nuntium

"Lego in nuntio aliquos centena milia mercatores perdidisse in autocineto vendito. Estne verum?"

"Qui potis est? Negotiantes tantam pecuniam faciunt, sed nunc paulo minus faciunt. Non est FORMIDULOSUS..."

Paucis abhinc diebus, cum amicus A argumento de mangone salvos adiuvit, quaestionem praedictam in coetum chat proiecit. Alius amicus statim sententiam suam negavit, dicens quamvis car- preti pretium incidere nunc magis commune est, negotiantes iusta sunt Si facere a . Paulo minus, graves iacturas et difficultas superstes non attinges.

Et postquam sermonem eorum vidi, etiam meum responsum dedi: "Statuta negotiatorum condicio sane periculosa est".

Hoc non est terrorist, sed notitia fulcitur. Relatio de Sinis Consociationis Automobile Deers ostendit in primo dimidium huius anni, venditio negotiatorum perficienda valde divisa esse Munera perficiunt.

Etiamsi res melioravit propter fauorem consiliis, sicut "vetus-mercium" pro autocinetis et emissione quarundam consumptionis potentiae, etiam si multi artifices autocineti demiserunt scuta venditionis pro negotiatoribus ad quaerendam valetudinem systematis venditionis. secundum Sinis Consociationis Automobile Dealers Remissionis inventarii autocineti dimissi eventus ostendunt inventarium comprehensivum in Iulio mangone coëfficientem fuisse 1.50, augmentum 7.1% mensis-mense et decrementum anni 11.8%. Inventarium gradus adhuc in gradu monentis.

Post torve data, superstes condicionem negotiatorum carrucarum in ruborem vertit.

Mensis abhinc, cum stirpis pretium Sinarum Grand Automobile cecidit infra lineam unum Yuan monitum per XX dies continuos, Shanghai Stock Exchange praeviam denuntiavit Sinae Grandi Automobile et decrevit de enumeratione Sinarum Grandi automobile terminare et convertuntur vincula corporatorum, quae perculsa industria sunt.

Eodem tempore, hoc etiam significat hunc carrum principem in Sinis ad extremam deliturae pervenisse.

Sicut mangone ducens coetus automobile in Sinis, Sinis Grand AutomobileChase, Motorum Generalium et Iaponicorum "Liangtian", acquirere Baoxin Auto, Zunrong, Pengfeng et alios pares, et deinde notam luxuriae, carra imperdiet et secunda-manus currus mercatus Involutus, industria ducis facta est, cum prope 700 4S thesauris ad suum apicem, et turnover 170,4 miliardis Yuan. Etiam in 2023, Sinis Maximus Automobile adhuc vectigal scalam 100 miliardorum Yuan conservat, cum rete lucrum 629 decies centena millia Yuan.

Mense Maio anno praeterito, Consociatio Automobile Sinarum Negotiantium "Ordinis Top 100 Sinarum Automobile CONPARATOR anno MMXXIII" dimisit, quod ostendit Sinas Grand Automobile primum in industria inter coetus maiores mangones in summa vecturae autocinetorum et vectigalium scalarum. secundum.

Autem, talis venditor gigas rete damnum 583 decies Yuan ad 699 decies centena millia Yuan in primo dimidium huius anni passus est Factus est prima societas in historia ad faciem delisionis.

In oculis industriae insidentes, Sinarum Magni Automobile experientia non solum metae in proprio suo fato notat, sed etiam initium magni operis mangonis autocineti denuntiat.

Ita, ante incommodum Sinarum Grand Automobile, societates possidet Guangdong Yongao, Jiangsu Senfeng, Zhongtong Group, Li & Fung Motors, Chongqing Longhua, etc iam exposita clausurae, perditissimis et delictis multorum suorum 4S thesaurorum. Singulae procellae propriae procurationi pauperum debentur, sed incommodis collectivis incommodis hodiernam pigritia negotiatorum carrum illustrant.

Data ostendunt in primo dimidium anni, quaestus negotiatorum carrucarum notabilem inclinationem deorsum ostendisse, cum tantum 27.3% car negotiatores quaestus efficiendi proderit. Ex his constare potest quod successivorum annorum damna invehuntur currus negotiantes sicut obductos, et anhelantes faciunt.

Pulvis historiae incidit in omnes sicut mons magnus.

Incommodum collectivum mercatorum carrum repercussus est in thesauris submersis 4S, quae infinita damna et ruina psychologica sunt.

"In primo dimidium huius anni, copia nostra passus mediocris menstrua detrimentum 1 decies ad 2 decies centena millia Yuan... Nunquam tantam pressionem expertus sum in plus quam decem annos negotii." venditor, venditor hoc dixit.

Verum est nos non habemus subtiliores et reales notitias de damnis 4S thesaurorum, sed hoc non significat quod mercatores mentiti sunt, quia multa similia negotiatores sunt Mangone de amet luxuriae notam in Chaoyang, Beijing, plus quam I decies Yuan cars vendere in June.

ecce! Etiam si notam luxuriae habes, factus es "piscis in piscina" in foro, ubi "porta urbis incensa est". Itaque nuntium vidimus, de quo in articulo ab amico initio transmissum est, "quamdam notam 4S centena millia in autocineto vendito amissam."

Ingens damna negotiantes effecit affectuum imperium amittere.

