nuntium

In praeteritum, forTeslaCommuniter quaestio sollicitudinis mercatus non est negotium productum, sed aggerem officinarum ad facultatem productionis.

"Productio nostra est sicut infernus".

Ad efficiendi efficientiam emendandam, Musk officinas quae novas carros profert directe suscepit, atque etiam ad officinas dormiendum movit, operationes die ac nocte vigilando ut novae currus productionis facultatem exspectationi occurrere possent.

Musk, qui capacitatem productionis penitus persequitur, officinarum constructionem accelerare debet. Mense Augusto 2022, in conventu socios, Musk nuntiavit Tesla exspectari se 10-12 super officinas circa mundum in futuro aedificare, cum singulae officinas intra annum aedificandae cogitavit. Productio capacitas expectatur inter 1.5 miliones et 2 miliones vehiculorum.

Tesla illo tempore quattuor officinas vehiculorum habuit, in Shanghai, Sinis, Berolini, Germania, Austin, Texas, et Fremont, Californiae.

Nihilo minus post duos annos consilium novum officinam aedificandi, instrumentis exteris successive revelatis Tesla destruturum esse consilia novas officinas in regionibus Asiae Meridianae aedificandis, dilatationem officinas Berolinensis differre, et consilium de aedificandi ratione. officinam in Mexico etiam dilatam esse.

Qualitas exspectationum futurarum clavis erit utrum Tesla officinam in futuro aedificare possit. In 2022, Tesla consilia ad scopum annuum venditio 20 miliones vehiculorum ab 2030 perficiendum. Autem, duobus annis, condicio Teslae terrae quassans mutationes subiit. Sales deflexerunt et effectus sub pressione fuit, Teslam ad flectendum ab scandalo ad defensionem cogens.

Image source: Tesla

Consilia fabricae aedificandae omnino cassatae sunt.

Nuper media externa nuntiaverunt Tesla consilia remisisse ut novam officinam in Thailandia, Malaysia vel Indonesia aedificaret, et turmas responsales rei subtraxit.

Renuntiatio etiam affirmavit Tesla officinas alibi non aedificaturum esse praeter Sinas, Civitates Foederatas et Germaniam, quae gigafactorias iam habent.

Respondens Malaysian Minister Investitionis, Mercaturae et Industrie Tunku Zafrul in instrumentis socialibus missae, "Quamvis disputationes nostras cum Musk, Tesla officinam aperiendi non commisit."

Primus Minister Anwar Malaysian etiam dixit Teslae dilatationem suam dilatationis consilii in Asia Meridiana nihil esse ad operandum vel consilia Malaysia. Haec confessio fucata est tabularum Teslarum aedificandi officinas in Asia Meridiana.

Revera, Southeast Asia maxime favet novis energiae vehiculorum societatibus domi forisque, Tesla includente, ob potentiam mercatus eius centum miliarda dollariorum, sumptuum vilium fabricandorum, et novarum vehiculorum energiae consilium optiones.

Tesla perquam optima est de evolutione Asiae Meridianae. Rohan Patel, Tesla senior moderator publici consilii et negotii evolutionis, dixit se procul dubio in Asia Meridiana praecipuum incrementum futurum esse pro pugna energiae repositionis et applicationes electrici in proximis paucis annis, et offerre potest magna basis emptoris ad tempus quo US postulatio tardat.

Secundum praesagio rationum internationalium firmi Ernst & Young, ab 2035, venditio vehiculorum electricorum in sex regionibus Asiae Australis (Thailand, Indonesia, Malaysia, Philippines, Singapore, Vietnamia) 8.5 decies centena millia unitates attinget, et venditiones etiam erunt augere ab US$2 sescenti anno 2021. auctus ad US$100 sescenti.

Non solum Tesla indiget mercatu Meridionali Asiae, sed regionibus Southeast Asia, sicut Thailandia et Malaysia etiam Tesla opus est ad progressionem novarum vehiculorum in regionibus suis promovendi.

