Potest Xia Yiping, qui vult esse Internet celebritas, adepto Ji Yue de tribulatione?
2024-08-20
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Idealis plena est et res invalida est.
Adhuc memini, ultimo OctJiyue 01Cum deductum est, Jiyue CEO Xia Yiping dixit se consequi menstrua venditiones plus quam 10,000 vehicula in 2024 .In primo dimidium 2024, Jiyue Auto volumen venditionis mediocris menstrua erunt 450 vehicula.Hodie, novis copiis, 10,000 menstruorum venditio carrorum est linea vita-vel-mortis, 15,000 menstruorum venditio est linea victus et vestitus, et 20000 menstrua venditio bene off linea est neglecta, nullas omnino sedes inire possunt.Revera volumen venditionum minus est. Sed quid Xia Yiping dixit tunc minime nugae.Jiyue Automobile est prior Jidu Automobile, quod coniunctim fundebatur et fundabatur a Baidu et Geely societatibus respective consociatis primis 2021 .Post aliquot servandis, publice nominatus est Jiyue in Augusto 2023, sed socios non mutaverunt. Sed societas structurae Geely dominata est, quod melius est in aedificandis carris, a priori 45% ad currens 65% crescens.Potius, Jiyue Automobile MARE nobile Geely ingentem architecturam in terminis architecturae adoptat, et a Baidu Apolline in intelligentibus adiuvantibus incessus adiuvatur.Ambo secundae generationis carros sumus, sic hanc condicionem superare possumus et certe melius esse.BAIC Jihu, Dongfeng Lantu. Videtur autem Jiyue, quod ante quadriennium fere condita est, difficile quidem est successu definire.
Etsi Jiyue ipsum non est notum, non potest adiuvare sed fortes pecuniaria advocatos.Nonnulli dicunt polum extremum mutationes effectus negativos habere.Cum Jidu Automobile nuntiatum est nomen mutavit Jiyue Automobile, "Jidu ROBO-01" etiam "Jiyue 01" factus est. Ante nomen mutationis, Jidu multum attentionem mercatus attraxit cum auxilio conceptus robots autocinetivi.Tamen, post seriem actionum, Jiyue veterum cumulus Jidu heres non potuit et in conspectu publico sicut charta blank apparuit.Praeterea, sub praemissa favore notam Jiyue non altam, Jiyue 01 directe ingressus est 250,000-Yuan medium et magnum SUV mercatum quam primum deductum est.exemplar Y *、NIO ES6, certamen de Xpeng G9, et utique mercatum pressionem sororis exemplar Ji Krypton 001.Hoc modo difficile erit Jiyue 01 mercatum habere operam.Utique sunt etiam productum quaestiones.MaximeTeslaSecundo massa productioPurus visual dolor incessus solutionof artifices.Jiyue 01 solutionem "puram visionem" adhibet in ferramentis ut camerae definitionis altae, radarorum millimetrerum undarum, et radarorum ultrasonicorum ROBO Coegi Max summus finis agens ratio intelligens.Constitutio Jiyue rerum valde potens sonat, sed duo cardinis puncta ignorat.Primum, Tesla est Tesla, Jiyue est Jiyue, et notam appellatio utriusque prorsus diversa est.Anno 2023, penetratio rate Tesla FSD (nomen plene sui iuris incessus Sinensium) in regione Asiae-Pacifica est tantum 0,4% omnino. Ergo consilium de Jiyue 01 non faciamus consilium secundum mere visualem intelligentem incessus.Secundo, nolo quod habes, et non habes quod volo.Operam ad tempus punctum. Aliis verbis, postquam capacitas aggeris novorum carrorum effectione effecta est, batch actualis partus tempus 2024 venire debet.Quae sunt novae energiae artifices anno 2024 ludens?Pro carros sumptus plus quam 200,000 Yuan, 800V est certus vexillum, et lidar est dura moneta. Sed Jiyue 01 nihil horum habet.Haec omnia, cum eo quod Jiyue 01 nondum magno-scala operante alveum