lanzhou-Guangzhou Channel nationalis "Octo Verticalis et Octo Horizontalis" summus velocitatis retiaculae rails, et est etiam unus de corridoribus ferriviarii rapidi in patria mea occidentali. Post peractam, non solum munus erit ingens promovendi oeconomicum regionum secundum lineam, sed etiam valde meliores condiciones peregrinationis hominum. Magni est momenti ad confirmandum nexum inter duo cingula maioris oeconomici, "Silk Road Economic Belt" et "Yangtze Flumen Oeconomicum Belt" et Occidentalem progressionem consilio in nova aetate exsequendam.

"In statu, pons truss fornicis in stadio erectionis ferrei est. Pons principalis designatus est summa quinquaginta sectionum habere. Ripa septentrionalis ad sectionem 10th erecta est et ad sectionem 7th ripa australis erecta est. expectatur pons principalis claudetur in mense Iulio 2025. "Zhu Xuan dixit quod project constructione semper inhaeret in fundo lineae salutis et qualitatis prima, promovet hanc incepti constructionem cum spiritu excellentiae et excellentiae persequendi, et nititur; creare summus qualitas rei quae experimentum historiae sustinere potest.

Viae fac cum montibus obviare et pontes cum aqua obviare. Notarii in scaena vere sentire potuerunt, quamvis pons aedificatores varias divisiones laboris habuissent, eundem finem habuerunt.

In itinere ad propositum, sol occiderat et magnum rutilum rutilans caelum inluminavit, sicut milia vexilla rubra iactant. Respiciens, Jianzha Yellow River pontem sub constructione est sicut ingens "arcus caelestis", et sicut flumen Flavi "sagitta magica", stans in caelo et paratus ad ire.

(Ni Xiaoying)

(Qinghai Daily)