nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Text|

Post mille annos Sina iterum in "canalis" aetate inauguravit.

Milia annos;Beijing-Hangzhou CanalEventus inventionis operationem aquae translationis in magnis regionibus procuravit ac permutationes oeconomicas inter septentrionem et meridiem promovit.

Ad hanc diem, in Beijing-Hangzhou Canal (sectio meridiem Flavi fluminis) est adhuc tertia maxima aqua aurea post Yangtze flumen et Xijiang flumen.

Nuper, unda renovata facta est canales artificiales hominum in patria nostra aedificandi.Ab Guangxi in Hunan, ab Jiangxi ad Hubei, ab Anhui ad Henan .multae provinciae ad canalem aetatem tenduntur.

Cur Sinae canales artificiales denuo magna magnitudine aedificant? An ortus canalis occasionem mutandae sortis afferret?

01

China strenue canalem aedificare laborat.

Secundum Chartam, secundum obsidionem supra 70 miliardis Yuan,Guangxi Pinglu Canalis constructione incipitPostea nuper Guangxi et Hunan nuntiaveruntXianggui CanalScaena medicandi ingressus est, et tota collocatio expectatur ut 150 miliarda Yuan excedat.

Simul coniungens Jiangxi cum Guangdong et ZhejiangZhejiang-Jiangxi-Guangdong Canal, investigatio et demonstratio praevia sunt sub modo, tota collocatio in tota linea superet 300 miliarda Yuan, et longitudo lineae Canal Beijing-Hangzhou excedit.

Non solum tres canales maiores, sed etiam plures canales artificiales in nostra regione proximis annis constructi vel ordinati sunt.

Ut pars consilii ad flumen Yangtze divertens ad flumen Huaihe, Anhui plus quam LXXX sescenti Yuan aedificare consumpsit.Canal Jianghuai apertusaddit amplius subsidium Hefei ad aedificandum centrum translationis Jianghuai intermodalem et upgradationem ad centrum translationis.

Sicut aqua maior provincia onerariis, expectatur Hubei obsidere 78.4 miliarda Yuan in constructioneJinghan Canal"obstructio intestinorum" sectio mediae partis fluminis Yangtze secabitur et directa erit, et ingentes naves 10,000 talentorum transire poterunt.

HenanPlus quam C billion ad consiliumXLVII aqua mediterranea onerariis projectsope Fluminis Flavi, Huaihe fluminis, Henan sectio Canalis Maximi, etc., integratur in Yangtze flumen Delta in uno lapsu.

……

Tota collocatio in his inceptis potest unum trillion Yuan excedere, quod expectatur novum rotundum infrastructurae maioris constructionis agitare.

Nunc, Jianghuai Canal completus et apertus est, et Pinglu Canal anno 2026 perficietur, aliae canales artificiales adhuc in processu peractae sunt.Vel congue Investigationes praevia scaena.

Utrum in consiliis nationalibus incorporari possint vel in cardinis nationalibus inceptis, et an subsidia oeconomica nationalia obtinere possint, futura horum mega-inceptorum decernit.

02

In aetate magnae celeritatis rail, cur canales iude opus est?

ex altera parte;Aquae vecturae nimis vilis est.

Sumptus aquae vecturae est 1/2 sumptus vecturae ferriviariae, 1/5 sumptus viae vecturae et 1/20 sumptus vecturae aeris.

Vectigationis aquae commoda comparativa magnae capacitatis translationis, humilis unitas vecturae sumptus, industriae consummatio humilis, pollutio humilis, et ad bona mole transportanda commodius sicut calculus, chalybe, et industriae fructus.

rursus,Maior infrastructura constructio novam directionem eget.

Sicut eximium consilium, collocatio in canalibus artificialibus facile decem miliardum vel etiam centena miliarda attingere potest.Tractatus oeconomiam in brevi termino movere potestin medio et longo termino evolutionem regionalem per translationem aquarum ducere potest.

Nunc, summa celeritas et alta velocitas retiaculae patriae meae paulatim figuratur, et magni ponderis trunci lineae basically completae vel sub constructione non multum spatii est.

E contra, aqua oneraria adhuc defectus est in collocatione vecturae, et munus onerariae aquae in retis nationalibus logisticis emendari debet.

The "Optiones de Firmando congue et Constructione canales maritimi et mediterranei Portus Canales in Nova Era" mense Iunio edita hoc anno ostendebat accelerare creationem coetus mundi classis,Aedificare praecipuam aquam translationis canalis qui orientem et occidentem percurrit ac septentrionem et meridiem diffundit.

Denique inCirculatio domesticaIn aetate augendi momenti, aquae mediterraneae onerariae commissae sunt praecipuum munus obsidendi excitandi, defectus translationis supplendi, circulationem internam et externam levandi et evolutionem regionalem ducens.

Cum dies in mediterraneis navibus ad gloriam suam revertitur, nonnullae civitates mediterraneas iterum tollere expectantur.

03

Canalis aedificatio non tam facilis est quam imaginatio.

Quodlibet super consilium considerare debet saltem quattuor:

Estne oeconomice sumptus efficax, financially parabilis, technice factibilis, et opportuna momenti?。

Sichuan-Tibet RailwayCausa cur plene promoveri possit, est quia opportuna utilitas prima est prioritas. Utrum defensio et securitas nationalis sit, unitas nationalis vel promovens progressionem regionis occidentalis, incomparabilis est momenti. (Vide "Maxima provincia in Midwest laborat ut alta velocitate plenas clausuras construat").

alveum altumCausa cur tantam attentionem advertit, est quod eius significatio oeconomica prima est prioritas. Scaena quae mox aperit et satiata est negotiatio omnis volutpat vestibulum satis est ad illustrandum valorem oeconomicum huius pontis.