Inter eos propositum consilium regiminis Thai est ut nucleus efficiatur basis hybridarum et electricorum vehiculorum in Asia Meridiana ab anno 2025. Hybridorum et electrici productionis vehiculorum 15%, 30%, et centesimae productionis anno 2025, 2030 computabuntur. ac 2035 resp.

Gasgoo Instituti Automotives Research praedicat Thai venditiones automobiles mercatus 910.000 unitatibus 2027 attingere posse, quarum novae energiae vehiculi venditiones 180,000 unitates excedunt, et nova energia penetrationis XX% attinget.

The "2021-2030 Low Carbon Mobility Blueprint" a Malaysia liberatum memoravit ab 2030, proportionem vehiculorum electricorum, incluso vehiculis hybridis, in altiore vehiculo venditio ad 15% crescet.

Ob hanc causam, Southeast Asia regionibus sicut Thailandia et Malaysia in Tesla conversi sunt, sperans Tesla officinas in terris suis aedificare posse. Primus minister Thai Saitha Thakur et princeps minister Malaysian Anwar olim disputationes cum Musk habuerunt.

Ut Tesla, Thailand et Malaysia attraherent, condiciones liberales obtulerunt. Saita Tesla exsecutiva personaliter suscepit et tres zonas industriales in Thailandia visitavit. Eodem tempore, imperium Tesla cum 100% viridi facultates praebere pollicetur.

Imperium Malaysianum vetus consilium commune venture deseruit et Tesla forum independenter ingredi permisit.

Sed, ut Tesla "constitutionem fregit", conatus etiam in terris Asiae Southeast factis erit.

Image source: Tesla

Tesla dilatatio prohibendi propositum in Asia Southeast Asia non terminatur. Ex instrumentis externis secundum relationes, Tesla etiam suam officinam Mexicanam suspendet. Tesla suum consilium differturum dixit num officinas in Mexico aedificaret, donec post electionem praesidentialem US mense Novembri.

Etiam notationes et vices circa expansionem officinarum Germanicarum Teslae fuerunt. Novissimo mense, Germaniae res publica Brandenburgica Environment Procuratio officinas Berolinensis Teslae consilium dilatationis officinas partim approbavit, quod exspectatur ut officinas officinas Berolinensis augere ex annuo ingressu ab 500,000 vehiculis currentibus ad 1 decies centena millia vehiculis augeat.

Autem, Andre Thierry, procurator officinas Berolinensis Teslae, dixit se non milia miliarda dollariorum in dilatatione officinarum ante confirmationem mercati exigere dollaria expendenda ad officinam ampliandam".

Patet sane bivium cooperationem, praesertim liberalem tractationem potiorem ab Southeast Asia regionibus datam, cur Tesla cederet?

victus re

Thierry notavit Tesla debere factorem magni ponderis considerare cum officinam Berolinensis dilatat: venditiones vehiculorum electricae.

Re quidem vera haec factor non solum ad considerationem valet num officinam Berolinensis dilatandam, sed etiam ad cooperationem cum regionibus Asiae Australibus et Mexico.

Praeteritis, Tesla officinas transmarinas maxime aedificandas cogitavit quia eius venditio crescere continuata est et erat eu de futuro.

Anno 2022, cum annua Tesla venditio cumulativa tantum 1.31 decies centena milia vehiculorum esset, annuum scopus 20 decies centena milia vehiculorum ab 2030 venditio consequi cogitavit. Ut huic exspectationi occurrat, logice efficitur officinas ultra mare construere.

Tamen consilium cum mutationibus tenere non potuit.

Anno 2023, Tesla vehiculum annuum traditionis volumen 1.8 decies centena milia vehiculis attigit et eius scopum annuum feliciter consummavit. Sed multae sunt sollicitudines occultae et provocationes post hanc apparentiam bonae operationis.

Secundum statistica, Teslae auctum globalis venditio ab anno 2021 ad 2023 retardare perget, cum anno in annos incrementi 87%, 40% et 38% respective.

Si hoc incrementum rate conservatur, venditio scopo viginti milium vehiculorum potest fieri vana disputatio.

