2024-08-24
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Text |
Editor丨Wu Haishan
Influentia societatum currus Sinensium in Mexico augere pergit ac magis ac magis Sinensium autocinetorum originalium instrumentorum artifices (OEMs) bases suas productionis in Mexico dilatare. Licet pleraque Sinensium autocinetorum in Mexico partes praebitorum in vehiculis electricis finitima plus commoditatis praebent, ut sedes interiores stringere et partes emittere moriantur. Sed incrementum notarum notarum Sinensium in Mexico carros quoque ampliores opportunitates praebet ad autocinetum originalis instrumenti artifices.
Eodem tempore credimus, licet societates currus Sinenses in Mexico facultates conventus non habeant, partes maturum catenae praebere posse celeriter emissionem productam et massam productionis sustentare.
In praesenti, Sinenses carri venditi sunt pro mediocris 36% ad 50% minus quam similes fructus in Civitatibus Foederatis et Europa.
primo quinque menses
Sinarum exportationes vehiculorum electricorum in Canada aucta sunt plusquam 80% annos
Sicut nunc, faces currus Sinenses nondum in Canadam educendi inceperunt, et currus Sinenses directe in Canadam non possunt exportari. Sed portoriis inferioribus per Civitatum Foederatarum-Mexico-Canadae pactum considerant et catenam plenam Mexici copiam adhibito vinculo tractant. et cooperatio cum Civitatibus Foederatis Americae, Canada commercia liberum commercium Mexicum adhibet ut punctum transitum ad mercatum Septentrionalem ingrediendum.
Recens nuntius fuit Canadam sequentes Civitates Americae Unitas et Unionem Europaeam considerare ut portoria electrica Sinensium vehiculis electricis imponeret. Si Canada novas portorias in vehiculis electricis factis Sinenses imponat, ea maxime afficiunturTesla--Tantum Tesla andpolus stellaVehicula electrica electricis Sinensi facta exportantur directe in Canadam, et illa omnia fere mercatus participes tenet. Primis quinque mensibus huius anni Sinarum exportationes electricae in Canadam (in US pupa) fuerunt usque 81.6% cum eodem tempore anno 2023 comparatae sunt, verisimile ob Tesla exportationes e Shanghai augendas responsioni tariff augeri posse.
omnia in omnibus Mexicum punctum transitum servire poterat donec tariff soboles resolvatur. Seres societates currus celeriter productum launch et massam productionem sustinere possunt cum partibus suis maturis catenam supplent.
locales productio
Estne alia tessera in foro Americano Septentrionali
Nam societates currus Sinenses ineuntes mercatum autocineticum Americanum Septentrionalem ineuntes possunt etiam Cras in diam efficitur, dignissim tellus in. if*BYDDirectae exportationes autocinetorum electricae videri poterant laborem et obsidionem localem afficientes, portoriis e Canada et Civitatibus Foederatis deducentes. Productio autem localis accipi potest ut faciliorem reddat translationem technologiae ac vis laboris localis adiuvat. Societas Americae electricae aedificata ad incitamenta publica habiles sunt, sicut in California Hybrid et Zero-Emissio Truck et Bus Voucher Incentiva Programma.
Attrahendi collocationem et productionem e automakers Sinenses etiam faciliores technicae translationis, copia vinculorum localium iuvantium. Cum de actu infrastructure Bipartisani anno MMXXI, US auto industria $ 154 miliarda in hac provincia circiter collocavit. Adspectum sumptus angustum cum societatibus electricis Sinensium vehiculi per oeconomiam scalae, efficientiae et fabricationis provectae, pro US auto industria opus est, non solum ad tempus mercatus tutela necessaria est, sed etiam translatio technicae, sicut lithium phosphatum ferreum in vehiculis electricis Sinensium adhibitis. technologia.
Reducitur altilium sumptibus
Da electrica currus fabrica locus ad pretium Conscidisti
insuper; Sina etiam maximam mundi fabricam gravida electrici vehiculi habet. CATL rationem plus quam tertia pars vehiculi electrici globalis machinalis mercatus est et maxima mundi vehiculum electricum altilium fabrica secundum horas gigawatt est. Ut pretium gravidarum vehiculi electrici guttae, id per finem anni Teslae computamus.NIO、faustum、BMWetBAICElectric vehiculum altilium pretia pro CATL clientes decidere potuerunt ab 14%, fere 30% infra pretium in mane 2023.
CATL relatio secunda quarta perficiendi ostendit eius mediocris altilium pretium per gigawatt-horam plus quam 26% annos cecidisse, postquam 31% anno ineunte in quarta parte ceciderat. Nostra analysin missionis ostendit pretium secare sustineri apparent sicut societas praeterit EV altilium sumptus peculi ab inferioribus pretiis materialibus rudis et productio scalae ad clientes dilatata servato margine lucri firmi.
Considerans quod gravida ratio pro 15% ad 25% sumptus altilium vehiculi electrici (BEV) precii US$45,000, a 25% ad 30% deminuto in CATL altilium pretia possunt salvare US$1,500 ad US$3,300 per vehiculum.
In Beijing Auto Show huius anni, CATL pilam "Shenxing PLUS" immisit, intentans principales curas de puris electricis electricis electricis solvendis consumere. Haec nova technologia praebet 621 milia passuum spatiorum, bis range currentis electrici electrici propriae gravidae, et industriam CCCLXX milium in 10 minutas implere potest, valde minuendi 9-12 horae, quae per tempus 2 patina exigunt.
CATL credimus, una cum BYD industriam machinam ducet ut ad lithium oeconomicum ferreum phosphatae batteries magis transferendum sit, inde sumptus materiae rudium pro vehiculis electricis reducendis.
(Auctor est a Bloomberg Industry Research Analyst. Articulus hic publici iuris factus est in "Securities Market Weekly" die 24 Augusti. Articulus tantum significat opiniones personales auctoris et statum huius emporium non repraesentat. Singulae nervus de quibus in articulo sunt solum exempli gratia analysis et consilium investment non constituunt.