constitutum est, videtur Jiyue 01 optimam rationem habere non augendi voluminis.Sed in praeteritis 10 mensibus ab Octobri anno proximo, Jiyue seriem actionum propriae liberandae fecit.Nonne dicimus notam eius non esse bonam et agrum non tenere in competitive 250,000-Yuan SUV fori quam primum debet?Fine Novembri anno superiore, pretium omnium Jiyue 01 exemplorum, quae tantum unum mensem modo deductae erant, ab 30.000 Yuan emissa, et in sarcina optionis altilium lithium ternarium diuturnum (100kWh) eodem tempore a 10,000 Yuan redactum est. .Nonne negavimus canales eius infirmas esse?Die 3 Aprilis Jiyue denuntiavit eum publice pervenisse ad cooperationem cum NIO inter connexionem retis pervenisse.Die 9 Aprilis Jiyue cooperationem suam nuntiavit cumLynk & CoAutomobile externae servitutis notam "Lingji Lianfu" cooperationem opportunam attigit. Duae partes simul operantur ad novam servitutis rationem post-venditionem efficiendam, quae efficacior, commodior et securior est.Nonne dicimus eum non habere rationem 800V?Cum hoc anno, Jiyue calefactus est ad launches secundae currus Jiyue 07. Lucet novum carrum ingentem architecturae Geely enucleari et duo voltages suggesta 400V/800V praebere. Hoc probat Jiyue facultatem conservandi cum inclinatio technicae artis.Sed quid si hoc fiat? Jiyue 01 adhuc nullam emendationem ostendit, quae ostendit Jiyue altiores difficultates habere quae non eruuntur.
Quaerendum est, cur "Wei Xiaoli" ex centena copiarum novarum in primo loco carros aedificando eminere possit?Nimirum multae rationes comprehensivae sunt, ut fortis capitis interventus, et confirmatio notae proprietatum cum fructibus et officiis.Sed unum est quod ignorari non potest, et communitas trium familiarum "Wei Xiaoli" est. Hoc est, IP personale fundatoris munus maximis momentis in era oeconomia Interreti agit. Inter eos, specimen CEO Li Xiang est maximum.Hoc cardinis punctum inventum et imitatum est per Jiyue CEO Xia Yiping.Ab initio, Jiyue 01 Jidu ROBO-01 vocatus est et in scaena investigationis et evolutionis fuit.In Beijing Auto Show mense Aprili hoc anno, Jiyue etiam umbraculum suum oppositum Xiaomi SU7 posuit. Post, Xia Yiping etiam video in sua personali suggestu sociali dicens Jiyue carros citius quam Xiaomi aedificare posse.Cum Jiyue 01 iactum est, Xia Yiping focum suum mouit et declaravit ex tempore hoc productum anno 2021 definire, Tesla pugnare volumus. Jiyue 01 natum est cum Tesla exemplar Y certare.Deinde, Xia Yiping invenit exemplar Y vere semoto, et Xiaomi SU7 momentum ictus factus est.Tempore quo venditio Xiaomi SU7 assurgebat, Xia Yiping multiplex videos missae dicens consilium vehiculum originale manere debere, amicos reprehendit ob "orationem classicam" et "imitationem" reddere.ruerat" mores.Credibile est Xia Yiping dicta certe iram rice fans.Kalendis Augustis VI, Xia Yiping dimissa video dicens nuper, quidam amici usus online troglodytae ad uti notam Niger Jiyue et se sine aliqua linea deorsum. Sed videtur quod Xia Yiping non respuit huiusmodi commercium.In facto, Xia Yiping etiam spargens in praeter rumpere dirigentes.Fine Iunio hoc anno, Xia Yiping subito impetum Jia Yueting per personalia media socialia sua. "FF91 sine intellectu incessus dixit in nugas temporum mittetur."Re vera scimus Jia Yueting melius esse quam Xia Yiping in terminis independentium car fabricandis.Jia Yueting perfecit investigationem independentem et progressionem in Iunctus Civitas, omnes nexus negotii aperuit, et producta massa producta pluris