Driverless taxis adhuc habere longum iter praecedere possunt in magnis
2024-08-17
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Magister ZhongRecens launch of "Carrot Run" exactoris taxi in Wuhan animum advertit. Cum unus ex primis gubernator urbibus in regione evolutionis captiosae urbis infrastructurae et intelligentes vehicula coniunctae ordinatae essent, primus in regione Wuhan fuit ut de demonstratione operationis commercii consilium autonomum incessus daret. Eodem tempore, etiam solida automobile industria sustentatur. Zona progressionis oeconomicae et technicae Wuhan, quae "Car Vallis Sinarum", multas officinas autocinetas possidet Lotus, Dongfeng Bellator et Lantu Motors valor industriae CCC miliarda Yuan excedit. In praeterito biennio, Wuhan urbs acceleravit aperitionem viarum experimentorum sui iuris agens, quod consequitur breakthroughs in multiplici applicatione missionum commercialium sui iuris agentium sicut commercium crucis-regionis et aeriportum expressway "dualis intelligentiae" gubernator in regione inceptis per Ministerium Housing et Urbani-Ruralis Development ac Ministerium Industry et Information Technologiae. In praesenti plus quam XX civitates per regionem ediderunt consilia locales pro sui iuris pulsionis probatione, et plus quam LX societates iuris activitates licentias probandi consecuti sunt.Patet, progressus incessus sui iuris secundis rationibus impellitur. Adhibetur ut unus e pittaciis civitatum callidiarum per multas civitates, incessus sui iuris est principalissimum repraesentativum intelligentiae autocineti. Ex prospectu evolutionis industrialis, ad valorem novae industriae additae formationi conducet. Civitates Foederatae Americae, Iaponia, Corea Meridiana et patria mea omnia consilia accurata visiones, evolutionis consilia et regulatoria cautiones ad sui ipsius gubernationem proposuerunt Nationes quoque rationes vecturae intelligentes gubernant ut autonomae incessus promoveantur. Haec conatus, incluso experimento et applicatione autocinetorum autocinetorum in viis publicis, indicant technologiam expectari late adoptari et in proximo decennio applicari.Etsi aurigatio exactoris finis technologiae autonomae incessus habetur, re vera singula technica graduum autonomiae incessus respondet diversis squamis R&D investment et applicatione specifica missionum in diversis mercatis. Ex prospectu sociali, agitator incessus signanter emendare procurationem vehicularum salutem, casus casus viae mercaturae vehementer minuere, et efficaciter intensionem lassitudines exactoris minuere. Autonomae incessus amplitudinem specialem applicationis missionum in futurum habebunt et necessitates etiam prioritizatae sunt. Ante annos circiter XX, Australia ferrea fodienda areas usura coegi vehicularibus onerariis adhibitis ad solvendum seriem problematum, ut staffing, logisticam sustentationem et periculosam operationem superficierum in locis remotis. Nunc vehicula oneraria inanibus in maximis patriae meae portibus talenta sua ostendunt in collectione portuum et vecturae logistics. In posterum vehicula inanibus in vecturas et circumscriptiones in fodiendis locis duris caeli et environmental condicionibus et remotis in dies magis magisque adhibebuntur. Imprimis proposita militaria et vigilum, necnon commercium et interprovinciales longi spatii onerarias, vecturae vecturae in hortis clausis intra civitates, operandi vehiculis nocturnis sanitation, buses in itineribus certis, etc.E contra, postulatio taxis urbanorum exactorum secundum necessitatis et consummationis necessitatem relative humilis aestimari debet. Nunc in diebus, taxis et in variis civitatibus domesticis officia equitantium frequentantia, sufficiunt ad hodiernam peregrinationem necessitatem hominum in urbibus domesticis. Eodem tempore etiam problema stabilitatis pro multis hominibus solvunt. Taxis et servitia equitantes rationem habent parvam portionem navium curruum vectoris in unaquaque regione. Accepto recentissima notitia ab urbe Guangzhou in exemplum, medium vecturae cotidianum volumen vecturae publicae in Guangzhou mense Maio hoc anno 12.83 decies centena millia exstitit, cuius volumen mediocris vectoris cottidiana taxis tantum 830,000 erat. Annua venditio vecturae carros in foro domestico excedunt XX miliones, et numerus novorum online equitantium et taxis tantum super 1 decies centena millia est, ac parva pars mercatus totius vectoris. In superficie, exactoris taxis non habent incrementum conspicuum expectatum scalae, nec stricte opus est a consumers. In obsidione in toto proposito decem miliarda sunt.Re quidem vera, si plus ac magis exactores taxi exactores experiuntur per victualia subsidia, quae societates amittere pergunt, et gradatim hanc experientiam et exemplar accipiant, afficient eos qui tantum opus habent ut punctum-in punctum peregrinationes in necessitates solvere. futurum. Rursus amplitudo classis nationalis, scala usoris, reditus et nummi fluxus taxis sui iuris plene dilatabuntur, et demum negotium oecosystematis independentis sui iuris creabitur.Quantumvis pollicitatio carrorum aurigarum exspectationes sunt, eatenus, ut technologiae intellegentiae immaturae, taxis exactoris adhuc longam viam habent ut antecedere possint, magna in urbibus evolvi possunt. Per annos, in Sinis, caute restricta est ad areas specialissimas designatas in urbibus ad operationes probationes et demonstrationes In civitatibus ad probationem globalem. Post omnes, totius territorii cuiusvis civitatis viae publicae novae technologiae probatae non sunt. Vehiculum praestitum et functiones in via publica urbana vecturae strictas normas securitatis nationalis exigentiis occurrere debent. Eodem tempore, regimen moderantium auctoritates magni momenti esse debent ad accessum exigentias, processus deducendi vigilantiam, consilia subitis roboranda. Prioritize in via salus test vehiculum et salus incolarum personalis. Equi satis exercitati sunt in stadio antequam libere in latiore agrum decurrere possint. (Auctor est analysta eget industria)
