nuntium

Noster notario Chen Jingbin retulit ex Guangzhou

Post bella plus quam anno pretium autocinetum est, mercatus tandem tarditatem signa ostendens. Aliquot societates currus iuncturae audentes quiete levaverunt suas pretia terminales vendentes, monentes consilia eorum competitive quiete mutabiles esse.

In medio Iulio, BMW Sinis denuntiavit se magis operam ad res qualitatis in secundo dimidium anni observaturos esse ac negotiatores subsidii in mercatu suo constanter progrediendo. Vulgo creditum est hanc propositionem ostendere quod BMW a bello acerrimo recedere intendit. Statim post nuntiatum est Mercedes-Benz et Audi etiam plumbum BMW sequi et pretia productorum parare praeparare. Eodem tempore rumores de pretiis servandis pro notis sicut Volvo, Volkswagen, Toyota et Honda etiam in mercatu divulgato operam dederunt.

Nihilominus, dissimiles nonnullis societatibus iunctis ausi currus, qui consilium capiunt minuendi infringi et morandi pretium incisae, notae domesticae independentes per BYD repraesentatae aliam viam elegerunt ut ustoribus pretia propius ad mercatum conducant.

BYD saepe novas carros emittit et pretia duorum novorum carrorum in Haiyangwang seriei optimo servavit. Hoc consilium est omnino diversum ab eo quod societates currus iuncturae auderent.

Zhang Xiang, secretarius generalis Internationalis Intelligentis Transportationis Consociationis Technologiae, dixit in colloquio cum notario e Sinis Negotiatio Nuntii quod a mercatu perspectiva, car- preti bella non male res esse, et retrorsum currus turmas per salutem tolli posse. aptissimum. Nihilominus considerantes quod GAC, SAIC, Dongfeng, FAW, etc. maxime confidunt in ausis communibus facibus ad fontes lucri, forum certamen acerbum facere possunt venditiones et fructus signanter minui, vel etiam periculum damnorum sustinere.

BYD accelerat forum participes

In contextu compaginis venture turmas currus de unda precii secat optandi, BYD in contrariam partem abiit et processum acceleravit. BYD recentes frequentes novae autocinetae excussae huius consilii sunt repercussio.

Secundum notarii notarii e Sinis Negotiatio Nuntii observatio, cum BYD Qin L DM-i in Xi'an die 28 Maii, intra duos menses minus quam duos menses emisit, BYD Canticum L DM-i in Zhengzhou die 25 Iulii induxit. Song PLUS DM-i. Statim post, BYD Sigillum 2025 et Sigillum 07 DM-i dimisit in Shenzhen post duas septimanas. Haec series excussum demonstrat BYD conatus validos in productorum linearum expansione.

Eodem tempore, BYD maius certamen mercatus intenditur, novas pretia currus submittendo. Initium pretium 2025 Sigilli est 175,800 Yuan, quod est 4,000 Yuan inferior quam 2024 exemplar est 179,800 Yuan. Incipiens pretium quinque exemplarium sigilli 07 DM-i est 139,800 Yuan, quod est 10,000 Yuan minor quam sigillum currente DM-i pretium 149,800 Yuan est. Haec series reductionis pretii strategies ostendit claram BYD erga forum agendi rationem.

Agens participatio in certamine BYD nullum accidens est. BYD Praeses et Praeses Wang Chuanfu in principio huius anni declaraverunt transformationem industriae autocineti profundam ingressam, novarum vehiculorum energiae progressio ulterius accelerare, et nulla societas in hoc processu retardare potest. Oportet igitur, BYD omnes exire, ut gressum evolutionis acceleraret. Ad 2024 Sinis Forum automobile die XIII mensis Iulii, Li Yunfei, procurator generalis notae et relationum publicorum BYD Department, dixit etiam carros Sinenses fortiora et meliores esse sicut involvunt.

Res probaverunt hoc auctoris consilium effecit quidem BYD significantem mercatum commodum. Kalendis Augustis VIII, data a VIATORe Car Consociationis dimissae ostendit venditiones grossae mercatus autocineti nationalis mense Iulio fuisse 1.72 miliones unitatum, annus in annos decrementum 2.8% et mensis in mense decrementum 2.6% . Nihilominus in nova energia vehiculi mercatus, venditiones grossae 878,000 vehicula mense Iulio pervenerunt, in anno 36.9% augmentum et mensis 2.8% augmentum. Potius, mense Iulio, pensio scruta domestica novarum energiae vehiculis L% primum superavit, attingens 51.1%, primum notans quod venditio novarum energiae vehiculorum in foro domestico superabat ut cibus vehiculis.

Cum rate penetratio novae energiae vehiculorum augetur, BYD etiam accelerans ad mercaturam partem capiendam. Data per BYD dimissa ostendunt venditiones novarum vehiculorum energiae 342,400 unitates mense Iulio attigisse, in anno 28.83% augeri, et venditiones menstruas ad altas recordum ferire continuatas. Cum in fine mensis Iulii, venditio cumulativae BYD novarum vehicularum energiae hoc anno 1,955 miliones unitates attigerunt, in anno 28.83% auget. BYD plus quam 300,000 vehiculis uno mense in quinque mensibus continuis vendidit, cum mercatu suo participem rationem pro tertia parte totalis patriae.

Augmentum in mercatu BYD commune non solum oeconomiae scalae efficit, sed etiam ulteriorem suam dignitatem in novo foro vehiculorum energiae consolidat.