quam II decies Yuan valet. Quid fiet ad Xia Yiping si subsidium amittat Geely et Baidu?Omnia exempla supra coniungens, non difficile est invenire quod Xia Yiping laborare laborat ut augeat numerum locorum in Interreti ad personalem IP suum smugging et siphoning off commercii sui. Li Xiang carere conatur, Li Bin, HeXiaopengSemita, iter.Recentiores vocalitates intensiores Xia Yiping sunt maximam partem ad momentum aedificandum ad novum Jiyue 07 deducendum.Nuper, in Jiyue VII aesthetic gustans conventum, Xia Yiping dixit Jiyue CCC decies centena milia Yuan in engineering costs movere A-columnam Jiyue 07 exemplar retro 6.5 centimeters ad persequendum ultimam pulchritudinem.Haec verba locutionis stilum "prosperum dominum" habent, et sonant sicut vim habent ad motum venti et pluviae. Haec autem venditio productorum, non conscientia est.Re quidem vera, haec est quae maxime curas exercet. Lana semper ab ovibus venit. Hoc non fit utentis velit. A-columna retro pauca centimetra movetur. Tu Xia Yiping putat esse ultimam pulchritudinem.Ergo, coniungens socialis instrumentis cum publica laude est clavis medium ad alliciendum negotium ad Xia Yiping personale IP et adiuvandum novum carros in hoc tempore deducendi.Quid est ducens doetrina post Xia Yiping operationem?Cum de causis pigris venditio reputans, Xia Yiping dixit: Ut novam notam et novum genus productorum, cum usura Jiyue copia intrat, prima quaestio de re cogitanda non est quod emere volo currum, sed quid notam sit.Ita, omnes Xia Yiping scriptor quasi prodigiosus mores et dicta desunt scientifica fundamentum actu omnia ad cito augendam propagationem Jiyue notam.
Hoc faciens, potest Xia Yiping nisi Ji Yue ab igne et aqua?Primum, tempus temerarium novarum virium aedificandis carris desinit. Semita Li Xiang et Li Bin iter habet temporum proprietatem et exscribi non potest. Scitis, populares Lei Iun et Yu Chengdong non pervenerunt in attrahendo negotiatio quia pauca dicebant, sed iam ante clarissimi erant, ita verba eorum animos adverterunt. Logica inversus est.Secundo, Li Xiang, Li Bin, possidet ipse Xiaopeng, omnes suas societates Internet suas inceperunt et successus consecuti sunt antequam iungens industriam autocineticam. Carros aedificant mutandae vestigia.Xia Proin Yiping elementa includit fulgentia ut caput Fiat Chrysler Asiae-Pacific Intelligentis Vehiculi Divisio coniuncta, co-conditor et princeps technicae artis Mobike.Sed in ultima analysi, nulli sunt sine curriculo creatores.Ante hoc, Weimar Shen Hui simile experientiam habuit cum Xia Yiping et Weimar cecidisset.NezhaZhang Yong de Zhang Yong etiam simile experientia, et Nezha nunc pejus est.Nulla cursusZhu Mingjiang, natus in MCMLXVII, iam senior entrepreneurial iuvenis in hoc circulo habetur. Sed Zhu Mingjiang experientia incipiens Dahua Co, Ltd a scabere cum 5,000 Yuan, et successus est questus melior et melior.Tertio, Jiyue primum positum est ut summus finem car robot notam dolor. Id est, dolor incessus est titulus notae.Sed hoc iam 2024, ac dolor incessus munus "universalis popularisationi" consecutus est et signum factum est omnium fere exemplorum difficile ostendere "one-upmanship" in pellendo facultatem.2023 Sinis Novae Car Purchase Intentionis Study (NVI) a JDPower dimissae ostendit, quamvis intelligentes experientia carrorum his annis aucta sint, eius impulsus in usorum autocinetorum emptionibus tantum rationem pro 14%.Ex hac parte, Jiyue stare difficile est, etiam si Xia Yiping operam suam operam avertere conatur.