Intrans 2024, Teslae venditio ab ortu ad occasum conversa est. In prima parte 2024, traditio global cumulativa Teslae 387,000 vehicula erant, decrementum anni in anno 8,53% et decrementum mensis-in-mensis 20,2%. Hoc quoque anno primo in anno declinationis unius quartae traditionis Teslae praeterito quadriennio est.

Etsi venditiones in secunda parte mensis-in-mensis auctae sunt, non cessaverunt annos in annos cadere, 4.7% annos in annum ad 444,000 augent.

Patet, secundum venas venditionesque globalis productionis Teslae fere 2 decies centena milia vehiculorum currenti venditionibus necessitatibus occurrere possunt, et etiam multum est capacitatis productionis otiosae.

Praeterea societates currus Sinenses fortis ingressum in mercatum Meridionalem Asiaticum Tesla capitis dolore dedit.

In Thailandia exemplum accipientes, Sina in Iaponia anno 2023 vincet et maxima incolarum in Thailandia automotiva industria, SAIC, incluso, investor fiet,Murus Magnus、BYDetc. officinas in Thailandia statuerunt. Legatus prolocutor persona Thai Primi Ministri officium dixit industriam electrica vehiculi Sinarum magnam usuram et actionem in Thailandia collocasse ostendit.

Propter hoc, in capite 10 optimae venditionis nova exempla industriae Thailandiae anno 2023, Sinensium exempla notarum independentium octo loca occupaverunt.

Secundum aestimationes a Gasgoo Automotive Instituti investigationis, notae Sinenses innitentur suis commodis principalibus solidatis in agro novorum vehiculorum industriarum ad formandum certamen diversum in novis energia productis, novis canalibus scrutandis, etc. contra societates currus traditionales sicut American, Iaponica. , et societates currus Germanicae. Expectatur ab 2027 mercatus participes Sinensium notarum automobilerum in Thailandia ad 25% ab 2020 pervenire expectat.

Anwar ostendit moram Teslae dilatationis consilia in Asia Meridiana, quod societas detrimenta passus est ob impotentiam suam cum vehiculis electricis Sinensium electricis certandi.

Sales inferiores quam exspectatae Teslam cum gravi inventario backlog reliquerunt. Quaedam media externa comparaverunt imagines satellites Nevada Tesla Gigafactorius in Texas mense Octobri 2023 et Martii 2024 invenerunt raedam sortes circa officinas ex parte vel prope plenas ad totum mutasse. Praeter Gigafactorium, Tesla etiam vehicula venditabat in carro sortes alibi in Civitatibus Foederatis Americae.

Non solum ob volumen venditionum, sed etiam pressionis reditus augendi sine fructibus augendis, Tesla quoque suasit ut decisionem fabricae constructionis suspendendi faceret.

Secundum secundam quartam relationem nummariam, reditus societatis US$25,5 miliardis fuit, leve augmentum 2% annorum in annos, sed lucrum rete tantum US$1.5 miliarda eius fuit, in annos minutio 45%, quod non occurrit Wall Street exspectatione.

Praevidetur quod si Tesla officinas aedificare pergit, pressionem lucri augebit. Scis, priore anno, Saita demonstravit Tesla officinam in Thailandia aedificare cum obsidione non minus quam V miliardis US$.

Super, sive pressionis sive pressionis venditio prodest, Tesla motivum non habet ad officinas aedificandas.

Summatim:Quid praedici possit, utrum Tesla in futurum ampliare perseveret, qualitatem subsequentis effectus dependet. Post omnes, Musk, qui magni momenti ad efficientiam pertinet, officinas vix tolerare potest quae multam pecuniam collocavit aedificandi ad facultatem productionis otiosae facti, et etiam in inferno ante duos annos productionem nolle iterare.

In praesenti, Tesla nova puncta incrementi quaerit. In recentibus relationibus nummariis occurrens, Musk progressiones recentissimas incluso ingressu in Sinas FSD patefecit, taxis auto-activis, robots humanoideis, 4680 gravida et plus amicae exempla.

Utrum consilia praedicta perfici possunt sicut horarium et num eventus sicut expectati necessario fiet clavis ad continuam expansionem Teslae.