In prima parte anni, nuntius "rebellionis" a multis negotiatoribus expositus est.rueratNegotiantes "expulsi" Germaniae praetorio ob pressionem inventarii.Beijing HyundaiNegotiantes coniunctim rogaverunt ut RAPINA car suspendat. Hoc damnum "pluvia et ros" est sicut gladius Damocles, super caput mercatorum carrum, Etiamsi notam luxuriae es, hanc calamitatem effugere non potes.

Nunc, pessimismum mercatorum carrum adhuc disseminat. Cavent circa expectationem mercatus carrus in secundo dimidium anni. Credunt altiore mercatum autocinetum conservaturum esse gradum superioris anni ac venditiones terminales deorsum versus futurum pressus.

Cum persona incident in 2020, exemplar car mangone invenit provocationes.

Ab 2020 ad 2022, numerus commeatuum autocineti domesticorum 4S, qui a reticulo recesserunt, erat 2,362, 1,400 et 1,757 respectively. Praevidetur quod sicut negotiatores magis ac magis coetus decocturos in futurum, numerus 4S thesaurorum a reticulo recessus ampliori incremento expectatur.

Hoc homines mirantur: Cum venditor cessum exemplar, hoc exemplar quod arctam inter artifices et negotiantes necessitudinem instituit, cito maturavit exemplar venditionis factae sunt. Clades?

In Sinis Grand Automobile accipientes exemplum, explicatio ob damnum in re pecuniaria relatum est: industria certaminis intenditur, et societates currus ineunt cum bellorum pretio ad mercaturam participandam, causa societatis novae car venditionesque scalae et crassae lucri marginem declinandi. collata cum eodem anno praeterito.

Nimirum primum problema quod omnium animo venit, raedam vendere non possunt. Post omnia, ut commoditates, products autocineti sunt directa causa custodiae oecologicae catenae autocineti fabricatores et negotiatores aequatae et sanae.

Exemplaria illa cum magnis birotis lucris et fortitudinis notae premium capacitatis sunt plerumque deliciae faces quae in volumine vendere possunt etiam a negotiatoribus accipiuntur. Praecipuus focus est "parvus fructus sed turnover velox", ut quantitatis mutationes ad qualitates mutationes ducunt.

Sed cum scala venditionis productorum autocinetorum non augetur, exemplar autocineti mangonis provocationibus occurret.

"Sunt inventaria plura et plura, et sub multa pressura sum. Iam vilissimum est, et si iterum detraho, omnem sub ubi perdam."

"Sunt paucissimi ad videndum currus venientes, et non sunt nova producta."

Cum Automobile Commune virgam venditionis notae amet et secundum notam adierunt, superius responsa respective acceperunt. In oculis venditionum, singuli suas difficultates habent. Cum producta ad finem venditionis praeclusa sunt, pressionum impensarum copulata ut pubis, aquae, electricitatis et scissurae, 4S thesauri damna pati tenentur. In hoc casu, quo lautior est notam, eo impensior est sumptus, ut negotiantes difficiles negotiantes diu ordinem retineant.

Quaestio de non faciendi pecuniam vendendi cars etiam negotiantes vexat.

Praesens pretium bellum in auto- foro auget. Sic vidimus quid dixit salesperson in superiori articulo "amissis centenis milibus currum vendere." Adversus condicionem pecuniae amittendi plus vendunt, multi negotiantes etiam cars vendere nolunt.

Maxime autem negotiantes adhuc conantur cars vendere quam maxime, quia eorum inventarium pressionem etiam difficile est solvere. Damna operans.

Eodem tempore, fabricatores aliquarum notarum etiam consilia capere coeperunt negotiantes pressionem minuere. Maxime controversiae est nuntius quem BBA de pretio belli retraxit et pretia in Iulio componit.

Cum forum adhuc teasing quod BBA movent, nihil aliud est quam "promerendae 10,000 Yuan ab 10 hominibus singulis" ad "promerendam 100,000 Yuan ab 1 persona", comparata cum antea, inventarium vehiculorum in multis thesauris harum notarum factum est. moderatior. Videri potest nonnullas taedas validas efficaciter sublevare posse impressionem negotiatorum operantem post mensuras acceptas.

Praeter industriam aliqui credunt auctam superstes pressionis in negotiatione tradita carrum mercaturas mutationes consequi. Rapido autocineto Sinarum autocineto in novo vestigio energiae, eTeslaAb "Wei Xiaoli" aliis novas energiae faces, rectae venditiones exempla statuerunt, et thesauri sui operati exemplar traditum mangone impactum habere coeperunt.

Quia exemplum grave-asses mercantium pressionis et capitis pressionis inventarium affert, praesertim cum forum descenderit, mercator capitis catena probabitur, et catena capitalis etiam frangi potest, si non caves. Deinde efficiet seriem quaestionum inter inventarium vehiculum dispositionem, OEM adipisicing elit, ius emptoris, molestie dimissionem, etc., negotiantes causantem et etiam oecologicam catenam traditum exemplar venditionum gravia damna pati.

E contra, thesauri directi operati ordinem adhibent exemplar, quod inventarium eliminat pressuram et altiore sumptuum habet humilitatem, eamque facit novam electionem ad progressionem mercatus.

Denique, utrum belli pretii electio notae superstes aptissimum sit, an ex mutatione temporum, negotiantes novum provocationes subeunt. Inspicientes ruinam Sinarum Grand Automobile, nemo praestare potest quid proximus gradus erit. Sola negotiantes nunc facere possunt sequi tenoris fori et continuam sui ipsius liberationem simul cum notam agere.