Zhang Xiang ostendit ducens turmas currus ut BYD, cum princeps mercatus participes et utilitates scalae, lucrum marginibus augere potest reducendo partes gratuitas, ita maiorem locum pro reductionibus pretiis habentibus. Propter hoc, Sinarum pretium bellum amet factus est. Currus plumbi reservaverunt suas chartas secando pretia ad sanandum certamen formandum, id est, pretia sine immolatione producti qualitatem secans.

Wang Peng, indagator adiunctus Beijing Academiae Scientiarum Socialium, dixit etiam BYD, ducem in nova energia vehiculi mercati, forum favoris conservat et plus trahit usores accelerando pretium incisiones et novas currus emissiones. Haec inclinatio certaminis ferox mercatus non solum adiuvat BYD augere mercatum suum participes, sed etiam promovet salutem aptissima in tota industria autocineti. Cum forum penetratio novarum energiae vehiculorum auget et postulatio consumptura crescit, BYD amplius contexitur suam dignitatem mercatus per pretium incidit et novas emissiones currus habet. Sed eodem tempore, BYD accelerator certaminis, potest etiam aliis novas energiae faces pressionis imponere, totam industriam ad technologicam innovationem et ad certamen accelerandam impellere.

Fori competition salvos agit aptissimum

In acri discrepantia cum electione BYD ad active certandum, exsecutiva e pluribus societatibus autocinetis ut GAC, Magnus Murus et FAW aperte oppositionem expresserunt ad phaenomeni hodiernae "involutionis" in auto- industria.

Zeng Qinghong, praeses GAC Group, dixit obtuse nimiam "involutionem" rei domesticae mercatus autocineti amisisse rationalitatem suam, et pretium industriae bellum infima linea tenere et ad rationalitatem redire debere. Wei Jianjun, praeses Motorum magni Muri, praeterea ostendit industriam autocineti Sinarum in statu tumultuoso "involutionis" esse et aliquem stare et loqui ad ordinem mercatum conservandum et industriam iustitiae defendendam. Ille inculcavit: "Nos foveamus duros eventus et facti defensores ordinis".

Cum primo Septembris anno proximo, Lei Ping, procurator generalis Sinarum, FAW Co., Ltd Credit quod pretia temere secans solum industriam amittat vim progressionis sustinendae.

Data venditio post hos exsecutivas societatis currus, qui "involutioni" adversantur, non sunt optimae.

Guangzhou Automobile Societas novissima productionis et venditio renuntiationis ostendit vehiculum productionem in Iulio 156, 800 unitates fuisse, annus in annos decre- tionis 9.14% cumulativus ab Ianuario ad Iulium erat 1.0162 decies centena millia unitates, annus in annos decrementum 25.79 . %. Secundum venditiones, venditiones in mense Iulio fuerunt 141, 200 vehicula, annus-in-annus decrementum 25,37%; venditio cumulativa ab Ianuario ad Iulium erant vehicula 1,004,200, in anno in annos 25.83% diminutio.

Guangzhou autocineti autocineti GAC Toyota et GAC Honda in foro carro vectori aegre operati sunt. GAC Sales cumulativae ab Ianuario ad Iulium 389, 600 vehiculis erant, in anno deminutio 25.48% GAC Honda venditio in eodem tempore erant 241, 200 vehicula, in anno 27.34% diminutio. Adversus mercatum provocationes, GAC iuncturas faces audebat accipere mensuras layoffas. Eodem tempore, volumen venditionis GAC Group novae industriae sub-tigmatum Aian 39,21% anni in annos a Ianuario ad Iulium cecidit, et adhuc difficile est "Liangtian" reponere in notam novae sodalitatis columnam lucri.

Status FAW Group non est eu vel. Volumen venditionis FAW-Volkswagen et FAW Toyota in primo dimidium anni erant 754,500 et 329,000 vehicula respective, decrementum 11.1% et 11.82% respective cum eodem anno praeterito. Magnus Murus Motors est etiam contra problema venditionum infirmarum incrementi in nova energiae vehiculi fori. Data demonstrant in primis septem mensibus 2024, Magnus Murus Motorum totas venditiones vehiculis 651,000 esse, in anno 3.6% augmentum, et solum 34% completi scopo anni 1.9 miliones vehiculorum. Inter eos, 24,100 vehicula nova energiae mense Iulio vendita sunt, in anno 16.51% diminutio, cumulativa venditio in primis septem mensibus 156,500 vehicula erant, annuum incrementum 28,14%, sed nova energiae vehiculi Sales computati solum de 24%.

De "volutione" phaenomenon in autocineto industriae, Zhang Xiang credit hoc esse naturale eventum superesse aptissimum in foro et non nimis interventum requirit.

Zhang Xiang ostendit oeconomiam mercatus sponte se ad vastitatem opum ducendam, quae inevitabilis processus certationis mercatus est. per bella et certaminis pretium relicti.

"In hoc processu, ruina societatum ac updates technologicae inevitabiles sunt. Non nimis solliciti sumus". Zhang Xiang dixit se etiam si ausum commune recedit, multum ictum in Sinarum industria automobile non habebit, quia Sinarum Vehicula Energy novas modo producere non possunt, vehicula etiam fuel producere possunt. Eodem tempore, inculcavit rem publicam inducta consilia ne pretium bella duceret ad declinationem in car qualitate integram revocationem systema iura et utilitates consumerent tueri.