nuntium

Sollicitudo de industria replendi maximum impedimentum est hominibus ad trams amplectendum.

Nunc duae modi sunt ad solvendum hoc problema. Una est ut machinam capacitatem augeat et crescat in coagmentatis range;

Illa terminatur per factores ut machinarum machinarum, structuram corporis, pondus, sumptus, etc. Antequam gravidae publicae solidae sunt publice massae productae, capacitas lithii gravida basically ad bottleneck pervenit, et nulla fere possibilitas significandi est. emendatio.

Ultra-celeriter praecipiens industria technologiae excolendae currently promovetur per turmas currus amet. exempli gratiaXiaopeng、Ipsum kryptonian、Sapientia seHuawei et aliae faces promovere et populariter sua technologia ultra-celeriter increpans sunt.

Etsi unaquaeque societas currus parvas differentias habebit in indicibus technicis specificis et parametris ultra-celeriter denuntians. Principium autem generaliter est utere 800V alta intentione suggestu cum 4C vel etiam 5C batteries summus, ac deinde utere strues debitas incurrentes ad efficientiam velocius currentes, assequendum amplitudinem 200 chiliometrorum in 5 minuta decurrentis et unum chiliometrorum. in uno secundo.

Secundum acervos praecipientes, magistratus definitiones signa habent pro ultra-celeriter denuntiantes. "Electric Vehiculum Publicum Incurrentis Stationis Operationis et Administrationis Muneris Praeceptiones" Sinarum Consociationis pro Standardization declarat, apparatum incurrens cum potentiae ≥360kw, unius gun output potestatis apicem ≥360kw, et relatio ≥40A can. dicitur "ultra celeriter increpans".

Societates currus nonnullae suas strages ultra-celeriter aedificaverunt, et ad summum unius patinae potentia etiam 800kw pervenire potest. Talis acervus ad crimen tam celeriter refueling usus est.

Sed num currus emptores pretium ultra-celeriter technologiam exigerent, alia materia est.

Cum technicae turmae maxime promoventur, homines saepe tantum dicunt "bonum" esse impetum ultra-celeriter, sed defectus ultra-celeriter increpans non nominant. Revera, sicut an celeriter concursus telephoniorum mobiles pilam laedat, technologiam vehicularum technologiam ultra-celeriter etiam controversiae est.

Nuper, currus blogger hoc problema demonstravit. Blogger denuntiationem studii in Sinis Automotive Instituti Research et Tianjin University exemplum ostendit. Experimentales eventus demonstraverunt resistentiam pugnae internam non multum attenuatam post 1,500 cyclos 1C incurrentes + 1C emissionem Resistentia paulo maior fuit post 2C incurrens + 1C emissa, sed adhuc conservari potuit. Post 1100 cyclos 4C incurrentes + 1C emissionem, test detractum est quod pugna abscinditur. 6C incurrentes + 1C missionem praecipientes post 700 cyclos abrasi erunt.

Simplex explicatio est quod 4C pugna amplius adhiberi non potest post criminibus 1,100 ultra ieiunium. Pugna 6C abrasa est cum 700 ultra-celeribus criminibus.

Experimenta probaverunt tres indices altilium vitae: capacitatis, potentiae et resistentiae internae omnia signanter negative ad ratem denuntiantia pertinentia. Ictum ultra-celeriter denuntians non solum diminutionem in pugna possibilitatis est, sed etiam decrementum in pugna missione potentiae.

Praeter, blogger etiam monstravit quod sarcinas pugnae ultra-celeriter increpans multum caloris generare et condicionem aeris requirat ad refrigerandum cum praecipiens. Nihilominus, current vehiculum compressor condicionis aeris non potest occurrere calori dissipationi necessitatum in sarcina altilium.

quid istuc est? Si trama emas cum technologia ultra-celeriter denuntians et diu premendo utere, Verisimile est quod pugna vehiculum faciendi signanter post paucos annos declinabit. sed virtus perficiendi etiam declinabit, et periculum etiam salutis augebit.

Denique blogger quaesivit num societates currus "gamble" sint impellendo ultra-celeriter technologiam denuntians.

Non sunt multae acervi super-incurrentes quae nunc explicant. Accipe Jikrypton, quod maximum numerum acervi ultra-celeriter incursans habet, exempli causa.

Maxime currus dominis non utuntur ultra-celeriter praecipientes saepissime, ergo non erit multum pugnae degradatio.

Quod attinet ad quaestionem ab hoc blogger motam, quod experimentales eventus fiunt ab institutionibus professionalibus ad eam confirmandam, credo quod dixit verum esse.

Nonnulli etiam retiarii dixerunt, etiam si summus impetus gravidarum vitalium serio afficiet, artifices praesidia opportunis opportuna facient et potestatem praecipientes accommodant ut damnum gravidarum celeriter incurrentes efficiant. Si hoc et illud times, cur tram emam? Si tram parked et non currit, pugna etiam intercidit.

Immo carri intus sunt consumabiles. Ex usu perspectiva, currus damnum pati incipiet quam primum emitur, praesertim pro carris electricis et carros gasi.

Iudicans ex hodierna constructione et popularizationis velocitate apparatum ultra-celeriter increpans, dominis autocinetis ordinariis non possunt incurrere nimiam iacturam pugnae vitae ob usum ultra-celeriter incurrentis intra cyclum autocinetum.

Sed aliud est si eam in prospectu currus emendi inspicimus.

Quia significat plus pecuniae technologiae emere quam volumus uti, sed timemus uti. Cum uti voles, non multae strages incurrant, et condiciones uti non possis, ita frequenter omnino non uteris. Si conditiones regulariter utendi habes, sollicitus vitam vehiculum graviter afficit.

Nunc, maxime exemplorum instructi technologiae in 800V suggestu ultra-celeriter praecipientes sunt media exempla ad summum finem pretium plus quam 250,000 Yuan pretiosa quam versiones gravida humilis-rate instructa.

Plerique emptores horum productorum acri sunt ad novas technologias experiendas et emendas emendas cum technologia ultra-celeriter increpans in spe allevandae sollicitudinis. Sed si plus pecuniae impendas ad technologiam acquirendam qua uti non potes aut non audes uti, 800V trams ordinariis adhuc uti strues vel domum emensas oportet. Quid ergo vis ultra ieiunium incurrens?

Si ergo emisti nunc currum electricum, censes exemplar emere pretiosiorem cum technologia ultra-celeriter increpans? Poteris etiam ad commentarium venire et simul disputare. (Text/Youshi Automobile Veteran)

Nota: picturae ex Interrete veniunt et iura ad auctorem auctoris pertinent. Hoc articulum solum repraesentet auctoris opiniones personales et positionem UTV Auto non repraesentat.