Similiter ratio cur fretum Qiongzhou fretum crucis-maris coniungens Guangdong et Haman et Fretum Bohai cuniculum transversim mari Shandong et Liaoning retardatum est, quod utilitates non habent aspectus oeconomicas, oeconomicas, technicas et opportunas.

artificialis canalissunt, vere super- dicationes.Investimenta facile ad decem miliarda, vel etiam centena miliarda constituunt.longe superans Shenzhen-Zhongshan Corridor, ac etiam incepta superans ut pontem Hong Kong-Zhuhai-Macao.

Inter eos, Pinglu Canal primus perficiendus est et expectatur anno 2026 perfici.

Etsi Guangxi estBeibu sinus PortusSolus exitus ad mare est in regione occidentali, sed Nanning et alia loca non possunt directe accedere ad Sinum Beibu ob claustra montana.

Diu, bona a Nanning ire per flumen Xijiang et circuitus centena chiliometrorum ad fluvium Delta Bacca.Guangzhou PortusVade ad mare. Postquam Pinglu Canal apertus est, medium plus quam 560 chiliometrorum aquae vivae in mediterraneo navigatione comparatum servabit.

Ex parte opportuna, Guangxi est momenti membrum progressus inceptivus occidentalis et etiam exitus Novae Terrae-Sareae Corridor occidentis.

E contra, obsideri in utroque Canal Hunan-Guangxi et Zhejiang-Jiangxi-Guangdong Canal super C sescenti Yuan. excedunt 300 miliarda Yuan, quae cum Sichuan-Tibet Railway comparabitur.

Ex parte technica;Hunan-Guangxi Canal aequivalet modernae versioni "Ling Canal".

Canal Zhejiang-Jiangxi-Guangdong transire habet montes et iuga, praesertim Nanling inter Jiangxi et Guangdong, quod erat munimentum inter septentrionem et meridiem mercatum antiquitus copia etiam maior restrictio est, quae etiam sumptibus capitalibus augetur.

Ex prospectu pretii oeconomicimaximus beneficiarius Hunan-Guangxi Canal Hunan est, sequitur Guangxi, maximus beneficiarius Canalis Zhejiang-Jiangxi-Guangdong est Jiangxi, deinde Guangdong et Zhejiang.

Scis, Guangdong et Zhejiang utrumque nominibus dignum.Provincia maritimaest domus ad plures portus mundi-genus, ut Guangzhou Portus, Shenzhen Portus, Ningbo-Zhoushan Portus, etc.

Eodem tempore, utraque provincia ampla flumina translationis rationes habent, ut Dongjiang, Xijiang, et Beijiang flumina in Guangdong, Hangzhou sectio Canal Beijing-Hangzhou, et flumen Qiantang in Zhejiang.

Ergo, quamvis Guangdong et Zhejiang canales artificiales uti possint ad dilatandum oeconomicum suum mediterraneum, studium non tam altum quam imaginatum est.

04

Quis dabit fossuram insanam fossam?

Quodvis super- jectum ;Pecunia est maxime momenti exitusnemo eorum.

Celeritas plena blasphemiae, quae maxime attendit, maxime a re publica in principio fundebatur, nunc autemloci constructione independensevasit amet.

Idem valet de canalibus. Etiam pro inceptis nationalibus praecipuis, difficile est civitati eas plene fundare, et localia imperia principalia vel etiam omnia officia constructionis ferre.

et iam constructumJianghuai Canal, imperium centrale plus quam XX miliardis Yuan, provincia Anhui et civitas coniunctim plus quam 40 miliarda Yuan, et alia plus quam 20 miliarda Yuan a consilio argentariis credita venerunt.

Sub constructionePinglu CanalMaxime ex compositoConstructio a Guangxiconiunctim a districtu Nanning, Qinzhou et aliis locis fundis, nec non 7.273 miliarda Yuan instrumentorum nummariorum in nationalibus progressionis (pecunia).

Inter plures canales, sumptus collocandi ex his duobus canalibus summum non est.Obsidio in Hunan-Guangxi Canal circiter CL miliardis Yuan est, cum tota obsidio in Zhejiang-Jiangxi-Guangdong Canal plus quam XXX miliardis Yuan.

Scire debes neque Anhui, Guangxi, Hunan, aut Jiangxi maiores esse provincias oeconomicas, nedum provinciae fiscales.

Financial angustiae consensus facti suntNunc perspicuum est provincias centrales et occidentales solas mega-inceptas centenas miliardum unum post alterum sustinere non posse.

Provinciae ut Guangdong et Zhejiang, quae ad canalem sed duces non sunt, intendunt translationem constructionem in altum celeriter rail, aliquet nisl et pontes transversis fluminibus et transversis marinis, et non valde studiosi sunt circa canales artificiales.

Ergo in annis, tam Hunan et Jiangxi canalis artificiis inceptis applicuerunt.Incorporare in nationalibus consiliis ac etiam nationalibus inceptis clavisut directo subsidio nationali adipiscatur.

In documentis e variis locis pertinentibus, « strenue contendunt pro consiliis in ordine nationali et »financial auxilium "Proverbia infinita sunt.

Quare, si duae canales maioris hominis effecti perficiendae sunt, difficile est in ambitu locali solummodo coordinationis niti.