nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

IT Domus nuntiavit XX Kalendas Septembris aeroplanum industriam emissionis reductionis et lucris duplices pressuras esse adversus. Reducere emissiones carbonis significat consumptionem fomitem minuere, inde in peculio sumptus. Lufthansa nuntiavit se amplius optimize eius aircraft fuselage ut cibus consummationem reducere per technologiam specialem pellicularum technologiarum imitantium cutem turpis.

Imago fons Pixabay

Secundum IT Domum, industria aviationis inter praecipuas fontes emissiones carbonis globalis est, circiter 2.5% totius rationem. Et quia emissiones aviationis maxime occurrunt in alta altitudine;Ictum in calefactione climatis bis esse potest quae terrae est. SedNavitas densitas cibus aviationum est altissima, fere 50 temporibus hydrogenii, ethanoli vel lithii-ion batteries, difficilis ad succedendum.。

fuels carbonii synthetici fundati, dum multam attentionem attrahunt, etiam problemata sua habent. Biofuels deductionem terrae arabilis ducere potest, et captam dioxidam aeris dirigere ad escas producendas sicut methanum est energia intensa et pretiosa, quinquies sumptus extractionis olei traditionalis et nondum in libra industrialis apposita.

Lufthansa cogitat technologiam sharkskin adhibere ad quattuor eius aircraft Boeing 777-200ER, coniungens 17 aircraft quae iam technicae artis usus est. Pelliculae, nomine AeroSHARK, imitatur structuram squamiferam pellis turpis et aircraft fuselage et machinam nacelle contegit, friction reducendo turbulentum iacuit terminum. Investigatio ostendit squalitas dragmas minuere posse hoc modo circiter 10%. Licet planum non navigare per aquam;Sed haec technica adhuc cibus consummatio circiter 1% minuere potest.

Lufthansa dixit upgrade exspectari a Martio proximo anno. % emendatio efficientiae non multum sonat, milia talentorum emissiones CO2 per annum in longis volatibus trahunt ad nostram ipsum reductionem scopum. "